-
公开(公告)号：CN111083368A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911366137.8
申请日：2019-12-26
Applicant: 南京感动科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于云端的模拟物理云台全景视频展示系统，图像获取单元通过图像采集设备实时采集观看地点实时图像并通过网络传输到图像处理单元；图像处理单元从图像获取单元得到输入源图像后，再经过对拼接部位重叠部分进行图像融合处理后，最终将拼接后图像映射到球面模型中进行全景图像投射；图像处理单元将处理后的全景图像传输到本地储存主控单元，并通过源数据网关上传到云端数据库；显示视窗终端通过网络向云端数据库发送实时调取数据请求后获得对应请求地点的全景图像，本发明能够提供一种多地点图像数据实时更新、建设成本低、图像全景呈现效果好、查看流畅高效且能满足多类型终端实时调取的模拟物理云台全景视频展示系统。
-
公开(公告)号：CN109064737A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811132512.8
申请日：2018-09-27
Applicant: 南京感动科技有限公司
CPC classification number: G08G1/00 , G08G1/0104
Abstract: 本发明涉及一种高速公路协同指挥调度系统，其中视频监控平台通过网络收集高速公路上摄像头图像数据并传输到协同指挥调度云数据中心；情报板平台通过指挥调度平台将不同的路况信息或事故点信息经过协同指挥调度云数据中心对应分配传输到各个不同路网段上设置情报板装置上；语音日志平台通过收集汇总事故点或路况管理人员的电话或微信报警的录音存储处理并将数据通过网络传输到协同指挥调度云数据中心；视频监控平台、情报板平台和语音日志平台将收集数据并传输到协同指挥调度云数据中心。本发明能够提供一种管理效率高、运行高效有序、事故处理快速且可追溯的高速公路协同指挥调度系统。
-
公开(公告)号：CN110956812B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201911071185.4
申请日：2019-11-05
Applicant: 南京感动科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公路稽查数据云端快速分析处理方法，路网车辆数据模块将其采集的数据传输给云端存储分析模块的数据接收服务器组；车辆图像数据传输到图像对象存储库中并将存储地址反馈给云端缓存；云端缓存将缓存数据同时传递到备份数据仓库和业务数据仓库；路径拟合模块根据数据接收服务器组推送的车辆图像数据以及收费流水数据进行车辆行驶路径拟合，包括利用车辆进出口收费站点、中途设置的公路门架以及服务区抓拍到的图像数据和收费流水数据记录的时间地点信息，进行点线拟合出车辆路径；推送拟合结果给消息中间汇集库和路径节点数据库；稽查业务接口模块读取车辆业务数据以供稽查业务接口模块进行稽查，在稽查分析后将车辆稽查结果写入到业务数据仓库中，本发明能够提供一种可实现稽查管理数据信息集中化，数据更新快速及时、数据安全稳定的公路稽查数据云端快速分析处理方法。
-
公开(公告)号：CN107657669A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711007770.9
申请日：2017-10-25
Applicant: 南京感动科技有限公司
IPC: G07B15/06
CPC classification number: G07B15/063
Abstract: 本发明涉及一种基于云端的高速公路无卡通行收费方法，从高速公路入口的专用安全通道进入，利用车辆特征信息采集终端对通过车辆进行快速信息采集，将采集到的数据传送至云端存储服务器，再通过云端信息识别中心进行识别并进行车辆路线及里程统计，其中已绑定支付账户的车辆由云端收费结算中心从绑定支付账户自动进行扣款结算，未绑定支付账户的车辆由人工收费窗口进行干预结算，上述收费完成后还对车辆收费账目拆分，对车辆所经过的各个路网公司所属路段进行分段统计结算。本发明能够提供一种车辆通行速度快、结算方便、通行及收费数据安全性好、可有效防止逃费的基于云端的高速公路无卡通行收费方法。
-
公开(公告)号：CN110956812A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911071185.4
申请日：2019-11-05
Applicant: 南京感动科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公路稽查数据云端快速分析处理方法，路网车辆数据模块将其采集的数据传输给云端存储分析模块的数据接收服务器组；车辆图像数据传输到图像对象存储库中并将存储地址反馈给云端缓存；云端缓存将缓存数据同时传递到备份数据仓库和业务数据仓库；路径拟合模块根据数据接收服务器组推送的车辆图像数据以及收费流水数据进行车辆行驶路径拟合，包括利用车辆进出口收费站点、中途设置的公路门架以及服务区抓拍到的图像数据和收费流水数据记录的时间地点信息，进行点线拟合出车辆路径；推送拟合结果给消息中间汇集库和路径节点数据库；稽查业务接口模块读取车辆业务数据以供稽查业务接口模块进行稽查，在稽查分析后将车辆稽查结果写入到业务数据仓库中，本发明能够提供一种可实现稽查管理数据信息集中化，数据更新快速及时、数据安全稳定的公路稽查数据云端快速分析处理方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105096599A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510473263.9
