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公开(公告)号:CN118709085A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410707278.6
申请日:2024-06-03
Applicant: 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 , 华能辽宁清洁能源有限责任公司 , 华能海上风电科学技术研究有限公司
IPC: G06F18/2431 , G06F18/243 , G06F18/213 , G06N5/01
Abstract: 本公开实施例涉及降水相态识别技术领域,提供了一种低温混合降水相态识别方法及装置、电子设备、介质,方法包括:获取目标区域的气象观测数据;确定气象观测数据中与降水相态相关的判据特征;将判据特征输入目标区域的降水相态决策树模型,得到气象观测数据对应的降水相态识别结果。本公开实施例可实现对雨、雪、冻雨、冰粒、雨夹雪等降水相态的有效区分,提高了复杂降水相态识别的准确性和可靠性,不仅有助于改善低温环境下降水相态识别的技术水平,还能有效提升对降水过程的理解和预测能力,具有重要的科学和应用价值。
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公开(公告)号:CN117246461A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311181119.9
申请日:2023-09-13
Applicant: 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 , 华能辽宁清洁能源有限责任公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明具体公开一种海上暴露试验装置,所述海上暴露试验装置包括桩基、漂浮组件、固定部件和试件,多个漂浮组件布设在桩基的周向并与桩基连接,漂浮组件具有漂浮部件和支撑部件,支撑部件与漂浮部件连接以使支撑部件浮于海水中,固定部件设在支撑部件上,固定部件用于将试件可拆卸地连接于支撑部件上。本发明公开的海上暴露试验装置,能够基于桩基进行海上暴露试验,以便于获取真实可靠的腐蚀数据。
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公开(公告)号:CN117138282A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311166741.2
申请日:2023-09-11
Applicant: 华能辽宁清洁能源有限责任公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
Abstract: 本发明提出一种海上风电整机消防装置,包括输水管、水泵和第一喷淋装置,输水管沿竖直方向贴合塔筒设置,输水管的进水口位于水面以下,顶部出水口位于塔筒顶部的发电机舱处;水泵为双出口水泵,水泵的进口与输水管的顶部出水口相连,水泵的第一出口位于水泵的侧部,水泵的第二出口位于水泵的顶部,水泵的第二出口连接手持喷淋管;第一喷淋装置设于发电机舱的内部,第一喷淋装置的进水口与水泵的第一出口相连。本发明通过设置水泵将海水通过输水管输送到100多米处容易发生火灾的发电机舱的位置,并通过喷淋装置进行喷淋,可利用水资源对海上风电机组快速灭火,最大程度的降低海上风电机组在火灾事故中的人员伤亡和设备损失。
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公开(公告)号:CN118653975A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410856505.1
申请日:2024-06-28
Applicant: 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 , 华能辽宁清洁能源有限责任公司 , 华能海上风电科学技术研究有限公司
Abstract: 本申请提出一种风机叶片覆冰处理方法、装置和系统,涉及风电技术领域。方法包括:对风机叶片所处环境进行监测,以获取风机叶片所处环境在目标监测周期的目标气象数据;基于目标气象数据,判断风机叶片在目标监测周期是否需要开启融冰装置;响应于风机叶片在目标监测周期需要开启融冰装置,开启融冰装置,以通过融冰装置,实施融冰作业。由此,可以实现基于风机叶片所处环境的目标气象数据,自动确定风机叶片在目标监测周期是否需要开启融冰装置,进而在需要开启融冰装置的情况下,自动开启融冰装置,无需消耗人力资源,有效解决风机叶片覆冰预警和预防问题,可以提升风机运维和发电效率。
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公开(公告)号:CN115539287A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211414392.7
申请日:2022-11-11
Applicant: 华能辽宁清洁能源有限责任公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 , 华能海上风电科学技术研究有限公司
Abstract: 本发明属于流体机械及工程设备技术领域,具体公开一种轴流定桨水轮机强制补气的控制方法,通过采集水轮机水头和实时功率数据,与水轮机运行特性曲线图作对比,判断水轮机处于涡带区或非涡带区,当处于涡带区时进行强制补气,当处于无涡带区时,自动关闭强制补气装置,节约了驱动空压机气源的能源。本发明适应多种不同的水轮机工况,通过该控制方法,可以实现在水轮机不同工况条件下自动启停补气装置,控制补气流量的目的。在保证轴流定桨水轮机能量转换效率的基础上,充分防止因补气不足无法消除涡带,继而造成尾水管部件发生水力振动的问题,杜绝因补气过量而浪费驱动空压机气源的能源的问题。
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公开(公告)号:CN118622623A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410856512.1
