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公开(公告)号：CN116989288A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210450679.9
申请日：2022-04-26
Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司
IPC: F21S41/683 , B60Q1/14 , F21V14/08 , F21V1/08 , F21W102/10 , F21W103/20 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及车灯，提供了一种滚轮遮光结构，包括滚轮、滚轮座和安装板，所述滚轮上设置有至少一个遮光件，所述遮光件上设置有截止线形成结构，所述滚轮可旋转地安装在所述滚轮座上，所述滚轮座安装在所述安装板上，且能够在所述安装板上沿所述滚轮的轴向移动，能够通过滚轮的旋转控制用于对光路进行遮挡的截止线形成结构，通过滚轮座在安装板上的移动实现截止线形成结构的左右移动，从而能够形成具有不同形状、不同拐点位置的明暗截止线的照明光形，实现车灯的one world功能和AFS随动转向功能。本发明还提供了一种车灯模组、一种车灯以及一种车辆。
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公开(公告)号：CN112762407A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201911072827.2
申请日：2019-11-05
Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司
IPC: F21S41/25 , F21S41/32 , F21S45/47 , F21V5/04 , F21V7/08 , F21V29/70 , F21Y115/10 , F21W102/13
Abstract: 本发明涉及车辆照明技术领域，公开了一种近光光学模组，包括两组并排布置的单眼模组，各所述单眼模组包括椭球面反射镜、光源、遮光部件和透镜，所述光源布置于所述椭球面反射镜的第一焦点，所述椭球面反射镜的第二焦点位于所述遮光部件上，所述透镜的焦点位于所述遮光部件上，且各椭球面反射镜光轴与对应的透镜光轴之间具有夹角，各所述椭球面反射镜的第一焦点位于对应的所述透镜光轴的外侧。本发明还公开了一种车灯，本发明不仅增大出射光型的宽度，而且增强照射亮度。
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公开(公告)号：CN110207066A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910590152.4
申请日：2019-07-02
Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司
IPC: F21S41/25 , F21S41/30 , F21S41/36 , F21W102/13
Abstract: 本发明涉及一种光导远近光单元系统，包括光源、反射镜、光导透镜；所述光导透镜由若干个小透镜单元组成，每个小透镜各自具有一焦点，所述反射镜系统由若干小反射镜组成，各小反射镜的反射光汇聚至对应小透镜的所述焦点处，经所述焦点的光线再经过对应小透镜后形成平行光；单一光导远近光单元系统对应一种远光/近光光型。本发明使远近光车灯模组的透镜变得更小，小到只有光导粗细，避免使用大开口尺寸的车灯模组透镜；能够根据设计获得更为具体的新颖化造型，独特的光型设计，可赢得客户的青睐，同时，车灯模组的整体尺寸变得更小，更轻，进而使得整灯的尺寸更小，重量更轻，满足当前汽车轻量化的发展方向，更能提高产品的市场竞争力。
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公开(公告)号：CN109539168A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910029831.4
申请日：2019-01-11
Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司
IPC: F21S41/33 , F21S41/36 , F21S41/141 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开一种远光亮度提升装置、LED模组单元、车灯、汽车，涉及汽车车灯配件技术领域，以解决现有的前照灯亮度及照射宽度较低，对于实际路面照射效果较差的技术问题。本发明所述的远光亮度提升装置，包括：第一反射面、第二反射面和第三反射面；第一反射面具有两个焦点，其中一个焦点与光源的安装位置重合、另一个焦点临近透镜焦点位置；第二反射面具有两个焦点，其中一个焦点与光源的安装位置重合、另一个焦点位于透镜焦点相对于第三反射面的镜像点上。
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公开(公告)号：CN113503516B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202011293078.9
申请日：2020-11-18
Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司
IPC: F21S41/40 , F21S41/692 , F21S41/24 , F21S41/25 , F21W102/135 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及车灯，公开了一种车灯模组、车灯和车辆。本发明的车灯模组被配置为能够在配光屏幕上投射并形成相互独立的具有左驾截止线的左驾拐点光形、具有右驾截止线的右驾拐点光形和具有暗区的主近光公共光形，左驾截止线包括从左往右依次连接的左低肩、左倾斜段和左高肩，右驾截止线包括从右往左依次连接的右低肩、右倾斜段和右高肩；左驾拐点光形能够与主近光公共光形叠加，以形成左驾主近光光形；右驾拐点光形能够与主近光公共光形叠加，以形成右驾主近光光形。本发明还公开了包含该车灯模组的车灯和车辆。该车灯模组能够实现在同一个模组中智能切换左驾和右驾模式，有利于降低生产成本、提高生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116963337A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210388082.6
