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公开(公告)号:CN119267953A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411374148.1
申请日:2024-09-29
Applicant: 华能太原东山燃机热电有限责任公司 , 西安热工研究院有限公司
IPC: F23N5/20
Abstract: 本发明公开了一种燃机并汽侧高压旁路压力控制系统和方法,该系统包括非模块、第一切换模块、与模块、第二切换模块、乘法模块、大选模块、速率限制模块和小选模块;该方法包括:当2号并汽电动阀全开为“1”且1号并汽电动阀全开为“1”时,则第一切换模块的输出为0.5,并与2号高压并汽阀前压力的输出值进行乘法计算,再通过大选模块、速率限制模块以及小选模块的数值优化后,得到旁路压力设定值。本发明解决了机组启动初期并汽过程效果不佳,各项参数控制不稳定的问题,实现机组启动运行过程中维持压力和温度的稳定,确保机组的安全和高效运行。
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公开(公告)号:CN119247933A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411374145.8
申请日:2024-09-29
Applicant: 华能太原东山燃机热电有限责任公司 , 西安热工研究院有限公司
IPC: G05B23/02 , G01M3/28 , G06F18/241 , G06F18/10 , G06N5/022 , G06N3/084 , G06N3/0499
Abstract: 本发明公开了一种高压抗燃油系统运行内漏的故障诊断方法及系统,该方法包括:从分散控制系统中获取实际流量值和相关工艺参数值;得到EH油系统专家知识库;建立EH油系统运行综合故障诊断模型;利用EH油系统运行综合故障诊断模型对相关工艺参数进行处理,得到阀门的预测流量值;确定阀门发生内漏,生成预警信息。该系统包括参数获取模块、数据归纳模块、模型建立模块、参数处理模块、确定模块和预警模块。本发明可以让运行人员在EH油内泄露预警发生时,对油泄露的剩余时间和当前油泄露速率进行实时监控,让运行人员了解到事故发生时最有价值的指标信息。
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公开(公告)号:CN119103148A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411410727.7
申请日:2024-10-10
Applicant: 华能太原东山燃机热电有限责任公司 , 西安热工研究院有限公司
IPC: F04D15/00
Abstract: 本发明公开了一种基于数据驱动火电厂给水泵汽蚀故障分析方法及系统,该系统包括给水泵汽蚀异常专家库模块、给水泵汽蚀数据采集模块、机理模型建模模块和预警信息推送模块等;给水泵汽蚀异常专家库模块与给水泵汽蚀数据采集模块连接,给水泵汽蚀数据采集模块分别与给水泵汽蚀模型训练模块和给水泵汽蚀模型预警模块连接,给水泵汽蚀模型训练模块与给水泵汽蚀模型预警模块连接,给水泵汽蚀模型预警模块和机理模型建模模块均与预警信息推送模块连接。本发明通过对系统运行的历史数据进行采集并分析,建立给水泵汽蚀异常数理模型和机理模型,将数理模型和机理模型相结合,可实现对给水泵运行状态的实时监测并及时预警汽动给水泵运行异常。
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公开(公告)号:CN119516728A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411694683.5
申请日:2024-11-25
Applicant: 华能太原东山燃机热电有限责任公司
Abstract: 本发明涉及电厂设备技术领域,公开了一种用于电厂设备的危险报警方法及装置,在电厂设备上部署若干个数据采集点,采集对应的设备工作参数,得到多个设备工作参数序列;确定标准设备工作参数,对设备工作参数序列进行分析,计算工作参数因子;提取所有的工作参数因子,进行数值大小排序,生成多个工作参数因子序列;计算每个工作参数因子序列中工作参数因子的工作参数因子和值,根据所有的工作参数因子和值计算危险报警系数;根据危险报警系数和预设危险报警系数判断电厂设备是否存在异常运行,若是,则发出报警,能够实时监测电厂设备的运行状态,并在检测到异常情况时及时发出警报,从而有效预防事故的发生,提高电厂设备的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN116857030A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310588376.8
申请日:2023-05-23
Applicant: 华能太原东山燃机热电有限责任公司
Abstract: 本发明涉及联合循环热电机组技术领域,具体为一种用于燃气蒸汽联合循环机组热电解耦方法,包括:获取热网蒸汽参数和热网疏水参数,根据所述热网蒸汽参数和热网疏水参数计算预设蒸汽流量下机组的供热量;获取低压缸蒸汽参数和低压缸排汽参数,根据所述低压缸蒸汽参数和低压缸排汽参数计算预设蒸汽流量下机组的发电量;根据供热量和发电量计算热电比;建立热电解耦模型,使解耦后机组的供热量和发电量满足热电比;确定满足热电比的热电解耦模型机组总发电量,根据所述机组总发电量计算发电气耗;获取当前环境温度,根据所述当前环境温度对发电气耗进行修正。使机组发电气耗更接近真实值,为不同机组发电气耗对标提供了统一标准。
