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公开(公告)号:CN110064978A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910443554.1
申请日:2019-05-27
Applicant: 南京工程学院
IPC: B24B5/35
Abstract: 本发明涉及一种轴承磨床的轴承内圈自动上下料装置,该装置中,供料组件通过第一双杆气缸带动隔板和挡板动作,实现对轴承内圈的分离供料;V型块待料组件利用V型块将供料的轴承内圈定位后,薄型气缸推动V型块缩回至基板后侧,同时,内撑手上料组件的左、右卡爪伸入轴承内圈,随即,第二双杆气缸驱动左、右卡爪撑住轴承内圈,第三双杆气缸作作,将轴承内圈推至磨床的磨削加工位;第三双杆气缸动作同时,下料组件中的笔型气缸活塞杆伸入已磨削好的轴承内圈内,第四双杆气缸缩回,而后笔型气缸活塞杆缩回,实现下料。本发明的上下料装置具有结构简单、成本低、耗能少,并且适用于多种不同型号、尺寸的轴承内圈等优点,具备很高的实用价值。
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公开(公告)号:CN109469375A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201910038806.2
申请日:2019-01-16
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明是一种多功能停车装置,水平设置的板状抱箍,所述的抱箍的上表面两端分别设置有左旋转装置和右旋转装置,所述的抱箍的下表面中央位置与升降装置传动连接,所述的升降装置用于带动抱箍上升或下降,所述的抱箍的下表面两端分别设置有左旋转桩和右旋转桩,左旋转装置和右旋转装置均能够旋转并展开形成停车板。该装置可为长椅形态供人们休息,不会影响草坪的美观;车主需要时,通过旋转变形,展开停车板,调整轴距、停车板高度,供车主停车。本发明结构简单,实用性较强,可广泛运用于各个小区。
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公开(公告)号:CN110064978B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN201910443554.1
申请日:2019-05-27
Applicant: 南京工程学院
IPC: B24B5/35
Abstract: 本发明涉及一种轴承磨床的轴承内圈自动上下料装置,该装置中,供料组件通过第一双杆气缸带动隔板和挡板动作,实现对轴承内圈的分离供料;V型块待料组件利用V型块将供料的轴承内圈定位后,薄型气缸推动V型块缩回至基板后侧,同时,内撑手上料组件的左、右卡爪伸入轴承内圈,随即,第二双杆气缸驱动左、右卡爪撑住轴承内圈,第三双杆气缸作作,将轴承内圈推至磨床的磨削加工位;第三双杆气缸动作同时,下料组件中的笔型气缸活塞杆伸入已磨削好的轴承内圈内,第四双杆气缸缩回,而后笔型气缸活塞杆缩回,实现下料。本发明的上下料装置具有结构简单、成本低、耗能少,并且适用于多种不同型号、尺寸的轴承内圈等优点,具备很高的实用价值。
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公开(公告)号:CN210024686U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920766123.4
申请日:2019-05-27
Applicant: 南京工程学院
IPC: B24B5/35
Abstract: 本实用新型涉及一种轴承磨床的轴承内圈自动上下料装置,该装置中,供料组件通过第一双杆气缸带动隔板和挡板动作,实现对轴承内圈的分离供料;V型块待料组件利用V型块将供料的轴承内圈定位后,薄型气缸推动V型块缩回至基板后侧,同时,内撑手上料组件的左、右卡爪伸入轴承内圈,随即,第二双杆气缸驱动左、右卡爪撑住轴承内圈,第三双杆气缸作作,将轴承内圈推至磨床的磨削加工位;第三双杆气缸动作同时,下料组件中的笔型气缸活塞杆伸入已磨削好的轴承内圈内,第四双杆气缸缩回,而后笔型气缸活塞杆缩回,实现下料。本实用新型的上下料装置具有结构简单、成本低、耗能少,并且适用于多种不同型号、尺寸的轴承内圈等优点,具备很高的实用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209837808U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201920068055.4
申请日:2019-01-16
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型是一种多功能停车装置,水平设置的板状抱箍,所述的抱箍的上表面两端分别设置有左旋转装置和右旋转装置,所述的抱箍的下表面中央位置与升降装置传动连接,所述的升降装置用于带动抱箍上升或下降,所述的抱箍的下表面两端分别设置有左旋转桩和右旋转桩,左旋转装置和右旋转装置均能够旋转并展开形成停车板。该装置可为长椅形态供人们休息,不会影响草坪的美观;车主需要时,通过旋转变形,展开停车板,调整轴距、停车板高度,供车主停车。本实用新型结构简单,实用性较强,可广泛运用于各个小区。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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