申请日：2022-04-13
Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种前照灯、车辆及前照灯的控制方法，本申请的前照灯包括：多个LED、多个光电传感器以及控制器；控制器用于获取多个光电传感器检测的第一亮度数据；判断多个光电传感器中是否存在第一亮度数据超过第一预设阈值的第一目标光电传感器；当存在第一亮度数据超过第一预设阈值的第一目标光电传感器时，输出针对与第一目标光电传感器相匹配的LED的第一控制信号。本申请通过各个光电传感器分别检测各个LED所对应的子照明区域内的前方车辆发出的光的亮度数据，控制器根据光电传感器检测的亮度数据，可以判断出前方车辆是否开启会使本车辆驾驶员眩目的远光，并根据判断结果点亮对应的子照明区域的LED以提醒前方车辆关闭远光灯。
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公开(公告)号：CN113503516A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202011293078.9
申请日：2020-11-18
Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司
IPC: F21S41/40 , F21S41/692 , F21S41/24 , F21S41/25 , F21W102/135 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及车灯，公开了一种车灯模组、车灯和车辆。本发明的车灯模组被配置为能够在配光屏幕上投射并形成相互独立的具有左驾截止线的左驾拐点光形、具有右驾截止线的右驾拐点光形和具有暗区的主近光公共光形，左驾截止线包括从左往右依次连接的左低肩、左倾斜段和左高肩，右驾截止线包括从右往左依次连接的右低肩、右倾斜段和右高肩；左驾拐点光形能够与主近光公共光形叠加，以形成左驾主近光光形；右驾拐点光形能够与主近光公共光形叠加，以形成右驾主近光光形。本发明还公开了包含该车灯模组的车灯和车辆。该车灯模组能够实现在同一个模组中智能切换左驾和右驾模式，有利于降低生产成本、提高生产效率。
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公开(公告)号：CN214222986U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202022681422.3
申请日：2020-11-18
Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司
IPC: F21S41/40 , F21S41/692 , F21S41/24 , F21S41/25 , F21W102/135 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型涉及车灯，公开了一种车灯模组、车灯和车辆。本实用新型的车灯模组被配置为能够在配光屏幕上投射并形成相互独立的具有左驾截止线的左驾拐点光形、具有右驾截止线的右驾拐点光形和具有暗区的主近光公共光形，左驾截止线包括从左往右依次连接的左低肩、左倾斜段和左高肩，右驾截止线包括从右往左依次连接的右低肩、右倾斜段和右高肩；左驾拐点光形能够与主近光公共光形叠加，以形成左驾主近光光形；右驾拐点光形能够与主近光公共光形叠加，以形成右驾主近光光形。本实用新型还公开了包含该车灯模组的车灯和车辆。该车灯模组能够实现在同一个模组中智能切换左驾和右驾模式，有利于降低生产成本、提高生产效率。
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公开(公告)号：CN212961371U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021587989.8
申请日：2020-08-03
Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司
IPC: F21S41/20 , F21S41/30 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型涉及车灯，公开了一种透镜，包括透镜本体(1)，所述透镜本体(1)包括入光面(101)和出光面(102)，所述透镜本体(1)的除所述入光面(101)和所述出光面(102)以外的至少一个面上设有或一体形成有光线调整结构(103)，所述光线调整结构(103)能够改变射至设有该光线调整结构(103)的面上的光线的反射和/或折射方向。本实用新型还公开了包含该透镜的车灯以及车辆。本实用新型的透镜利用光线调整结构(103)，能够有效消除杂散光，出光光形较好。
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公开(公告)号：CN220135272U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321247427.2
申请日：2023-05-22
Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆车灯领域，具体而言，涉及一种包含近光伴随点亮功能的远光照明单元及车灯。本实用新型在近光工况时，在远光照明单元中通过设置第二反射镜和伴随光源，使伴随光源的光线经过第二反射镜进行反射后，反射的光线通过远光透镜折射后出射，继而实现近光伴随点亮功能；此外，由于伴随光源和第二反射镜远离远光透镜的焦点设置，即都处于离焦状态，因而伴随光源出射的光线所形成的伴随点亮光型亮度低。以上述形式实现在近光工况时的远光照明单元点亮，不仅能够提升前车灯的整体点亮外观美观度，还不会影响近光光型，避免了近光光型不满足近光法规的情况发生。
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