公开(公告)号：CN118921724B

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411401106.2

申请日：2024-10-09

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 褚文楠 ,  田文 ,  张爽 ,  马婉欣 ,  石怀峰 ,  丁科元

IPC: H04W52/02 ,  H04W12/00 ,  H04B7/185 ,  H04W84/18

Abstract: 本发明公开了一种基于无人机辅助的三维无线传感网络节能隐蔽通信方法，包括以下步骤：（1）确定三维无线传感网络的传感器节点与中继无人机的信道信息；（2）在有限码长的场景下，推导传感器节点与中继无人机进行隐蔽通信的功率约束条件；（3）根据约束条件，确定传感器节点的发射功率；（4）根据梯度下降算法，交替优化唤醒调度变量和无人机轨迹，求解三维无线传感网络所需的能量；本发明确保数据在传输过程中的隐蔽性和安全性，防止数据被拦截和破解。

公开(公告)号：CN118921724A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202411401106.2

申请日：2024-10-09

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 褚文楠 ,  田文 ,  张爽 ,  马婉欣 ,  石怀峰 ,  丁科元

IPC: H04W52/02 ,  H04W12/00 ,  H04B7/185 ,  H04W84/18

Abstract: 本发明公开了一种基于无人机辅助的三维无线传感网络节能隐蔽通信方法，包括以下步骤：（1）确定三维无线传感网络的传感器节点与中继无人机的信道信息；（2）在有限码长的场景下，推导传感器节点与中继无人机进行隐蔽通信的功率约束条件；（3）根据约束条件，确定传感器节点的发射功率；（4）根据梯度下降算法，交替优化唤醒调度变量和无人机轨迹，求解三维无线传感网络所需的能量；本发明确保数据在传输过程中的隐蔽性和安全性，防止数据被拦截和破解。

公开(公告)号：CN119865805A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202510358797.0

申请日：2025-03-25

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 陈坤 ,  马雪婧 ,  田文 ,  石怀峰 ,  张爽

IPC: H04W12/02 ,  H04W12/63 ,  H04B17/391 ,  H04K1/02 ,  H04K3/00 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明公开了一种面向车联网的车辆中继辅助隐蔽通信位置优化方法，包括以下步骤：（1）建立城市环境下隐蔽通信模型，包括发送方Alice、接收方Bob、中继方Relay和检测方Eve；（2）对城市环境下的信道增益进行建模；（3）确定检测方Eve的最佳检测阈值和最小总错误概率；（4）基于隐蔽通信传输中断概率约束，计算Relay与Bob之间的最大传输速率；（5）以最大化传输速率为目标函数，通过几何方法优化Relay的位置；本发明可以在保证隐蔽通信可靠性和安全性的前提下，显著提高隐蔽通信的传输速率。