一种基于切换开关的双向LLC谐振变换器

    公开(公告)号:CN107482922A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710699723.9

    申请日:2017-08-16

    Abstract: 本发明提供了一种基于切换开关的双向LLC谐振变换器。它包括三个主要部分,即:单向LLC谐振变换部分、切换开关网络部分、稳压放电部分。单向LLC谐振变换部分作用是通过控制MOSFET开关频率,将直流电转换成到相应的高频交流电;切换开关网络部分作用是进行电路充放电功能转换;稳压放电部分作用是在电路充放电结束后对电路进行放电,保证电路不带电。本文利用切换开关设计出的双向LLC电路,通过开关K1和K2闭合,其他开关断开,DC/DC变换器根据控制器触发信号对电池进行充电;通过开关K3和K4闭合,其他开关断开,进行电池升压放电。通过K5闭合,其他开关断开,进行稳压电容放电。这种方式使用的可控开关器件少,辅助器件少,使得电路结构较为简单、稳定。

    一种电动汽车与电网互动实验平台

    公开(公告)号:CN110412889A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910416070.8

    申请日:2019-05-19

    Inventor: 尹忠东 谢呵呵

    Abstract: 本发明的目的是,提供一种电动汽车与电网互动实验平台。该平台硬件主要由实时仿真器、上位机及解调路由组成。该平台的实时调度仿真是一种半实物仿真,属于仿真领域,同时融入了实际的调度环节与调度目标实体,使得仿真相比于离线于理论更具有实际意义,也能体现出实际应用过程中的实际调度环节,并且与实际调度目标的调度闭环也是对真实情况的验证。

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