太阳能驱动的电动汽车座椅的制冷系统

    公开(公告)号:CN102673453A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210155761.5

    申请日:2012-05-19

    Abstract: 本发明提供了一种太阳能驱动的电动汽车座椅的制冷系统,属于制冷与空调工程技术领域。该系统包括动力单元、制冷单元和辅助单元,其中,动力单元包括太阳能集热器和热管;制冷单元包括容器R1、容器R2、引射器Y1、引射器Y2、蒸发器、冷凝器L1、冷凝器L2、电磁阀门及管道;辅助单元包括容器R3、电磁阀门及管道。动力单元收集和传递的热量主要用于为制冷单元和辅助单元提供使制冷工质汽化的动力,辅助单元用来保证制冷工质的循环。本发明的制冷系统在夏季可以吸收人体热量实现汽车内部空调座椅的制冷,其动力全部来自太阳能,能减少汽车内置空调的使用而降低制冷能耗,是一种全自动的节能环保设备。

    热电厂辅机的原动力供应系统及其方法

    公开(公告)号:CN103266925A

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201310169134.1

    申请日:2013-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种热电厂辅机的原动力供应系统及其方法。装置包括螺杆膨胀动力机、减速机、补负荷电动机、低压加热器、除氧器和引风机。供应方法是利用热电厂汽轮机低压缸抽汽或其他低品位蒸汽(蒸汽压力0.3-1.0MPa、蒸汽温度200-300℃)来驱动螺杆膨胀动力机,以螺杆膨胀机产生的原动力替代电机,直接驱动引风机等电厂辅机,充分利用电厂低品位蒸汽,从而达到节约厂用电的目的。本发明可以充分利用低品位蒸汽,具有系统配置灵活、操作方便以及能源梯级利用效率高等优点。

    热电厂辅机的原动力供应系统

    公开(公告)号:CN203285502U

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201320249301.9

    申请日:2013-05-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种热电厂辅机的原动力供应系统,包括螺杆膨胀动力机、减速机、补负荷电动机、低压加热器、除氧器和引风机,螺杆动力膨胀机的一端通过减速机与引风机连接,螺杆动力膨胀机的另一端通过管道依次连接低压加热器和除氧器,螺杆动力膨胀机还连接到汽轮机内的中压缸。本实用新型利用热电厂汽轮机低压缸抽汽或其他低品位蒸汽(蒸汽压力0.3-1.0MPa、蒸汽温度200-300℃)来驱动螺杆膨胀动力机,以螺杆膨胀机产生的原动力替代电机,直接驱动引风机等电厂辅机,充分利用电厂低品位蒸汽,从而达到节约厂用电的目的。本实用新型可以充分利用低品位蒸汽,具有系统配置灵活、操作方便以及能源梯级利用效率高等优点。

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