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公开(公告)号:CN114850440B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202210544902.6
申请日:2022-05-19
Applicant: 华中科技大学 , 浙江万丰摩轮有限公司
Abstract: 本发明属于金属铸造加工领域,公开了一种轮辐铸件模具、真空压铸成形系统及轮辐制造方法,该轮辐铸件模具包括模具型腔和浇注系统;模具型腔与轮辐形状匹配,模具型腔包括第一辐条铸腔、第二辐条铸腔以及环形辐缘铸腔;浇注系统包括主浇道、与主浇道相连通的横浇道、连通横浇道与辐缘铸腔的内浇道以及溢流槽,横浇道为劣弧形且设置于辐缘铸腔的外周,内浇道的数量等于第一辐条铸腔的数量,每条内浇道正对一个第一辐条铸腔,溢流槽设置于辐缘铸腔上远离横浇道一侧外缘。本发明提供一种从轮辐一端向另一端单向流动的浇注系统,便于在金属液充型过程中赶走和抽走型腔内的气体,提高型腔内的真空度,消除铸造气孔缺陷,有利于后续与轮辋的焊接工艺。
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公开(公告)号:CN114850440A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210544902.6
申请日:2022-05-19
Applicant: 华中科技大学 , 浙江万丰摩轮有限公司
Abstract: 本发明属于金属铸造加工领域,公开了一种轮辐铸件模具、真空压铸成形系统及轮辐制造方法,该轮辐铸件模具包括模具型腔和浇注系统;模具型腔与轮辐形状匹配,模具型腔包括第一辐条铸腔、第二辐条铸腔以及环形辐缘铸腔;浇注系统包括主浇道、与主浇道相连通的横浇道、连通横浇道与辐缘铸腔的内浇道以及溢流槽,横浇道为劣弧形且设置于辐缘铸腔的外周,内浇道的数量等于第一辐条铸腔的数量,每条内浇道正对一个第一辐条铸腔,溢流槽设置于辐缘铸腔上远离横浇道一侧外缘。本发明提供一种从轮辐一端向另一端单向流动的浇注系统,便于在金属液充型过程中赶走和抽走型腔内的气体,提高型腔内的真空度,消除铸造气孔缺陷,有利于后续与轮辋的焊接工艺。
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公开(公告)号:CN114941092B
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202210499071.5
申请日:2022-05-09
Applicant: 华中科技大学 , 浙江万丰摩轮有限公司
Abstract: 本发明属于金属材料及铸造领域,公开了一种适用于搅拌摩擦焊的压铸铝合金及其制备方法,该压铸铝合金按质量百分比计,包括:0.1%~2.0%锌,0.2%~1.0%锡,4.0%~6.5%硅,0.1%~1.5%铜,0.05%~0.2%钪,0.1%~0.5%锰,0.1%~0.3%镁,0.05%~0.3%钛,0.01%~0.1%锶,小于或等于0.20%的不可避免的杂质,余量的铝。本发明通过降低压铸铝合金中硅及铜元素含量,减少搅拌摩擦焊前母材中析出相数量与尺寸,减弱母材硬质析出相对搅拌头的磨损作用,促进搅拌头沿焊接方向顺利行进;同时,添加锡、锌、钪等元素,提高母材及焊缝区域的强度,改善母材的搅拌摩擦焊性能。
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公开(公告)号:CN114941092A
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202210499071.5
申请日:2022-05-09
Applicant: 华中科技大学 , 浙江万丰摩轮有限公司
Abstract: 本发明属于金属材料及铸造领域,公开了一种适用于搅拌摩擦焊的压铸铝合金及其制备方法,该压铸铝合金按质量百分比计,包括:0.1%~2.0%锌,0.2%~1.0%锡,4.0%~6.5%硅,0.1%~1.5%铜,0.05%~0.2%钪,0.1%~0.5%锰,0.1%~0.3%镁,0.05%~0.3%钛,0.01%~0.1%锶,小于或等于0.20%的不可避免的杂质,余量的铝。本发明通过降低压铸铝合金中硅及铜元素含量,减少搅拌摩擦焊前母材中析出相数量与尺寸,减弱母材硬质析出相对搅拌头的磨损作用,促进搅拌头沿焊接方向顺利行进;同时,添加锡、锌、钪等元素,提高母材及焊缝区域的强度,改善母材的搅拌摩擦焊性能。
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公开(公告)号:CN118852926A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410963805.X
申请日:2024-07-18
Applicant: 浙江万丰摩轮有限公司
IPC: C09D133/00 , C09D5/22 , C09D7/61 , C09D7/62
Abstract: 本发明公开一种石墨烯蓄能发光涂料及其在摩托车轮毂上的应用,该涂料由以下原料制成:2~8%石墨烯粉末、2.3~4.5%的分散剂、0.2~0.4%消泡剂、1.5~2.6%增稠剂、6~15%稀土掺镝钼酸钙微米发光粉体材料、0.1~0.2%流平剂、30~50%丙烯酸分散体、5~15%填料、1.0~2.0%附着力促进剂,余量为水;分散剂由石墨烯专用分散剂D60与三元聚羧酸分散剂按质量比1.5:(0~1)组成,填料为滑石粉、硫酸钡、γ‑缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷表面改性氧化铝中的一种。本发明涂料施工性能佳、附着力强、耐候性好,且发光强度高,余辉时间长,稳定性好,可喷涂于摩托车轮毂,实现发光警示作用。
