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公开(公告)号:CN116180504A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310075786.2
申请日:2023-02-07
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通的铁路轨道结构领域,具体涉及一种可快速更换的新型减振轨道板。主要包括钢轨、扣件系统,还包括轨道板、板式橡胶支撑层、钢筋混凝土底座及垂向连接装置;其中轨道板为混凝土预制构件,通过底部设置的圆柱形结构限位凸台贯通连接于板式橡胶支撑层中的限位凸台孔中,前端部嵌入到钢筋混凝土底座中,限制所述轨道板及板式橡胶支撑层纵向及横向位移;所述垂向连接装置贯穿连接轨道板、板式橡胶支撑层,并嵌入到钢筋混凝土底座上,限制整个轨道板结构的垂向位移。该新型减振轨道板可在短时间内实现轨道板和板式橡胶支撑层进行更换,减小对行车运营的影响,同时整体轨道结构具有良好的稳定性,有利于行车安全。