公开(公告)号：CN101879845A

公开(公告)日：2010-11-10

申请号：CN201010238963.7

申请日：2010-07-28

Applicant: 中国北方车辆研究所 ,  南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 张宏超 ,  吕传志 ,  张飞 ,  柯岩 ,  王璐

IPC: B60C23/10 ,  F04B49/06

Abstract: 本发明提供了一种轮胎中央充放气系统气泵控制气路，所说气路包括气泵(1)、气瓶(4)、电磁阀(6)、单向阀(2)，所说气瓶(4)上设置压力开关(3)。本发明提供的气路实现了轮胎中央充放气系统不需要高压气体时让气泵处于低负荷工作状态，减小功率消耗。克服了气泵动力源反复断开——闭合——断开——闭合给车辆的电网平稳工作或传动系平稳运行带来的严重影响。

公开(公告)号：CN101879845B

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201010238963.7

申请日：2010-07-28

Applicant: 中国北方车辆研究所 ,  南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 张宏超 ,  吕传志 ,  张飞 ,  柯岩 ,  王璐

IPC: B60C23/10 ,  F04B49/06

Abstract: 本发明提供了一种轮胎中央充放气系统气泵控制气路，所说气路包括气泵(1)、气瓶(4)、电磁阀(6)、单向阀(2)，所说气瓶(4)上设置压力开关(3)。本发明提供的气路实现了轮胎中央充放气系统不需要高压气体时让气泵处于低负荷工作状态，减小功率消耗。克服了气泵动力源反复断开——闭合——断开——闭合给车辆的电网平稳工作或传动系平稳运行带来的严重影响。

公开(公告)号：CN201707105U

公开(公告)日：2011-01-12

申请号：CN201020237872.7

申请日：2010-06-24

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 高李明 ,  柯岩 ,  杨河清 ,  张凌露 ,  沈志宏

IPC: G01F23/30

Abstract: 本实用新型涉及一种传感器，是一种汽车燃油箱油量传感器，包括外筒和设在外筒内有油浮，油浮上下端都通过弹簧与外筒连接，外筒与油箱中燃油通过节流孔相通。本实用新型结构上首次在油量传感器中采用双弹簧设计，这种设计可以将传感器等效看成杠杆式传感器。不仅原理新颍，结构上结合了筒式和杠杆式油量传感器的优点，可靠性高、抗外界干扰能力强。

公开(公告)号：CN201553039U

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：CN200920255690.X

申请日：2009-11-24

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 苗斌 ,  柯岩

IPC: B60K35/00

Abstract: 本实用新型涉及一种仪表电路板，是一种轻卡仪表电路板，包括单片机、A/D转换模块、信号处理模块、THi值监测及K值转换电路、电源转换模块、四路步进电机驱动模块、两路步进电机驱动模块和车速信号处理单元，电源转换模块接电源，电源转换模块接单片机，A/D转换模块的输入接辅助变速箱信号、油量传感器信号、水温传感器信号及气压传感器信号，输出接单片机，信号处理模块的输入接转速传感器信号，输出接单片机，THi值监测及K值转换电路的输入端接车速信号，输出接单片机，单片机的输出端接四路步进电机驱动模块、两路步进电机驱动模块和车速信号处理单元。本实用新型具有高精度及高可靠性的特点。