一种基于节点-场所模型的高铁站影响区规模预测方法

    公开(公告)号:CN115796620A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211626722.9

    申请日:2022-12-16

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 本发明公开了基于节点‑场所模型的高铁站影响区规模预测方法,步骤1)确定研究对象,选取较成熟已建成运营的高铁站点分析其特征数据;步骤2),节点‑场所指标体系构建;步骤3),指标权重确认,通过熵权法和层次分析法获得指标权重;步骤4),将各指标数据作无量纲化处理;步骤5),评价分析被选取高铁站点的节点价值和场所价值;步骤6)回归分析,得出节点‑场所模型,用于预测新建高铁站的影响区规模。本发明根据高铁站自身情况结合层次分析法、熵权法对各级指标进行权重确定,评价各站点的节点价值和场所价值,并建立回归模型,能够较为精准的预测高铁站的场所价值,为规划和新建的高铁站影响区规模预测提供理论和方法依据。

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