申请日:2024-06-28
Applicant: 华能辽宁清洁能源有限责任公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 , 华能海上风电科学技术研究有限公司
IPC: F03D80/40
Abstract: 本申请提出一种风速风向仪覆冰处理方法、装置和系统,涉及风电技术领域。方法包括:对风电机组中风速风向仪所处环境进行监测,以获取风速风向仪所处环境在目标监测周期的目标气象数据;基于目标气象数据,判断风速风向仪在目标监测周期是否需要开启融冰装置;响应于风速风向仪在目标监测周期需要开启融冰装置,且风电监控装置发出目标报警信号,开启融冰装置,以通过融冰装置,实施融冰作业;其中,风电监控装置用于对风电机组进行监控,目标报警信号用于提示实际风速与实际输出功率不匹配。由此,可以实现对风速风向仪的融冰装置的智能控制,无需消耗人力资源,有效解决风速风向仪覆冰除冰控制问题,可以提升风机运维和发电效率。
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公开(公告)号:CN117368520A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311304635.6
申请日:2023-10-10
Applicant: 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 , 华能辽宁清洁能源有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种海表面风速获取方法及装置、存储介质及电子设备,该方法通过预先依据历史气泡分布结果,以及历史气泡分布结果对应的风速预先构建,也即预先基于海表面的风速与海表面的气泡分布之间关联关系构建检验公式,从而在获取对目标海表面进行拍摄得到的海表面图像之后,对海表面图像进行识别,得到拍摄范围内的海表面气泡分布结果,然后依据海表面气泡分布结果,通过预先构建的经验公式,获取目标海表面的风速。可见,本申请方案,通过预先基于海表面的风速与海表面的气泡分布之间关联关系构建检验公式,基于海表面气泡分布结果,通过经验公式,获取目标海表面的风速,从而提高所获取的风速的准确度。
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公开(公告)号:CN117268891A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311181114.6
申请日:2023-09-13
Applicant: 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 , 华能辽宁清洁能源有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种用于水槽冲刷承载力试验的荷载施加装置,包括:吊架和第一液压缸,吊架设于水槽上端,吊架的底部固定连接有水平设置的支撑板;第一液压缸具有第一缸体和第一活塞杆,第一缸体通过支撑件连接于支撑板的下方,第一活塞杆具有用于撞击单桩模型的撞击头,第一活塞杆沿水平方向伸缩,第一液压缸驱动撞击头撞击或远离单桩模型的受力点。本发明在水槽冲刷试验完成后,驱动第一液压缸,直接在原位进行水槽冲刷承载力试验,确保两个试验的连续性,提高试验结果的准确性,更贴合实际情况。
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公开(公告)号:CN117268219A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311164785.1
申请日:2023-09-08
Applicant: 华能辽宁清洁能源有限责任公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
IPC: G01B5/02 , F16L23/036
Abstract: 本发明公开了一种陆上风机基础抬动位移测量装置,所述陆上风机基础抬动位移测量装置包括塔筒、连接组件和百分表,塔筒套设有基础法兰,基础法兰上具有多个法兰螺栓,连接组件包括水平设置的第一连接杆和两个第二连接杆以及倾斜设置的第三连接杆,第一连接杆与任一法兰螺栓相连,第二连接杆与另一法兰螺栓相连,第三连接杆的第一端与塔筒相连,第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆均与百分表相连。通过第一连接杆和第二连接杆共同组成用于支撑百分表的水平三角支架,通过第一连接杆和第三连接杆共同组成用于支撑百分表的竖直三角支架,以提高百分表支撑结构的稳定性,确保百分表与风机基础同步运动,达到精确测量风机基础的抬动位移的效果。
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公开(公告)号:CN117211266A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311159447.9
申请日:2023-09-08
Applicant: 华能辽宁清洁能源有限责任公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于海上风电的变径单桩,所述用于海上风电的变径单桩包括桩体和气幕发生组件,桩体包括依次相连的第一段、第二段和第三段,第二段的直径沿桩体的轴向逐渐增大,气幕发生组件与桩体相连,气幕发生组件包括多个第一管和第二管,第一管沿桩体外周壁的延伸方向延伸,第一管的管壁上设有多个第一孔,第一孔朝远离桩体的方向延伸,多个第一孔沿第一管的延伸方向间隔分布,第二管环绕桩体,第二管的管壁上设有多个第二孔,第二孔朝靠近海面的方向延伸。通过第一孔和第二孔喷出的气泡构成围绕桩体的气幕,以起到降噪的作用。并且,桩体周围的气幕可减弱桩体与泥土之间的相互作用,从而实现减阻的效果,提高施工效率。
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