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公开(公告)号:CN110985591A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911297667.1
申请日:2019-12-17
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种用于动力电池包的可控磁流变弹性体悬置系统,包括:磁流变弹性体隔振器和半主动控制模块;半主动控制模块输出控制电流,控制电流施加在磁流变弹性体隔振器,改变隔振器的刚度和阻尼特性。本发明能通过磁流变弹性体隔振器与半主动控制器的设置,在不改变动力电池包现有机械结构的前提下,实现电池包对于路面及车身传递振动的半主动主动抑制,可适用于各种工作环境振动噪声大的设备,同时该半主动减振系统可以直接采用多种成熟的控制算法,易于实现与验证,进一步提高了系统的普适性和可靠性。