公开(公告)号：CN102582556A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201110002487.3

申请日：2011-01-07

申请人： 华东交通大学

发明人： 范士娟 ,  杨超 ,  胡瑜 ,  曹智 ,  王志伟

IPC分类号： B60R21/0134 ,  B60T7/12 ,  B60K28/10

摘要： 一种汽车主动防碰撞系统，包括感知单元、判断决策单元、执行单元。汽车通过由传感器组成的感知单元识别周边和自身的环境，由单片机及软件组成的判断单元根据接收感知单元发来的信息，控制和决定系统的运行，由执行单元接收判断单元的指令，进行报警和紧急自动刹车。本发明在汽车与障碍物的距离小于安全值时，产生报警，如果驾驶员没有采取行动，该系统会自动刹车，防止意外发生。本发明适用于各类电喷控制发动机的机动车使用。

公开(公告)号：CN102595679A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201110002577.2

申请日：2011-01-07

申请人： 华东交通大学

发明人： 杨超 ,  范士娟 ,  王志伟 ,  左文 ,  胡瑜

IPC分类号： H05B37/02

CPC分类号： Y02B20/40

摘要： 一种公路隧道照明节能控制系统，该系统根据模糊神经网络控制理论，建立公路隧道外亮度与隧道入口、过渡段LED隧道灯亮度关系模型，LED隧道灯亮度与隧道车流量关系模型，实现对LED隧道灯亮度的智能调控；所述系统由洞外亮度检测器（1），洞内亮度检测器（3），车辆检测器（2），信号处理模块（4），照明控制计算机（5），驱动电源（6）和LED隧道灯7组成；车辆检测器和洞内外亮度检测器将采集的车流量、车速、洞内外亮度信息，经信号处理模块（4）处理后传给照明控制计算机（5），驱动电源（6）根据照明控制计算机的指令调整LED隧道灯（7）的输出功率，实现对隧道内的连续调光。本发明适用于公路隧道的照明节能控制。