公开(公告)号：CN116205471B

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310495350.9

申请日：2023-05-05

Applicant: 华侨大学

Inventor： 张惠臻 ,  戴浩天 ,  吴坤龙 ,  曾鑫燕 ,  李伟 ,  李庄 ,  杨翎翔

IPC: G06Q10/0631 ,  G06N3/006 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/04

Abstract: 本发明提供了一种汽车制造的缓存区调度方法、装置、及设备，通过启发式规则和随机选择相结合方法获取涂装车间出车序列集合，以优化目标的函数为适应度函数，调用粒子群算法从所述出车序列集合中确定最优出车序列，并基于接车横移机调度策略和送车横移机调度策略对所述最优出车序列进行优化，生成用于总装车间进车的理想序列，解决涂装车间的出车序列与总装车间的进车序列无法匹配，导致总装车间的生产效率低下的问题。

公开(公告)号：CN116205471A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310495350.9

申请日：2023-05-05

Applicant: 华侨大学

Inventor： 张惠臻 ,  戴浩天 ,  吴坤龙 ,  曾鑫燕 ,  李伟 ,  李庄 ,  杨翎翔

IPC: G06Q10/0631 ,  G06N3/006 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/04

Abstract: 本发明提供了一种汽车制造的缓存区调度方法、装置、及设备，通过启发式规则和随机选择相结合方法获取涂装车间出车序列集合，以优化目标的函数为适应度函数，调用粒子群算法从所述出车序列集合中确定最优出车序列，并基于接车横移机调度策略和送车横移机调度策略对所述最优出车序列进行优化，生成用于总装车间进车的理想序列，解决涂装车间的出车序列与总装车间的进车序列无法匹配，导致总装车间的生产效率低下的问题。