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公开(公告)号：CN105717518B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201610055936.3
申请日：2016-01-27
Applicant: 南京师范大学
IPC: G01S19/21
Abstract: 本发明公开了一种基于码相位辨识的卫星接收机欺骗信号检测方法，包括以下步骤：步骤S1，在卫星接收机重新捕获及跟踪信号时，基于码相位辨识的卫星接收机欺骗信号检测，利用卫星接收机基带信号处理过程中伪码解扩的相关峰值结果，进行欺骗信号检测；步骤S2，如未检测出欺骗信号，则利用航迹推算方法获得的载体运动状态，及由星历参数获得的卫星运动状态信息，进一步对重新捕获及跟踪信号进行码相位辨识处理，即对卫星接收机解扩的伪码相位参数进行真假辨识；步骤S3，在检测出接收机解扩解调信号含有欺骗信号以后，对欺骗信号进行报警与隔离处理，从而增强卫星接收机的抗欺骗干扰能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104614739B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510040828.4
申请日：2015-01-27
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种基于抗干扰滤波器的北斗多频接收机信号联合跟踪方法。该方法通过利用北斗卫星导航系统B1及B2两个频点信号多普勒频移变化之间的内在关联，实现北斗多频接收机对B1及B2两个频点中频信号的联合跟踪处理。此外，利用B1及B2信号的多普勒频移变化与接收机自身运动状态紧密关联特性设计了导航抗干扰滤波器，并利用校正后的导航状态与卫星星历数据进行北斗多频接收机跟踪环路复制信号抗干扰控制量的估计，实现北斗多频接收机对B1及B2两个频点信号的联合跟踪处理及导航解算，提高北斗卫星导航系统终端在信号干扰及动态环境下的导航及定位性能。
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公开(公告)号：CN104614739A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510040828.4
申请日：2015-01-27
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种基于抗干扰滤波器的北斗多频接收机信号联合跟踪方法。该方法通过利用北斗卫星导航系统B1及B2两个频点信号多普勒频移变化之间的内在关联，实现北斗多频接收机对B1及B2两个频点中频信号的联合跟踪处理。此外，利用B1及B2信号的多普勒频移变化与接收机自身运动状态紧密关联特性设计了导航抗干扰滤波器，并利用校正后的导航状态与卫星星历数据进行北斗多频接收机跟踪环路复制信号抗干扰控制量的估计，实现北斗多频接收机对B1及B2两个频点信号的联合跟踪处理及导航解算，提高北斗卫星导航系统终端在信号干扰及动态环境下的导航及定位性能。
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公开(公告)号：CN105717518A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610055936.3
申请日：2016-01-27
Applicant: 南京师范大学
IPC: G01S19/21
CPC classification number: G01S19/215
Abstract: 本发明公开了一种基于码相位辨识的卫星接收机欺骗信号检测方法，包括以下步骤：步骤S1，在卫星接收机重新捕获及跟踪信号时，基于码相位辨识的卫星接收机欺骗信号检测，利用卫星接收机基带信号处理过程中伪码解扩的相关峰值结果，进行欺骗信号检测；步骤S2，如未检测出欺骗信号，则利用航迹推算方法获得的载体运动状态，及由星历参数获得的卫星运动状态信息，进一步对重新捕获及跟踪信号进行码相位辨识处理，即对卫星接收机解扩的伪码相位参数进行真假辨识；步骤S3，在检测出接收机解扩解调信号含有欺骗信号以后，对欺骗信号进行报警与隔离处理，从而增强卫星接收机的抗欺骗干扰能力。
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公开(公告)号：CN2718696Y
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN200420078403.X
申请日：2004-08-06
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 一种现场总线式智能开关量输出控制装置，该装置包括主板部分的单片机(1)、地址译码电路(2)、协议接口电路(3)、地址锁存电路(4)、设站地址电路(5)、片外扩展电路(6)、看门狗电路(8)；功能子板部分的输出锁存电路(7)、光电隔离电路(9)、继电器输出电路(10－1～10－16)；单片机分别与地址译码电路、协议接口电路、地址锁存电路、设站地址电路、片外扩展电路、输出锁存电路、看门狗电路相接，协议接口电路接现场总线，输出锁存电路的输出端接光电隔离电路，光电隔离电路的输出端分别接继电器输出电路(10－1～10－16)。
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公开(公告)号：CN2744599Y
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN200420078049.0
申请日：2004-07-27
Applicant: 南京师范大学
Inventor： 孙冀
IPC: B64C1/38
Abstract: 本实用新型公开了一种超高速飞行器气动加热受热表面热防护装置，在受热表面部位设置一层微孔介质(1)，该微孔介质(1)与飞行器内层(2)形成腔体(3)；在飞行器内部设置压缩气室(5)，压缩气室(5)通过进气通道(6)与腔体(3)连通，进气通道(6)上设置一阀门(7)，调整阀门(7)的开度可对进入腔体(3)内的气体流量进行控制；由气体压缩机(10)向压缩气室(5)提供压缩气体，以保持压缩气室(5)内的气体压强。本实用新型冷却效率高，安全性能好，成本低，易实现。采用发汗冷却技术，对气动加热有冷却和隔热的双重效果。冷却剂是空气，无须携带，使用及运行成本低廉。
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