-
公开(公告)号:CN107574846A
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201710969852.5
申请日:2017-10-18
Applicant: 华北水利水电大学 , 洛阳璟信公路工程科技发展有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种建筑基坑开挖前如何消除自然地面至工程桩桩顶标高之间桩身与土体之间的桩侧摩阻力的桩基检测用套筒。一种基坑底以下永久桩基承载力静载检测套筒,包括内套筒(1)和外套筒(2),内套筒和外套筒上端齐平,内套筒和外套筒之间设置间隙,所述内套筒下端伸出外套筒一定长度,内套筒外壁均匀设置通长纵向定位钢筋(3),所述套筒的顶端和底端设有止水带(5),所述止水带(5)采用横向定位钢筋(4)固定于所述内套筒和外套筒之间,内套筒和外套筒间隙之间充满润滑脂(6)。具有结构设计合理,制作工艺简单、操作安全、施工期短、通用性强等优点。
-
公开(公告)号:CN106089298B
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201610572898.9
申请日:2016-07-20
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明公开了一种上下交叉隧道减震结构,包括第一隧道,第一隧道的顶部有第二隧道,第二隧道的下层的内部设置有减震柱,减震柱的顶部与减压板的底部固定连接,减震柱的底部与隔层的顶部固定连接,减压板的底部固定连接有减震装置,减震装置包括第一固定块,第一固定块的顶部固定连接在减压板的底部。该上下交叉隧道减震结构,通过第一固定块、减压板、减压杆和挤压板的设置,使机械在对隧道进行施工的时候有效的减轻震动,避免了由于晃动而使与其交叉的隧道发生晃动,提高了隧道的安全性,通过挤压板、减压弹簧和固定板的设置,使隧道在施工的时候可以更好的减震,避免了隧道发生晃动。
-
公开(公告)号:CN106089298A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610572898.9
申请日:2016-07-20
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明公开了一种上下交叉隧道减震结构,包括第一隧道,第一隧道的顶部有第二隧道,第二隧道的下层的内部设置有减震柱,减震柱的顶部与减压板的底部固定连接,减震柱的底部与隔层的顶部固定连接,减压板的底部固定连接有减震装置,减震装置包括第一固定块,第一固定块的顶部固定连接在减压板的底部。该上下交叉隧道减震结构,通过第一固定块、减压板、减压杆和挤压板的设置,使机械在对隧道进行施工的时候有效的减轻震动,避免了由于晃动而使与其交叉的隧道发生晃动,提高了隧道的安全性,通过挤压板、减压弹簧和固定板的设置,使隧道在施工的时候可以更好的减震,避免了隧道发生晃动。
-
-