-
公开(公告)号：CN110777961B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN201911220879.X
申请日：2019-12-03
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种旋叶式可调节液体阻尼器，包括阻尼器外壳，所述阻尼器外壳中心具有贯穿外壳的主轴，所述主轴与阻尼器外壳两端的接触处采用防水推力轴承连接，所述主轴的一端穿出阻尼器外壳后与齿轮组固定连接，所述齿轮组与平动齿条啮合；在阻尼器外壳内相间隔的设有若干组螺旋叶片和整流板，所述主轴与各组螺旋叶片之间分别固定连接，且与整流板不接触；阻尼器外壳内部两端通过导流管相连通，在连通阻尼器外壳内部两端的导流管中部设有节流阀；在阻尼器外壳和导流管中装有阻尼液。本发明结构简单、易于制造，通过使用节流阀和齿轮组，克服了阻尼器常见的不足，可以针对主体结构的质量及刚度特点对阻尼器的阻尼系数在一个较大范围内进行连续调节。
-
公开(公告)号：CN104831616B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510251851.8
申请日：2015-05-18
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种耗能-分灾型地震落梁失效多级控制系统，包括桥墩（1）和主梁（2），两个相邻设置的主梁（2）的相邻端部位于同一个桥墩1）上，同一位置处的主梁（2）的端部下方与对应桥墩（1）的顶部上方之间设有耗能机构（3），相互对应的桥墩（1）、主梁（2）以及耗能机构（3）三者之间相互连接构成第一级耗能型限位控制系统；任两个相邻主梁（2）的相邻端部之间皆通过具有缓冲性能的抗拉型机构（4）相连，相邻主梁（2）及其之间的抗拉型机构（4）相互连接构成第二级主梁体系连续化防梁体坠落控制系统。本发明充分体现了耗能减震、多级设防和结构分灾的结构抗震设计理念，系统功能明确且控制性能优良，适宜推广使用。
-
公开(公告)号：CN103105309B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201310022682.1
申请日：2013-01-22
Applicant: 南京工业大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种原位人工模拟逆断层运动的加载装置，包括反力装置（1），所述的反力装置（1）包括反力台座（4）、水平反力墙（5）和竖向反力墙（6），竖向运动装置（2）的加载托板（7）和加载分配梁（8）分别置于反力台座（4）和竖向反力墙（6）上且两者之间通过垂直设置的拉索（9）固定相连，加载分配梁（8）的两端与竖向反力墙（6）之间分别设置垂直千斤顶（10）；水平运动装置（3）的加载推板（11）垂直置于加载托板（7）之上，加载推板（11）的一侧设有与其相连的滑动装置（12），在滑动装置（12）和水平反力墙（5）之间水平设置水平千斤顶（13）。本发明的加载装置无预加断缝、无土体边界且断裂真实。
-
公开(公告)号：CN104831616A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510251851.8
申请日：2015-05-18
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种耗能-分灾型地震落梁失效多级控制系统，包括桥墩（1）和主梁（2），两个相邻设置的主梁（2）的相邻端部位于同一个桥墩（1）上，同一位置处的主梁（2）的端部下方与对应桥墩（1）的顶部上方之间设有耗能机构（3），相互对应的桥墩（1）、主梁（2）以及耗能机构（3）三者之间相互连接构成第一级耗能型限位控制系统；任两个相邻主梁（2）的相邻端部之间皆通过具有缓冲性能的抗拉型机构（4）相连，相邻主梁（2）及其之间的抗拉型机构（4）相互连接构成第二级主梁体系连续化防梁体坠落控制系统。本发明充分体现了耗能减震、多级设防和结构分灾的结构抗震设计理念，系统功能明确且控制性能优良，适宜推广使用。
-
公开(公告)号：CN106777488B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201611028479.5
申请日：2016-11-18
Applicant: 南京工业大学
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开一种桥梁安全性评估方法和系统，该发明首先获取震害指数，根据震害指数确定桥梁的震害评估结果，然后根据所述震害评估结果确定桥梁的关键构件的损伤状态，最后根据所有所述关键构件的损伤状态确定单体桥梁的结构损伤状态，此方法实现了两次评估，既解决了评估精度问题，又有效地解决了评估效率问题。另外，采用群体性修正法将所述单体桥梁的结构损伤状态转化到对同一类型群体桥梁的安全性评估，提高了对桥梁评估的效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110777961A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911220879.X