申请日：2015-08-05
Applicant: 南京感动科技有限公司
Abstract: 一种多功能指挥调度系统，网络摄像头通过通信网络同后台监控服务器相连接，LED可变情报板通过通信网络同后台监控服务器相连接，在高速公路上的环境监测站的气象监测仪同用于存储气象数据的服务器相连接，用于存储气象数据的服务器通过通信网络同后台监控服务器相连接，而在监控中心设置有同通信网络相连接的监视终端，而在调度中心设置有同通信网络相连接的调度终端。这样的装置避免了现有技术的对高速公路的路线、路基、路段、桥梁、涵洞、隧道、沿线环境这样的基础目标还缺乏主动的监控和指挥调度的系统，由此往往在事故发生以后在作出反应，这样带来的滞后处理是效率低下的缺陷。
-
公开(公告)号：CN105005870A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510473065.2
申请日：2015-08-05
Applicant: 南京感动科技有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 一种指挥调度系统的事件处理方法，首先设置用于指挥调度系统的事件处理终端，所述的用于指挥调度系统的事件处理终端通过通信网络同用于指挥调度系统的事件处理服务器相通信连接，而通信网络还同语音网关相连接，所述的语音网关同用于事件通话的电话相连接，所述的用于指挥调度系统的事件处理终端中包括有事件登记求余块这样的结构，避免了现有技术的由于系统孤立往往事件采集不够及时并且不统一、事件数据的传递也存在数据不安全的缺陷。
-
公开(公告)号：CN115936122B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310231474.6
申请日：2023-03-13
Applicant: 南京感动科技有限公司
IPC: G06N5/025 , G06N5/022 , G06F16/903 , G06F16/901 , G08G1/01
Abstract: 本发明涉及一种基于专家系统的规则引擎对报警数据的处理方法，步骤（S1）、基于专家系统建立执行规则集；步骤（S2）、预处理，包括对数据的安全性校验、时效性校验和合法性校验处理；步骤（S3）、数据融合；步骤（S4）、整合规则；步骤（S5）、标地规则；步骤（S6）、推送规则；步骤（S7）、结束规则。本发明能够将n*n条算法报警数据通过规则引擎整合成了1条story数据，人工只需要标定1条story数据，即可对本次算法检测结果定性，以解决各种识别结果在救援结束期间会多次出现，导致数据量巨大无法人工标定，也无法使用在调度系统中落地使用的问题。
-
公开(公告)号：CN109859337A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910116896.2
申请日：2019-02-13
Applicant: 南京感动科技有限公司
IPC: G07B15/06 , G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06F16/953
Abstract: 本发明涉及一种高速公路智能值机云平台系统，车辆经过入口收费站采集入口车辆数据、入口视频数据和车道录音数据并传输到云端数据库；到达出口收费站时，遇到特情车辆时，收费管理员第一时间通过岗亭内设置的出口车道对讲终端向智能云值机平台发送特殊情况处理请求，智能云值机平台通过跨区域值机调度系统进行在线分配值机人员从云端数据库调取云端车辆数据并复原车辆路径及计算结果，最后通过出口车道对讲终端实时传达给收费管理员，收费管理员对车辆进行出口核实缴费后就可抬杆放行。本发明能够提供一种可实现跨区域集中值机、特情数据在线处理快速、处置依据依据充分且有效提高道路通行效率的高速公路智能值机云平台系统。
-
公开(公告)号：CN109615229A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811516527.4
申请日：2018-12-12
Applicant: 南京感动科技有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明涉及一种公路值机座席分配方法，在收费岗亭遇到特殊情况车辆时，首先收费车道发起请求，在公路值机坐席分配系统收到工位分配申请后，开始调用坐席分配算法，将输出返回计算工位数据，到此结束完成整个值机坐席分配请求任务，所述调用坐席分配算法包括定义权重系数、定义处理量权重计算规则、定义优先权重计算规则和定位排他权重计算规则，对目前工位数据库进行遍历工位，先进行岗位状态的判断，再依次进行判断排他权重规则和判断优先权重规则，可以实现根据设定的规则进行优先匹配以及排他判定。本发明能够提供一种设计合理、值机派位灵活可靠、值机均衡化、值机处理高效快速的公路值机座席分配方法。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.033 seconds)
