公开(公告)号：CN115548528A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211265435.X

申请日：2022-10-17

Applicant: 南京工业职业技术大学

Inventor： 丁守刚 ,  渠立红 ,  王文凯 ,  丁士清

IPC: H01M10/643 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6572 ,  H01M10/613 ,  H01M10/63 ,  B60L58/26

Abstract: 本发明公开一种动力电池热管理系统及管理方法，该种动力电池热管理系统包括动力电池模块、热交换组件、散热组件和BMS电池系统，动力电池模块包括箱底板、位于箱底板上部的冷板层、垂直设置在冷板层顶部的导热手指，相邻六个导热手指围成一个圆柱空间，圆柱空间内设置动力电池电芯，热交换组件包括热交换箱体、设置在热交换箱体内且进液端与U型热交换管道的出液端连通的液泵、出液端与液泵的进液端连通的S型热交换管且出液端与U型热交换管道的进液端连通，该种动力电池系统温控效果好，电芯均温效果好，可以将动力电池温度控制在理想工作区间，动力电池系统集成度高，动力电池系统省却了压缩机等部件管路，降低重量和成本。

公开(公告)号：CN114179028A

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202111506195.3

申请日：2021-12-10

Applicant: 南京工业职业技术大学

Inventor： 丁守刚 ,  丁士清 ,  渠立红 ,  王文凯 ,  陈涛

IPC: B25B27/02 ,  B25B11/02

Abstract: 本发明公开一种轴套拉压分离装置及其分离方法，该种轴套拉压分离装置包括架体、液压油缸、提拉组件和夹具组件，架体具有顶部支撑平台和底部支撑平台，液压油缸固定端垂直设置在所述顶部支撑平台的底部，提拉组件设置在所述液压油缸的活动端的底部，用于拉离轴套的塑料件，夹具组件设置在所述底部支撑平台，对轴套夹紧固定，该种轴套拉压分离装置及其分离方法，通过夹具组件将轴套夹紧固定，并通过液压油缸驱动提拉组件向下移动将轴套的塑料件夹紧，然后向上提拉，即可将轴套的塑料件和金属件分离，同时不会影响轴套的塑料件和金属件的二次使用，相对于传统的人工破拆或者化学分离的方式，具有结构简单可靠，节能环保，且效率高的优势。

公开(公告)号：CN221562698U

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202323541749.0

申请日：2023-12-25

Applicant: 南京工业职业技术大学

Inventor： 丁士清

IPC: B60B29/00

Abstract: 本实用新型涉及汽车维修维护设备技术领域，具体为一种带举升定位功能的车轮拆装辅助装置，包括U型底座，所述U型底座远离自由端一侧对称设置两立柱，两立柱顶端均与上端盖固定连接，U型底座与上端盖之间分别对应设置两对定位孔，蜗杆I和蜗杆II分别通过两对定位孔与U型底座和上端盖连接，蜗杆I和蜗杆II位于上端盖上方的部分分别安装有传动齿轮I和传动齿轮II，传动齿轮I和传动齿轮II之间设置有链条，一侧蜗杆顶端设置有驱动部件，蜗杆I和蜗杆II中部还分别与支撑板啮合连接，支撑板两端对称水平安装支撑轴，支撑轴上转动套接滚筒，通过两侧滚筒的上下移动对轮胎进行拆卸和安装，本实用新型结构简单，定位方便，举升省力，生产成本较低。

公开(公告)号：CN213430487U

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202021982151.9

申请日：2020-09-11

Applicant: 南京工业职业技术大学

Inventor： 倪志兵 ,  丁士清

IPC: A61B17/68 ,  A61B17/80 ,  A61B17/86

Abstract: 本实用新型公开了一种可组合式骨折内固定装置，涉及医疗用具领域，包括装置本体，所述装置本体包括固定端和连接端，所述固定端上设有四个两两相对的螺纹孔，分别为螺纹孔一、螺纹孔二、螺纹孔三和螺纹孔四，所述连接端上设有三个竖直排列的紧固螺钉孔，分别为紧固螺钉孔一、紧固螺钉孔二和紧固螺钉孔三，所述连接端的两侧面分别设有连接孔一和连接孔二，所述连接端的底部设有两个连接孔三和连接孔四，所述连接孔三和连接孔四上设有连接柱，所述连接柱上设有贯穿的连接孔五，该种可组合式骨折内固定装置，可通过组装拼接实现对骨头的固定。