-
公开(公告)号：CN107579635B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201710630601.4
申请日：2017-07-28
Applicant: 华南理工大学 , 广州市顺海造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转子式永磁水密转矩传动轴；包括主壳体、主动转子、从动转子、主动轴、从动轴、主动转子永磁体和从动转子永磁体；主壳体为中空且两端开放的圆筒结构，主壳体尾封板中部向内凹进，形成的空间设有从动转子封板；从动轴与从动转子连接；沿从动轴的轴向，主动转子向主壳体尾封板方向伸出，沿主动转子伸出部分的周向间隔设有多个凹槽，凹槽内安装主动转子永磁体；从动转子为圆盘状，沿从动转子的周向上间隔设有多个凹槽，凹槽内安装从动转子永磁体，主动转子永磁体与从动转子永磁体以相异磁极一一对应安装。本发明可在保证良好密封条件的情况下完成转矩的高效传递。
-
公开(公告)号：CN107453581B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201710630081.7
申请日：2017-07-28
Applicant: 华南理工大学 , 广州市顺海造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转子线圈式电磁水密转矩传动轴；包括主壳体、主动轴、主动转子、主动转子永磁体、从动轴、从动转子和从动转子线圈；主壳体为中空且两端开放的圆筒结构，主动轴一端与动力装置相连，另一端穿过主动转子中心的通孔安装于轴托板的密封端竖向板中心内侧凹槽；主动轴与主动转子连接；沿从动轴的轴向，主动转子向主壳体尾封板方向伸出，沿主动转子出部分的周向间隔设有多个凹槽，凹槽内安装主动转子永磁体；从动转子密封壳体为一封闭的空心轮盘，固定在从动轴上；从动转子密封壳体内设有从动转子，从动转子为一硅钢镂空轮盘，从动转子线圈缠绕在从动转子上。本发明可在保证良好密封条件的情况下完成转矩的高效传递。
-
公开(公告)号：CN108357638A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810203486.7
申请日：2018-03-13
Applicant: 华南理工大学 , 广州市顺海造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风力驱动直翼推进器远程遥控无人船；该无人船的两个船舶片体间隔设置在框架结构两端下部；升力型垂直轴风轮的旋转主轴竖向设置在纵桁的中部上端，多块升力型叶片以旋转主轴为中心线，沿周向竖直间隔设置，每块升力型叶片的上下两端均与连接板的外端连接，连接板的内端与旋转主轴连接；旋转主轴穿过风力发电机向下延伸至变速箱输入端；变速箱的输出端与传动轴前端相连，传动轴后端与直翼推进器输入端相连。本发明利用风力直接驱动无人船推进器旋转推动无人船航行，并通过船体上安装的太阳能电池板及风力发电机对随船携带蓄电池充电进而作为储备能源，实现无人船在理论上的无限续航力。
-
公开(公告)号：CN106005281B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201610420441.6
申请日：2016-06-14
Applicant: 华南理工大学 , 广州市顺海造船有限公司
Abstract: 本发明公开了基于温差发电与磁流体推进的海洋浮体动力定位系统：包括光伏电池板、光伏蓄电池组、温差驱动涡轮、温差发电机、磁流体推进控制中心、磁流体推进器；光伏太阳能板经过光伏充放电控制器与光伏蓄电池组相连；光伏蓄电池组分别与磁流体推进控制中心和温差发电机相连；充放电蓄电池组分别与抽水泵和温差发电机相连，温差发电机还分别与磁流体推进控制中心和温差驱动涡轮连接；磁流体推进控制中心还分别与磁流体推进器、北斗定位系统以及水文信息采集传感器连接。本海洋浮体新能源动力定位系统采用温差能和太阳能作为主要能源、采用磁流体推进技术作为定位手段具有维护成本低、操纵灵活、噪声低、不受作业水深限制等优势。
-
公开(公告)号：CN107612277B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201710627891.7
申请日：2017-07-28
Applicant: 华南理工大学 , 广州市顺海造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转子轮盘式电磁水密转矩传动轴；包括主壳体、主动转子、从动转子、主动轴和从动轴；主壳体是一中空且两端开放的圆筒，从动转子密封壳体为一封闭的空心轮盘，固定在从动轴上；从动转子密封壳体内设有从动转子，从动转子为一铜质轮盘，其上均匀开有多条细缝；从动轴一端安装在轴托板的密封端竖向板中心外侧凹槽，另一端穿过从动转子中心通孔、从动转子密封壳体、主壳体尾封板封闭端通孔并伸出，从动轴与从动转子连接；沿从动轴的轴向，主动转子在从动转子密封壳体外周向主壳体尾封板方向伸出，沿主动转子的伸出部分周向间隔设有多个凹槽，凹槽内安装主动转子永磁体。本发明可在保证良好密封条件的情况下完成转矩的高效传递。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106089614B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201610414601.6
