一种信号交叉口左转车流组织设计方法及道路

    公开(公告)号:CN104005312A

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201410227733.9

    申请日:2014-05-27

    CPC classification number: Y02A30/68

    Abstract: 本发明公开了一种信号交叉口左转车流组织设计方法,包含以下顺序的步骤:交叉口的每一条道路设置一个U型贯通式隧道,每一个U型贯通式隧道的开口朝向交叉口,所述U型贯通式隧道包含一个下坡道、一个上坡道和弧形隧道,下坡道的底部和上坡道的底部通过弧形隧道连接;车辆进入信号交叉口,若需左转,则先右转至U型贯通式隧道的下坡道;车辆到达下坡道的底部后,左转进入弧形隧道;车辆沿弧形隧道到达上坡道的底部,直行至上坡道的顶部,即到达路面,由此车辆完成左转。本发明的方法及道路,取消了车辆直接左转,避免了左转车辆与对向直行车辆可能造成的冲突,同时减少了左转车辆对斑马线上行人通行的干扰,降低了安全隐患,提高了十字路口的通行能力。

    一种软土地层盾构施工盾尾同步注浆模拟方法及系统

    公开(公告)号:CN119203676A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411326472.6

    申请日:2024-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种软土地层盾构施工盾尾同步注浆模拟方法及系统,涉及隧道及地下工程技术领域,包括:构建盾尾同步注浆三维有限元模型,并建立三维有限元模型的几何部件;获取几何部件的物理参数、材料属性和状态方程;选取显式时间积分方法并设置时间分析步和时间增量步;指定网格单元类型,并进行网格划分;设定接触属性、几何部件的边界条件和预定义场;进行区域初始化,在初始化之后进行流固耦合计算。本发明实现了浆液在盾尾空隙中的充填扩散过程和衬砌‑浆液‑土体的相互作用,符合性高、成本低,可模拟不同工程地质条件;通过调整注浆压力、注浆速度、注浆率、浆液黏度和密度等参数来研究注浆施工参数对注浆效果的影响,为工程提供指导。

    一种能减少堆肥有害气体排放的改性生物炭制备和使用方法

    公开(公告)号:CN106083331A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610415922.8

    申请日:2016-06-14

    Inventor: 王燕 陈伟 廖新俤

    Abstract: 本发明公开了一种能减少堆肥有害气体排放的改性生物炭制备和使用方法,其包括如下步骤:1)将玉米秸秆自然风干,粉碎到2‑5cm后放入到炭化装置中,在厌氧或缺氧的条件下裂解制取生物炭;2)将生物炭研磨后过筛;3)将生物炭进行改性处理;4)将生物炭与蛋鸡粪和锯末按比例混合,充分混匀后,采用强制通风装置进行好氧堆肥15天后即完成堆肥过程,得到肥料。本发明操作简单,成本低廉,易于工业化生产。不仅能够降低堆肥氨气和甲烷总排放量;还能降低堆肥过程中氮素损失,提高堆肥温度,改善堆肥成品的肥效。

    一种能减少堆肥有害气体排放的改性生物炭制备和使用方法

    公开(公告)号:CN106083331B

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201610415922.8

    申请日:2016-06-14

    Inventor: 王燕 陈伟 廖新俤

    Abstract: 本发明公开了一种能减少堆肥有害气体排放的改性生物炭制备和使用方法,其包括如下步骤:1)将玉米秸秆自然风干,粉碎到2‑5cm后放入到炭化装置中,在厌氧或缺氧的条件下裂解制取生物炭;2)将生物炭研磨后过筛;3)将生物炭进行改性处理;4)将生物炭与蛋鸡粪和锯末按比例混合,充分混匀后,采用强制通风装置进行好氧堆肥15天后即完成堆肥过程,得到肥料。本发明操作简单,成本低廉,易于工业化生产。不仅能够降低堆肥氨气和甲烷总排放量;还能降低堆肥过程中氮素损失,提高堆肥温度,改善堆肥成品的肥效。

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