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公开(公告)号:CN116904070A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310768893.3
申请日:2023-06-27
Applicant: 浙江万丰摩轮有限公司
IPC: C09D133/00 , C09D5/10 , B05D7/24 , B05D3/02 , B05D1/38
Abstract: 本发明公开了一种水性低温烘烤涂料及其在摩托车轮毂中的应用,该涂料包括以下原料制成的底漆:56.4‑63.7wt%的水性羟基丙烯酸分散体、5‑6wt%的铝粉、3wt%的丙二醇甲醚、2wt%的二丙二醇单甲醚、2wt%的AMP‑95、0.5wt%的润湿剂、0.2wt%的流平剂、0.02wt%的防粘滑爽剂、0.5wt%的分散剂、0.3wt%的消泡剂、0.8wt%的防闪锈剂、0.2wt%的附着力促进剂、0.2‑1wt%的银粉定向剂、0.2‑1wt%的增稠触变剂、3‑5wt%的水性金属颜料浆,余量为水。本发明涂料能在低温下自交联,降低了轮毂喷涂生产的能耗及成本,具有附着力好、光泽度高、金属质感强等特点。
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公开(公告)号:CN114801580A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210596269.5
申请日:2022-05-30
Applicant: 浙江万丰摩轮有限公司
IPC: B60B1/04
Abstract: 本发明公开一种辐条组件,用于连接轮辋和轮毂,其特征在于:包括辐条杆和条母主体,辐条杆一端连接有辐条头、另一端穿过轮毂上的第二安装孔并延伸至轮辋附近,辐条头的直径大于第二安装孔的孔径,辐条头靠近轮辋的一端连接有条母主体,条母主体穿过轮辋上的第一安装孔设置,条母主体上位于第一安装孔内的部分套设有密封圈。
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公开(公告)号:CN114029473A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111375699.6
申请日:2021-11-19
Applicant: 浙江万丰摩轮有限公司
Abstract: 本发明公开一种摩托车铝合金轮毂的低压铸造方法,低压铸造方法基于低压铸造模具,低压铸造模具包括底板,底板上部设有下模芯,下模芯中间位置设有轴座,轴座上部设有分流锥,底板上部中间位置设置有轴座压板,其特征在于:包括以下步骤:升液、充型、增压、保压、取件。本发明中低压铸造模具配合冷却系统,使得辐条、轮辋、毂部基本同时凝固,保持性能的同时提高了铸造效率。
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公开(公告)号:CN105710061B
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201610221976.0
申请日:2016-04-11
Applicant: 浙江万丰摩轮有限公司
IPC: B08B1/04
Abstract: 本发明公开了一种铝合金深型腔轮毂模具的涂料清理装置,包括:清理单元;以及与所述清理单元相连接用于驱使所述清理单元在下模的深型腔内做旋转运动的驱动单元;其中,所述清理单元包括一用于磨削所述深型腔底部涂层的工作部和一刀杆部,所述工作部与所述刀杆部同轴设置,所述刀杆部的一端夹持在所述驱动单元上,所述刀杆部的另一端与所述工作部活动连接。本发明能够有效清理模具的深型腔的底部涂层,确保了轮毂的质量,并能够降低操作人员的劳动强度,减少模具下机维护次数,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN117187632A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311169973.3
申请日:2023-09-12
Applicant: 浙江万丰摩轮有限公司
IPC: C22C21/02 , C22C21/00 , C22C32/00 , C22C1/10 , B22F9/08 , B22F10/28 , B22F10/64 , B22F10/34 , B22F10/366 , F27D27/00 , B33Y10/00 , B33Y40/20
Abstract: 本发明公开一种高含量TiB2增强增材制造Al‑Si‑Cu合金及其制备方法,其特征在于:所述铝合金按质量百分比计包括以下组分:7.5‑11.5%Si、1‑3%Cu、0.2‑1%Mg、0.2‑0.9%Mn、0.1‑0.5%Ti、5%‑11%TiB2,余量为Al和其他不可避免的杂质。本发明中高含量的TiB2能够显著细化α‑Al晶粒,有效提高粉末的激光吸收率,促进柱状晶向等轴晶转化,降低增材制造Al‑Si‑Cu合金的各向异性。Al‑Si‑Cu合金中的Mn元素和Mg元素不仅可以改善TiB2团聚现象、提高TiB2和铝液界面的润湿性,还可以在时效过程中生成新的析出相提高合金的力学性能。本发明增材制造的合金零件可以直接使用,也可经过时效热处理进行强化使用,时效后的抗拉强度≥600MPa,延伸率≥8%,能够满足现代工业对高强度铝合金的性能要求。
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