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公开(公告)号：CN118009014A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410297240.6
申请日：2024-03-15
Applicant: 南京林业大学
IPC: F16H47/04
Abstract: 本发明公开一种8段式双态逻辑‑功率分流组合式变速器，涉及重型车辆变速器领域，包括：单排式汇流行星排，输入轴，第一行星排，第二行星排，四个离合器，两个制动器。利用模块化的双态逻辑变速单元以及串联组合式的结构高效实现挡位模式的增减，以实现传动比大范围的变化；选用单排汇流机构以减少变速系统结构的复杂度，并通过换挡元件以及变量泵排量比的调控解决单排汇流机构难以实现多段无级变速的问题；通过优选变量泵排量的正负变化以及变化范围即通过限定液压传动部分对应输入的转速以及转向，避免汇流机构循环功率现象，提高汇流机构输出功率以及变速系统整体效率。
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