公开(公告)号：CN116750050A

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202310796743.3

申请日：2023-07-03

Applicant: 华侨大学

Inventor： 陈祖希 ,  祁世威 ,  梅萌 ,  周长利 ,  全韩彧 ,  徐中伟

IPC: B61L27/00 ,  B61L27/70 ,  B61L15/00 ,  B61L27/50 ,  B61L27/57 ,  B61L27/20

Abstract: 本发明公开一种列车控制系统车地通信安全分析方法、系统、设备及介质，涉及车地通信领域，包括设定列车控制系统的系统级危险；根据所述列车控制系统中各组件的信息传递路线构建车地通信控制结构图；所述车地通信控制结构图用于反映各组件之间的信息流动；根据所述车地通信控制结构图对造成所述系统级危险的控制行为进行分析，得到与危险对应的不安全控制行为；根据所述与危险对应的不安全控制行为利用车地通信控制结构图中的信息流动确定致因场景。本发明实现系统全面对CBTC系统的车地通信进行安全分析。

公开(公告)号：CN118529096A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410928359.9

申请日：2024-07-11

Applicant: 华侨大学

Inventor： 陈祖希 ,  祁世威 ,  梅萌 ,  周长利 ,  汪晓亮 ,  陈海明 ,  张宏扬 ,  骆翔宇

IPC: B61L19/06

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通联锁系统安全需求构建方法、装置、介质及产品，涉及轨道交通联锁系统安全需求技术领域，该方法包括：对轨道交通联锁系统进行分析，确定系统级事故和系统级危险；根据系统级事故、系统级危险以及各进路控制器的轨道资源信息建立轨道交通联锁系统的联锁系统层级控制结构；利用STPA方法识别危险控制行为，并对危险控制行为进行分析，得到抽象站场安全需求；根据联锁系统层级控制结构和抽象站场安全需求确定轨道交通联锁系统的具体站场安全需求，本发明在轨道交通联锁系统设计方面能够提供复杂站场的的安全需求，降低安全需求提取的难度。