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公开(公告)号:CN111797469A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010586348.9
申请日:2020-06-24
Applicant: 华中科技大学无锡研究院 , 中国航发南方工业有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于加工让刀变形约束的航发机匣工艺参数优化方法,以切削速度v、进给速度f、切削深度ap作为实验变量,设计仿真实验方案,结合仿真结果的让刀变形d,构建数据集,采用V-fold交叉验证方法,完成多输入单输出的支持向量回归模型的训练,利用得到的支持向量回归模型来构建种群的所有个体,并基于单目标遗传优化算法,以让刀变形作为约束条件,求解优化设计模型,得到满足让刀变形最小的加工工艺参数组合。本发明通过少量的实验样本,快速选择出满足最小让刀变形目标条件的最优加工工艺参数组合,有利于提高机匣的加工质量。
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公开(公告)号:CN111797469B
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202010586348.9
申请日:2020-06-24
Applicant: 华中科技大学无锡研究院 , 中国航发南方工业有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06N3/126
Abstract: 本发明提供一种基于加工让刀变形约束的航发机匣工艺参数优化方法,以切削速度v、进给速度f、切削深度ap作为实验变量,设计仿真实验方案,结合仿真结果的让刀变形d,构建数据集,采用V‑fold交叉验证方法,完成多输入单输出的支持向量回归模型的训练,利用得到的支持向量回归模型来构建种群的所有个体,并基于单目标遗传优化算法,以让刀变形作为约束条件,求解优化设计模型,得到满足让刀变形最小的加工工艺参数组合。本发明通过少量的实验样本,快速选择出满足最小让刀变形目标条件的最优加工工艺参数组合,有利于提高机匣的加工质量。
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公开(公告)号:CN112916883B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202110102347.7
申请日:2021-01-26
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种航轴车削加工让刀变形预测方法,属于精密车削加工领域,包括:在航轴车削加工过程中,实时采集切触点的位置坐标和数控车床运行数据,分别输入刚度回归模型和切削力模型,得到切触点处的三阶刚度矩阵K和三向切削力向量F;按照δ=K‑1F预测切触点处的三向让刀变形向量δ;刚度回归模型的建立方式包括:建立航轴的三维模型,设置m个切触点并计算三阶刚度矩阵;利用各三阶刚度矩阵中同一位置处的元素组成一个刚度序列;结合m个切触点的坐标位置,通过支持向量回归建立各刚度序列对应的刚度回归方程,用于预测三阶刚度矩阵中对应位置处的元素;由所有刚度回归方程组合为刚度回归模型。本发明能够提高航轴车削加工让刀变形预测的速度和精度。
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公开(公告)号:CN112916883A
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202110102347.7
申请日:2021-01-26
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种航轴车削加工让刀变形预测方法,属于精密车削加工领域,包括:在航轴车削加工过程中,实时采集切触点的位置坐标和数控车床运行数据,分别输入刚度回归模型和切削力模型,得到切触点处的三阶刚度矩阵K和三向切削力向量F;按照δ=K‑1F预测切触点处的三向让刀变形向量δ;刚度回归模型的建立方式包括:建立航轴的三维模型,设置m个切触点并计算三阶刚度矩阵;利用各三阶刚度矩阵中同一位置处的元素组成一个刚度序列;结合m个切触点的坐标位置,通过支持向量回归建立各刚度序列对应的刚度回归方程,用于预测三阶刚度矩阵中对应位置处的元素;由所有刚度回归方程组合为刚度回归模型。本发明能够提高航轴车削加工让刀变形预测的速度和精度。
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