申请日：2019-12-03
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种旋叶式可调节液体阻尼器，包括阻尼器外壳，所述阻尼器外壳中心具有贯穿外壳的主轴，所述主轴与阻尼器外壳两端的接触处采用防水推力轴承连接，所述主轴的一端穿出阻尼器外壳后与齿轮组固定连接，所述齿轮组与平动齿条啮合；在阻尼器外壳内相间隔的设有若干组螺旋叶片和整流板，所述主轴与各组螺旋叶片之间分别固定连接，且与整流板不接触；阻尼器外壳内部两端通过导流管相连通，在连通阻尼器外壳内部两端的导流管中部设有节流阀；在阻尼器外壳和导流管中装有阻尼液。本发明结构简单、易于制造，通过使用节流阀和齿轮组，克服了阻尼器常见的不足，可以针对主体结构的质量及刚度特点对阻尼器的阻尼系数在一个较大范围内进行连续调节。
-
公开(公告)号：CN106777488A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611028479.5
申请日：2016-11-18
Applicant: 南京工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种桥梁安全性评估方法和系统，该发明首先获取震害指数，根据震害指数确定桥梁的震害评估结果，然后根据所述震害评估结果确定桥梁的关键构件的损伤状态，最后根据所有所述关键构件的损伤状态确定单体桥梁的结构损伤状态，此方法实现了两次评估，既解决了评估精度问题，又有效地解决了评估效率问题。另外，采用群体性修正法将所述单体桥梁的结构损伤状态转化到对同一类型群体桥梁的安全性评估，提高了对桥梁评估的效率。
-
公开(公告)号：CN103105309A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201310022682.1
申请日：2013-01-22
Applicant: 南京工业大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种原位人工模拟逆断层运动的加载装置，包括反力装置（1），所述的反力装置（1）包括反力台座（4）、水平反力墙（5）和竖向反力墙（6），竖向运动装置（2）的加载托板（7）和加载分配梁（8）分别置于反力台座（4）和竖向反力墙（6）上且两者之间通过垂直设置的拉索（9）固定相连，加载分配梁（8）的两端与竖向反力墙（6）之间分别设置垂直千斤顶（10）；水平运动装置（3）的加载推板（11）垂直置于加载托板（7）之上，加载推板（11）的一侧设有与其相连的滑动装置（12），在滑动装置（12）和水平反力墙（5）之间水平设置水平千斤顶（13）。本发明的加载装置无预加断缝、无土体边界且断裂真实。
-
公开(公告)号：CN203024998U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201320032463.7
申请日：2013-01-22
Applicant: 南京工业大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开了一种原位人工模拟逆断层运动的加载装置，包括反力装置（1），所述的反力装置（1）包括反力台座（4）、水平反力墙（5）和竖向反力墙（6），竖向运动装置（2）的加载托板（7）和加载分配梁（8）分别置于反力台座（4）和竖向反力墙（6）上且两者之间通过垂直设置的拉索（9）固定相连，加载分配梁（8）的两端与竖向反力墙（6）之间分别设置垂直千斤顶（10）；水平运动装置（3）的加载推板（11）垂直置于加载托板（7）之上，加载推板（11）的一侧设有与其相连的滑动装置（12），在滑动装置（12）和水平反力墙（5）之间水平设置水平千斤顶（13）。本实用新型的加载装置无预加断缝、无土体边界且断裂真实。
-
公开(公告)号：CN211341253U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922134565.X
申请日：2019-12-03
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种旋叶式可调节液体阻尼器，包括阻尼器外壳，所述阻尼器外壳中心具有贯穿外壳的主轴，所述主轴与阻尼器外壳两端的接触处采用防水推力轴承连接，所述主轴的一端穿出阻尼器外壳后与齿轮组固定连接，所述齿轮组与平动齿条啮合；在阻尼器外壳内相间隔的设有若干组螺旋叶片和整流板，所述主轴与各组螺旋叶片之间分别固定连接，且与整流板不接触；阻尼器外壳内部两端通过导流管相连通，在连通阻尼器外壳内部两端的导流管中部设有节流阀；在阻尼器外壳和导流管中装有阻尼液。本实用新型结构简单、易于制造，通过使用节流阀和齿轮组，克服了阻尼器常见的不足，可以针对主体结构的质量及刚度特点对阻尼器的阻尼系数在一个较大范围内进行连续调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.022 seconds)
