-
公开(公告)号:CN205870379U
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201620804755.1
申请日:2016-07-28
Applicant: 华侨大学
IPC: B25B13/22
Abstract: 本实用新型公开了一种新型复合内六角扳手,该新型复合内六角扳手通过在外壳体中设置六角复合芯、尺寸选择器和位置固定器,通过尺寸选择器选择所需要的六角层芯的外径尺寸,通过位置固定器将选择的六角层芯从外壳体中推出,不使用时同样可通过位置固定器将推出的六角层芯缩回外壳体中,该新型复合内六角扳手相比于现有技术具有以下优点:1)采用分级嵌套模式集不同尺寸扳手于一体,功能复合,小而高效;2)采用多级嵌合伸缩法解决刚度问题,可靠耐用;3)采用可拆卸把手切换使用模式契合不同工作环境;4)结构简单,携带方便,零件可随时更换,使用寿命较长。
-
公开(公告)号:CN206552016U
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201720139795.3
申请日:2017-02-16
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新型FSAE赛车踏板总成,包括制动踏板、油门踏板、底板、钢管支架、车架耳片及制动主缸,还包括平衡杆,所述钢管支架、底板分别与车架耳片固接,所述制动踏板的底端和油门踏板的底端分别与所述钢管支架转动连接;所述制动主缸分为前主缸和后主缸,并分布于所述制动踏板两侧,该制动主缸的底端与所述钢管支架转动连接,制动主缸的上端通过所述平衡杆与所述制动踏板转动连接并与制动踏板构成三角结构。本实用新型提供的一种新型FSAE赛车踏板总成,安装结构紧凑,节省座舱空间,并且通过调节连接制动踏板和制动主缸的平衡杆左右长度来保证前、后车轮制动力的合理分配,进而保证赛车手的安全。
-
-