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公开(公告)号：CN206171568U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621181243.0
申请日：2016-10-27
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种车架横梁连接板结构。包括车架上两纵梁，两纵梁呈左、右排列，两纵梁间连接横梁，横梁左、右端与两纵梁连接处分别具有连接板，连接板连接处内表面的上、下侧边缘竖直冲压若干条槽沟，且槽沟具有与外界相通的出口，连接板左、右两端分别与左、右两纵梁固连。由于以上连接板上槽沟结构设计，使横梁连接板与纵梁相连内表面不再是一个封闭腔体，无论车架正放或倒放，电泳液均能尽快顺利地流出。本实用新型经过车架电泳工艺验证，电泳液能以较快速度通过槽沟排出，槽沟设计满足工艺要求；并且结构在制作时，工艺简单，制作要求也不高，成本也低。
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