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公开(公告)号：CN112257268B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202011149174.6
申请日：2020-10-23
Applicant: 南京工业大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种液压多路阀可靠性分析方法，包括：步骤1：对于液压多路阀的典型失效模式建立树状图；步骤2：进行参数查阅；步骤3：根据最小割集算法，算出最小割集；步骤4：绘制出多路阀失效的逻辑框图；步骤5：计算各部件或模块的可靠度并根据树状图计算液压多路阀系统可靠度；步骤6：对于液压多路阀系统，分析其可靠度与平均寿命；步骤7：根据液压多路阀失效的模式的不同，分析可靠度与平均寿命；步骤8：对比分析不同失效模式下可靠度与平均寿命，得出多路阀系统受不同故障形式影响程度的大小；步骤9：求各基本事件的概率重要度系数Ii；步骤10：设定仿真参数；步骤11：进行模拟仿真并分析仿真结果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112231352B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202011102007.6
申请日：2020-10-15
Applicant: 南京工业大学
IPC: G06F16/2458 , G06N3/043 , G06N3/042 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供了一种多路阀失效数据管理及失效模式自动诊断系统，包括用户信息登录管理模块、失效案例信息管理模块、失效信息查询模块、零件信息管理模块、失效模式自动诊断模块、失效案例规律库模块；本发明通过先进的网络和数据库技术把之前零散的多路阀失效案例数据结合归类，在数据库中按照一定的方式存储数据，可以在众多的失效案例中总结发现规律并以此为依据预判故障的可能性，让工程师在处理多路阀失效时能够有所参考，简化故障案例分析过程，提高分析、处理故障的效率，缩短工作时间，避免不必要的浪费和工作的重复，也可以做到提前预防故障的发生。
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公开(公告)号：CN112257268A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011149174.6
申请日：2020-10-23
Applicant: 南京工业大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种液压多路阀可靠性分析方法，包括：步骤1：对于液压多路阀的典型失效模式建立树状图；步骤2：进行参数查阅；步骤3：根据最小割集算法，算出最小割集；步骤4：绘制出多路阀失效的逻辑框图；步骤5：计算各部件或模块的可靠度并根据树状图计算液压多路阀系统可靠度；步骤6：对于液压多路阀系统，分析其可靠度与平均寿命；步骤7：根据液压多路阀失效的模式的不同，分析可靠度与平均寿命；步骤8：对比分析不同失效模式下可靠度与平均寿命，得出多路阀系统受不同故障形式影响程度的大小；步骤9：求各基本事件的概率重要度系数Ii；步骤10：设定仿真参数；步骤11：进行模拟仿真并分析仿真结果。
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公开(公告)号：CN112249896A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011156762.2
申请日：2020-10-26
Applicant: 南京工业大学
IPC: B66C13/00 , B32B1/08 , B32B37/12 , B32B37/10 , B32B15/18 , B32B15/14 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B38/00
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维布加固修复起重机械受损钢管结构的方法，首先判断出现裂纹待修复的钢管是长管还是短管；根据长短管的受损情况，判断是否能够采用碳纤维布加固方式进行修复；选择碳纤维布的粘贴方式和粘贴层数；对出现裂纹待修复的钢管表面进行喷砂处理，使得钢管表面形成均匀的凹坑；使用乙醇擦拭待修复的钢管表面，并晾干后，在钢管表面涂抹一层浸渍胶；同时，在碳纤维布的表面涂抹一层浸渍胶；将碳纤维布沿环向缠绕在钢管上，待包裹完毕后沿纤维方向按压碳纤维布，使之完整贴合在钢管上；等到浸渍胶凝固后将贴合有碳纤维布的钢管放入加压袋中加压固定，室温中放置24h固化。
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公开(公告)号：CN112231352A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011102007.6
申请日：2020-10-15
Applicant: 南京工业大学
IPC: G06F16/2458 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供了一种多路阀失效数据管理及失效模式自动诊断系统，包括用户信息登录管理模块、失效案例信息管理模块、失效信息查询模块、零件信息管理模块、失效模式自动诊断模块、失效案例规律库模块；本发明通过先进的网络和数据库技术把之前零散的多路阀失效案例数据结合归类，在数据库中按照一定的方式存储数据，可以在众多的失效案例中总结发现规律并以此为依据预判故障的可能性，让工程师在处理多路阀失效时能够有所参考，简化故障案例分析过程，提高分析、处理故障的效率，缩短工作时间，避免不必要的浪费和工作的重复，也可以做到提前预防故障的发生。
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公开(公告)号：CN112249896B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202011156762.2
申请日：2020-10-26
Applicant: 南京工业大学
IPC: B66C13/00 , B32B1/08 , B32B37/12 , B32B37/10 , B32B15/18 , B32B15/14 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B38/00
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维布加固修复起重机械受损钢管结构的方法，首先判断出现裂纹待修复的钢管是长管还是短管；根据长短管的受损情况，判断是否能够采用碳纤维布加固方式进行修复；选择碳纤维布的粘贴方式和粘贴层数；对出现裂纹待修复的钢管表面进行喷砂处理，使得钢管表面形成均匀的凹坑；使用乙醇擦拭待修复的钢管表面，并晾干后，在钢管表面涂抹一层浸渍胶；同时，在碳纤维布的表面涂抹一层浸渍胶；将碳纤维布沿环向缠绕在钢管上，待包裹完毕后沿纤维方向按压碳纤维布，使之完整贴合在钢管上；等到浸渍胶凝固后将贴合有碳纤维布的钢管放入加压袋中加压固定，室温中放置24h固化。
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