公开(公告)号：CN112147513A

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202011012455.7

申请日：2020-09-23

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 张袁元 ,  孟迪 ,  许丽娇 ,  辛江慧

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/387 ,  G01R31/392 ,  G01R31/396

Abstract: 本发明公开了一种动力电池SOC多维度校准方法，所述方法包括动力电池上电；读取初始数据；根据初始数据计算获取查表SOC，进而计算真实SOC；根据累计充放电能量计算出电池当前电池健康度SOH，再计算出动力电池系统当前容量；计算动态SOC并进行动态SOC跟随校准；在动力电池系统充放电末端结合单体电压极限值校准与降流策略对进行满充或满放标定校准，最终输出校准后的电池系统真实SOC。本发明采用安时积分法计算动力电池的放电SOC，结合老化校准方法、静态电压法查表校准方法、动态SOC跟随校准方法和末端单体电压极限值校准与降流策略结合方法对动力电池的真实SOC进行多维度校准，提高SOC估算的准确度。

公开(公告)号：CN206242964U

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201621276724.X

申请日：2016-11-24

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 孟迪 ,  宋浩 ,  王兴远 ,  戴维 ,  羌俊杰 ,  韩颖

IPC: B60N2/22 ,  B60N2/48 ,  B60N2/34

Abstract: 本实用新型提供一种大角度汽车折叠座椅，包括座椅骨架、座椅骨架底部的滑轨、座椅靠背，所述座椅靠背还包括上旋转部分以及下旋转部分，通过两部分的配合运动，使得上旋转部分完全转向靠背后方，下旋转部分与座椅平齐，从而使汽车前排座椅折叠起来，且折叠后的前排座椅整体与后座椅完美衔接，同时使前后座椅在一个平面，达到成为一个车床的目的。本产品针对消费者在特殊环境下的需求，在保证驾驶员及乘客安全性的同时，最大化的在利用汽车有限的内部空间，搭建一个舒适的休息环境，更加方便和人性化。