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公开(公告)号:CN113606004A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110993049.1
申请日:2021-08-27
Applicant: 华能太原东山燃机热电有限责任公司
Abstract: 本发明涉及二拖一燃气‑蒸汽联合循环机组,具体是一种用于二拖一燃气‑蒸汽联合循环机组的并汽方法。本发明解决了现有并汽方法导致机组启动过程中的能耗较高、导致机组的负荷响应速度较慢、影响机组的安全稳定运行的问题。一种用于二拖一燃气‑蒸汽联合循环机组的并汽方法,该方法是采用如下步骤实现的:首先,设定机组的并汽条件;所述并汽条件包括:1)高压主蒸汽温度偏差≤15℃,高压主蒸汽压力偏差≤0.1MPa;2)中压主蒸汽温度偏差≤80℃,中压主蒸汽压力偏差≤0.1MPa;3)低压主蒸汽温度偏差≤80℃,低压主蒸汽压力偏差≤0.05MPa;4)两台燃气轮机的负荷均为150MW;当机组达到并汽条件时,开始进行并汽。本发明适用于二拖一燃气‑蒸汽联合循环机组。
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公开(公告)号:CN116857237A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310618563.6
申请日:2023-05-29
Applicant: 华能太原东山燃机热电有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种用于燃机压气机入口精过滤器使用寿命的评估方法,通过实时监测燃气轮机的烟气流量、天然气流量以及压气机入口精过滤器压差,并根据获取的数据确定初始流量压差系数R0和流量压差系数R1,获取燃气轮机压气机入口空气质量,根据所述空气质量确定质量压差系数R2;并根据以上系数确定精过滤器的使用系数R的函数,通过预设有精过滤器的压差阈值和空气流量阈值确定精过滤器的使用系数阈值,基于所述使用系数R的函数确定燃气轮机压气机入口精过滤器可过滤空气量;根据所述可过滤空气量确定精过滤器的使用寿命。实现在线科学评估精过滤器使用寿命,合理确定精过滤器更换频次。
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公开(公告)号:CN113368681A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110669692.9
申请日:2021-06-17
Applicant: 华能太原东山燃机热电有限责任公司
Abstract: 本发明涉及烟气氮氧化物控制技术,具体是一种用于联合循环机组余热锅炉的烟气氮氧化物控制方法。本发明解决了现有烟气氮氧化物控制方法控制准确性差、控制响应速度慢的问题。一种用于联合循环机组余热锅炉的烟气氮氧化物控制方法,该方法是采用如下步骤实现的:步骤一:设定联合循环机组余热锅炉的出口烟气中氮氧化物含量的目标值Q1;步骤二:计算出氮氧化物排放量的目标值M1;步骤三:计算出氮氧化物排放量的实际值M2;步骤四:计算出所需增加的尿素量ΔM;步骤五:计算出所需增加的尿素溶液供应量Δt;步骤六:计算出所应达到的尿素溶液供应量t;步骤七:将所需增加的尿素溶液供应量Δt作为PID控制器的前馈。本发明适用于联合循环机组余热锅炉。
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公开(公告)号:CN119508830A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411308458.3
申请日:2024-09-19
Applicant: 华能太原东山燃机热电有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种用于联合循环机组余热锅炉的烟气氮氧化物控制方法,包括:确定联合循环机组余热锅炉的出口烟气中氮氧化物含量的目标值、出口烟气流量、出口烟气中氮氧化物含量的实际值和当前的尿素溶液供应量;再确定氮氧化物排放量的目标值、氮氧化物排放量的实际值和确定所需增加的尿素量;再确定所需增加的尿素溶液供应量和所应达到的尿素溶液供应量;将所需增加的尿素溶液供应量作为PID控制器的前馈,调节尿素溶液供应量由当前的尿素溶液供应量上升至所应达到的尿素溶液供应量,从而使得氮氧化物含量的实际值与目标值相等,有效消除了控制过程中的盲目性和滞后性,从而有效提高了控制准确性和控制响应速度。
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公开(公告)号:CN119244379A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411184518.5
申请日:2024-08-27
Applicant: 华能太原东山燃机热电有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种燃机空气冷却器的供水系统,包括:排汽装置、低压汽包、高压汽包、燃机空气冷却器、凝结水供水管路、燃机空气冷却器供水管路、高压给水泵管路、高压汽包供水管路和冷却水回水管路;在燃机点火前,通过凝结水供水管路、燃机空气冷却器供水管路、燃机空气冷却器、冷却水回水管路和排汽装置形成循环回路,循环回路用于调节燃机空气冷却器的温度和流量;当温度和流量达到启动条件时,进行燃机点火,关闭凝结水供水管路,打开高压给水泵管路,通过低压汽包为燃机空气冷却器供水,燃机点火之前通过未经过轴封加热器的水为燃机空气冷却器供水,启动后通过低压汽包供水,有效地减少了对高压给水泵的损坏,并且无需大量换水。
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