申请日：2016-06-14
Applicant: 华南理工大学 , 广州市顺海造船有限公司
CPC classification number: Y02E10/34
Abstract: 本发明公开了一种温差驱动涡轮；包括压气机、低压涡轮、高压涡轮、离合器、内壳体、外壳体、压缩机、储存装置；低压涡轮和高压涡轮均由同轴、以铝合金制成的内盘面和外叶轮环组成，内盘面和外叶轮环之间的转矩传递通过磁传动技术来完成；压气机主体外形为圆台形设计，沿轴向排列的压气叶轮其直径呈收缩锥形趋势变化；离合器通过压紧弹簧、抱轴板、滑块等机构的联合作用实施对分离或接合压气机主轴与高压涡轮主轴之间的机械联系。本发明温差驱动涡轮采用空气作为热源、深层的海水作为冷源所产生的海洋温差能来驱动低压及高压涡轮旋转、进而驱动温差发电机发电，采用本发明温差驱动涡轮可以达到高效、低成本地开发海洋温差能的目的。
-
公开(公告)号：CN107579635A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710630601.4
申请日：2017-07-28
Applicant: 华南理工大学 , 广州市顺海造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转子式永磁水密转矩传动轴；包括主壳体、主动转子、从动转子、主动轴、从动轴、主动转子永磁体和从动转子永磁体；主壳体为中空且两端开放的圆筒结构，主壳体尾封板中部向内凹进，形成的空间设有从动转子封板；从动轴与从动转子连接；沿从动轴的轴向，主动转子向主壳体尾封板方向伸出，沿主动转子伸出部分的周向间隔设有多个凹槽，凹槽内安装主动转子永磁体；从动转子为圆盘状，沿从动转子的周向上间隔设有多个凹槽，凹槽内安装从动转子永磁体，主动转子永磁体与从动转子永磁体以相异磁极一一对应安装。本发明可在保证良好密封条件的情况下完成转矩的高效传递。
-
公开(公告)号：CN109323887A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811246630.1
申请日：2018-10-25
Applicant: 华南理工大学 , 广州市顺海造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多层次推进时空连续海水参数采样监测无人艇；主要由主船体和拖曳体构成；所述拖曳体包括鱼雷型主体和波浪能驱动水翼；多个波浪能驱动水翼间隔设置在鱼雷型主体的两侧，波浪能驱动水翼通过转轴与鱼雷型主体上的开孔活动连接，波浪能驱动水翼绕转轴在正负20度的范围内运动；鱼雷型主体前端安装有压力传感器；主船体上拖缆一端缠绕在绞车上，另一端穿过主控箱和主梁与拖曳体相连；拖缆为中空结构的钢质缆绳，中空中设有输电线和抽水管。本发明采用波浪能驱动水翼所产生的推进力作为克服拖曳阻力的一种辅助手段，使无人艇可以更高效地完成海水参数采水作业。
-
公开(公告)号：CN107612277A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710627891.7
申请日：2017-07-28
Applicant: 华南理工大学 , 广州市顺海造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转子轮盘式电磁水密转矩传动轴；包括主壳体、主动转子、从动转子、主动轴和从动轴；主壳体是一中空且两端开放的圆筒，从动转子密封壳体为一封闭的空心轮盘，固定在从动轴上；从动转子密封壳体内设有从动转子，从动转子为一铜质轮盘，其上均匀开有多条细缝；从动轴一端安装在轴托板的密封端竖向板中心外侧凹槽，另一端穿过从动转子中心通孔、从动转子密封壳体、主壳体尾封板封闭端通孔并伸出，从动轴与从动转子连接；沿从动轴的轴向，主动转子在从动转子密封壳体外周向主壳体尾封板方向伸出，沿主动转子的伸出部分周向间隔设有多个凹槽，凹槽内安装主动转子永磁体。本发明可在保证良好密封条件的情况下完成转矩的高效传递。
-
公开(公告)号：CN106089614A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610414601.6
申请日：2016-06-14
Applicant: 华南理工大学 , 广州市顺海造船有限公司
CPC classification number: Y02E10/34 , F03G7/04 , F01D15/08 , F01D15/10 , F01K25/10 , F16D43/18 , F16D2043/145
Abstract: 本发明公开了一种温差驱动涡轮；包括压气机、低压涡轮、高压涡轮、离合器、内壳体、外壳体、压缩机、储存装置；低压涡轮和高压涡轮均由同轴、以铝合金制成的内盘面和外叶轮环组成，内盘面和外叶轮环之间的转矩传递通过磁传动技术来完成；压气机主体外形为圆台形设计，沿轴向排列的压气叶轮其直径呈收缩锥形趋势变化；离合器通过压紧弹簧、抱轴板、滑块等机构的联合作用实施对分离或接合压气机主轴与高压涡轮主轴之间的机械联系。本发明温差驱动涡轮采用空气作为热源、深层的海水作为冷源所产生的海洋温差能来驱动低压及高压涡轮旋转、进而驱动温差发电机发电，采用本发明温差驱动涡轮可以达到高效、低成本地开发海洋温差能的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
26
records
(took 0.054 seconds)
