公开(公告)号：CN113564945A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202110647225.6

申请日：2021-06-10

Applicant: 南京工业职业技术大学

Inventor： 仲文 ,  倪自飞 ,  黄河 ,  徐玉杰 ,  田京超 ,  谢子超 ,  高家龙

IPC: D07B1/06

Abstract: 本发明公开了一种特高强度、强渗胶性能的钢帘线，包括网套和第一外层面线，所述网套包裹在第一内层芯线和第二内层芯线的外侧，所述第一外层面线位于网套的外侧，且第一外层面线的外侧设置有第二外层面线。该特高强度、强渗胶性能的钢帘线，该装置为全渗胶型结构，第一内层芯线、第二内层芯线、第一外层面线和第二外层面线均采用特高强度钢丝，强度大，不易损坏，该装置钢丝间为线接触，接触面积大，接触摩擦力小，渗胶性能好，可以提高钢帘线的耐疲劳性能，该装置在保证轮胎强度的情况下，减少帘布的厚度，制成的轮胎重量轻，生热低，使用寿命长，节约了生产资源以及制造成本，适应绿色、高性能轮胎的发展需求。

公开(公告)号：CN113445339A

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202110749362.0

申请日：2021-07-01

Applicant: 南京工业职业技术大学

Inventor： 田京超 ,  黄河 ,  倪自飞 ,  仲文 ,  谢子超 ,  高家龙 ,  徐玉杰

IPC: D07B1/06

Abstract: 本发明公开了一种无钴胶料轮胎用钢帘线，包括内芯线组件和胶料轮胎内层本体，所述内芯线组件位于中芯线组件之间，且中芯线组件位于外包钢丝层组件之间，同时外包钢丝层组件与中芯线组件之间设置有中心支撑钢丝，所述胶料轮胎内层本体上侧固定有第一钢帘层，且第一钢帘层上侧固定有第二钢帘层，所述第一缓冲层上侧固定有第二缓冲层。该无钴胶料轮胎用钢帘线，本发明可在汽车行驶时，很好的保持轮胎外形，可在钢帘线轮胎进行渗胶时，改善渗胶性能，同时提高轮胎抗冲击性、疲劳性、延长钢帘线轮胎使用年限的优点，内芯线组件、中芯线组件、中心支撑钢丝和外包钢丝层组件的设置可增加钢帘线轮胎的刚度，避免轮胎在高速行驶时变形，影响使用年限。

公开(公告)号：CN215714225U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202121295576.7

申请日：2021-06-10

Applicant: 南京工业职业技术大学

Inventor： 仲文 ,  倪自飞 ,  黄河 ,  徐玉杰 ,  田京超 ,  谢子超 ,  高家龙

IPC: D07B1/06

Abstract: 本实用新型公开了一种特高强度抗拉钢帘线，包括第一钢帘线、第二钢帘线和高强度抗拉钢帘线，所述第一钢帘线包括第一芯丝钢丝、第一中间层钢丝和第一外层钢丝，且第一芯丝钢丝位于第一中间层钢丝之间，同时第一中间层钢丝位于第一外层钢丝之间，所述第二钢帘线包括第二芯丝钢丝、第二中间层钢丝和第二外层钢丝，且第二芯丝钢丝位于第二中间层钢丝之间，同时第二中间层钢丝位于第二外层钢丝之间。该特高强度抗拉钢帘线，设置有高强度抗拉钢帘线，在第一芯丝钢丝、第一中间层钢丝和第一外层钢丝及第二芯丝钢丝、第二中间层钢丝和第二外层钢丝的辅助作用下可相互作用，在整个钢帘线使用时，就可起到高强度抗拉的作用，延长其使用寿命，增加实用性。

公开(公告)号：CN215714226U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202121492094.0

申请日：2021-07-01

Applicant: 南京工业职业技术大学

Inventor： 田京超 ,  黄河 ,  倪自飞 ,  仲文 ,  谢子超 ,  高家龙 ,  徐玉杰

IPC: D07B1/06

Abstract: 本实用新型公开了一种无钴胶料轮胎用钢帘线，包括内芯线组件和胶料轮胎内层本体，所述内芯线组件位于中芯线组件之间，且中芯线组件位于外包钢丝层组件之间，同时外包钢丝层组件与中芯线组件之间设置有中心支撑钢丝，所述胶料轮胎内层本体上侧固定有第一钢帘层，且第一钢帘层上侧固定有第二钢帘层，所述第一缓冲层上侧固定有第二缓冲层。该无钴胶料轮胎用钢帘线，本实用新型可在汽车行驶时，很好的保持轮胎外形，可在钢帘线轮胎进行渗胶时，改善渗胶性能，提高轮胎抗冲击性、疲劳性、延长钢帘线轮胎使用年限，内芯线组件、中芯线组件、中心支撑钢丝和外包钢丝层组件的设置可增加钢帘线轮胎的刚度，避免轮胎在高速行驶时变形，影响使用年限。