电网多时段无功优化方法及装置

    公开(公告)号:CN110277789B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201910640727.9

    申请日:2019-07-16

    Abstract: 本发明实施例提供一种电网多时段无功优化方法及装置,属于电网无功优化技术领域。包括:根据线路参数及运行特征参数,计算日前计划控制阶段的目标函数和约束条件,并建立日前计划控制模型,计算日内实时控制阶段的目标函数和约束条件,并建立日内实时控制模型;对日前计划控制模型及日内实时控制模型的潮流约束方程进行二阶锥凸松弛处理,确定混合整数二阶锥规划多时段模型;对混合整数二阶锥规划多时段模型进行求解,确定最优控制策略。由于采用二阶锥松弛技术将其中的交流潮流方程作凸松弛处理,使非凸非线性问题转化为具有凸可行域的线性方程,大大降低了求解难度,从而可快速地计算出全局最优解,因此可得到协调无功控制设备的最优控制策略。

    电网多时段无功优化方法及装置

    公开(公告)号:CN110277789A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910640727.9

    申请日:2019-07-16

    Abstract: 本发明实施例提供一种电网多时段无功优化方法及装置,属于电网无功优化技术领域。包括:根据线路参数及运行特征参数,计算日前计划控制阶段的目标函数和约束条件,并建立日前计划控制模型,计算日内实时控制阶段的目标函数和约束条件,并建立日内实时控制模型;对日前计划控制模型及日内实时控制模型的潮流约束方程进行二阶锥凸松弛处理,确定混合整数二阶锥规划多时段模型;对混合整数二阶锥规划多时段模型进行求解,确定最优控制策略。由于采用二阶锥松弛技术将其中的交流潮流方程作凸松弛处理,使非凸非线性问题转化为具有凸可行域的线性方程,大大降低了求解难度,从而可快速地计算出全局最优解,因此可得到协调无功控制设备的最优控制策略。

    一种自动生成操作票任务的通用方法

    公开(公告)号:CN108416689A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201810039821.4

    申请日:2018-01-16

    Abstract: 本发明公开了属于电网调度自动化技术领域的一种自动生成操作票任务的通用方法。该方法首先根据任务内容,选择设备类型,确定任务设备;其次根据任务设备,并结合系统拓扑建立间隔树,搜索所有相关可操作设备,然后根据建立的父状态-子状态的状态约束规则和设备-端-单元的状态约束规则,设置初始和目标态,系统自动生成可操作设备的状态集合,最后根据五要素任务模板,自动生成操作票任务。该方法有效克服了现有技术开票的间隔数据维护工作量大的问题,不需要维护间隔数据,通用性好,而且适用于各种接线形式。

    设备运行方式识别方法及装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116400147A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310178955.5

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本申请涉及计算机领域,提供一种设备运行方式识别方法及装置。所述方法包括:将电网中的断路器和隔离开关进行组合,得到开关间隔;根据与待识别设备相连接的所述开关间隔,确定所述待识别设备的运行方式。本申请实施例提供的设备运行方式识别方法及装置可以根据与待识别设备相连接的开关间隔确定待识别设备的运行方式,而无需考虑主接线的不同、待识别设备的不同、组合状态的不同,即,能够适用于不同主接线、不同设备种类、不同组合状态等各种情况,从而能够满足设备运行方式识别的实时性,进而保障防误系统的实时性和可靠性。

    一种交通-配电网协同优化方法及系统

    公开(公告)号:CN116011610A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211545820.X

    申请日:2022-12-05

    Abstract: 本发明提供了一种交通‑配电网协同优化方法及系统,涉及网络协同控制技术领域,应用于一种交通‑配电网,构建交通网模型用于描述交通网中的实时车流变化;确定交通网约束条件;构建配电网模型;确定配电网约束条件;对所述交通网模型和配电网模型进行耦合处理,得到交通‑配电网耦合模型;基于所述交通网约束条件和所述配电网约束条件,利用交替方向乘子法求解所述交通‑配电网耦合模型,得到交通‑配电网协同优化方案;基于所述交通‑配电网协同优化方案,运行所述交通‑配电网。能够基于交通网的实时车流变化进行交通‑配电网协同优化,提高了交通‑配电网协同优化的合理性。

    基于新能源出力比例的电力系统惯量的估计方法和装置

    公开(公告)号:CN113285489B

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202110610039.5

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明涉及一种基于新能源出力比例的电力系统惯量的估计方法和装置。该方法包括:获取电网各机组的参数和系统潮流历史数据,并根据参数和系统潮流历史数据确定电网各机组的关键参数及潮流关键历史数据;对关键参数进行统计处理,并结合潮流关键历史数据获得相关系数;获取预开机的含虚拟惯量的新能源机组的惯量范围;以及根据关键参数、相关系数以及虚拟惯量范围,利用新能源出力比例和总发电量估计不同新能源出力比例下的系统惯量范围。本发明解决了系统不同新能源出力比例时对于惯量的未知性,能够在为提高系统中整体新能源出力比例作开机方式决策或者对某地区进行新能源装机规划时,实现惯量估计的前瞻性。

    柔性变电站区域电网的源-荷-储调度优化方法及系统

    公开(公告)号:CN107633333B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201710958756.0

    申请日:2017-10-16

    Abstract: 本发明涉及一种柔性变电站区域电网的源‑荷‑储调度优化方法及系统,其特征在于包括以下步骤:1)获取接入柔性变电站区域电网的分布式电源、新能源、交直流负荷以及储能设备的基础数据;2)将所述接入柔性变电站区域电网的基础数据输入预先建立的综合新能源与分布式电源消纳率以及运行成本的双层调度优化模型进行求解,得到柔性变电站区域电网的日前源‑荷‑储调度优化结果;3)基于得到的柔性变电站区域电网的日前源‑荷‑储调度优化结果,对所述柔性变电站区域电网进行调度。本发明可以广泛应用于为实际运行的柔性变电站区域配网源‑荷‑储日前调度优化提供指导。

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