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公开(公告)号：CN116344077A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310337615.2
申请日：2023-03-31
Applicant: 华北电力大学
IPC: G21C15/18
Abstract: 本发明属于核动力技术领域，具体涉及一种S‑CO2直接冷却的船用核动力系统及其应急堆芯冷却系统。包括反应堆动力系统、正常冷却与余热排出系统、非能动余热排出系统，严重事故下堆芯应急注水冷却系统。本发明的有益效果在于：采取了双层管道设计、“非能动”式停堆、非能动余热排出、严重事故下堆芯应急注水冷却等多重安全措施，确保事故下反应堆能安全停堆并将堆芯余热长期导出。相比于压水堆动力系统，本动力系统布局紧凑，占用空间小，热效率高，更适用于舰艇、船舶；安全性强，系统各设备间的连接管道采用双层管道设计，LOCA等工质泄露事故发生风险概率极低。
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