基于TOPSIS排序的居民区电动汽车有序充电方法

    公开(公告)号:CN107719164B

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201710942607.5

    申请日:2017-10-11

    Abstract: 本发明涉及汽车充电管理技术领域,特别是涉及到基于TOPSIS排序的电动汽车有序充电方法。包括,采集居民区用电负荷信息、停车场信息及电动汽车指标信息;监测停车场充电桩状态,根据当前居民区负荷更新可用充电桩数量;判断当前时间是否属于时段策略中可充电时间,若为不可充电时段,可用充电桩数量置0,若为可充时段,则通过TOPSIS方法对电动汽车的充电顺序进行排序;输出当前时刻的有序选择方案,充电桩按照选择结果进行工作,并重新回到信息采集步骤进行循环。本发明能在保证居民区负荷不超限制的同时,合理安排电动汽车的有序充电,不仅提高充电的完成率,节省充电成本,而且有助于配电功率紧张的居民区的电动汽车充电的应用。

    风速预测方法、终端设备及存储介质

    公开(公告)号:CN110288150A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910548974.6

    申请日:2019-06-24

    Abstract: 本申请适用于风力发电技术领域,提供了一种风速预测方法、终端设备及存储介质,其中,上述方法包括:获取小时平均风速信号;根据小时平均风速信号的能量,在频域对小时平均风速信号进行分解,得到四个分量信号;根据预设的预测模型计算对应的分量信号的风速预测向量;根据各个分量信号的风速预测向量,计算总风速预测向量。本申请实施例提供的风速预测方法、终端设备及存储介质,利用能量对小时平均风速信号进行分解,并根据分解得到的分量信号进一步预测风速。由于从能量角度划分小时平均风速信号,相较于现有的风速信号分解方法,更为贴切风速的特性,使得计算得到的预测风速准确性较高,解决了目前风速预测中存在的预测结果准确性较差的问题。

    一种变入口段管道截面积水力旋流器

    公开(公告)号:CN103008123A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210563045.0

    申请日:2012-12-21

    Abstract: 本发明属于水力旋流器技术领域,具体涉及一种变入口段管道截面积水力旋流器。该水力旋流器的入口段与柱段相切,且入口段的上表面与柱段的上表面齐平;沿介质运动方向,旋流器入口段内侧表面前半段向外侧表面的方向倾斜,使入口段前半部分管道截面积渐缩,旋流器入口段内侧表面后半段的倾斜方向与旋流器入口段内侧表面前半段相反。本发明可使工作介质在水力旋流器入口段前半部分速度增大,利用惯性在入口段实现粗细颗粒的初步分离,提高了水力旋流器分离效率;本发明所需设备简单,投资少、成本低、容易实现大批量生产。

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