离心体压迫式缓降器阻尼装置

    公开(公告)号:CN114100015A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111482369.7

    申请日:2021-12-07

    Applicant: 北华大学

    Abstract: 一种离心体压迫式缓降器阻尼装置,涉及高空救生缓降器领域,为克服撞击式阻尼装置受力不合理、易损毁、造价高等弊端,该装置通过绳轮、增速机构带动驱动轮转动,驱动轮再推动若干个多角轮在凸棱圈上滚动,同时,驱动轮还推动相同数量的离心体做圆周运动,各离心体位于对应多角轮的靠近盒体中心一侧,离心体在离心力作用下一直向外压迫多角轮,而多角轮在滚动时,其各个角不断地推动离心体向内回缩,因而起到对驱动轮的阻尼作用。本发明装置仍采用撞击式,但该装置受力合理、不易损毁、制造成本低,并且阻尼效果明显,能显著提高缓降装置的安全稳定性。

    多层摩擦式缓降器阻尼装置

    公开(公告)号:CN114053606A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111391962.0

    申请日:2021-11-23

    Applicant: 北华大学

    Abstract: 一种多层摩擦式缓降器阻尼装置,涉及高空救生缓降器领域,主要设置两组或两组以上的按圆周排列的离心体,其圆周运行的半径不同,相邻两组离心体之间设置一组按圆周排列的传导块,各传导块之间活动接触,同时通过固定销使其不能做圆周运动。当各离心体做圆周运动时,内圈离心体的离心力通过传导块传递给外圈离心体,即在内、外圈离心体与各传导块之间以及外圈离心体与盒体的内圆面之间的多个接触面上,均能同时产生摩擦力。该装置能大幅度增强阻尼效果和安全稳定性,也不会影响启动,摩擦生热产生在多个层面,能有效降低局部过热现象。

    高效载人电梯自寻优控制方法

    公开(公告)号:CN105936452A

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201610403942.3

    申请日:2016-06-08

    Applicant: 北华大学

    CPC classification number: B66B1/06 B66B2201/20 B66B2201/40

    Abstract: 本发明公开了一种高效载人电梯自寻优控制方法,包括以下步骤:S1:电梯运行,基于电梯控制系统,校正系统时钟;S2:将自学习软件置于电梯控制系统中,自学习软件对用户叫梯时刻进行记忆;S3:自学习软件总结用户叫梯时间规律,然后抛掉偶然事件;S4:自学习软件将总结的用户叫梯时间规律与电梯控制系统对接,完成高效载人电梯自寻优控制。本发明能够基于时间序列按用户出行时间自学习调度电梯运行,减少平均侯梯时间,提高电梯运行效率,能够根据不同时段用户出行规律进行实时调整,人性化的为用户服务,避免用户等候时间较长,方法简单,使用方便,成本低。

    离心体压迫式缓降器阻尼装置

    公开(公告)号:CN114100015B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202111482369.7

    申请日:2021-12-07

    Applicant: 北华大学

    Abstract: 一种离心体压迫式缓降器阻尼装置,涉及高空救生缓降器领域,为克服撞击式阻尼装置受力不合理、易损毁、造价高等弊端,该装置通过绳轮、增速机构带动驱动轮转动,驱动轮再推动若干个多角轮在凸棱圈上滚动,同时,驱动轮还推动相同数量的离心体做圆周运动,各离心体位于对应多角轮的靠近盒体中心一侧,离心体在离心力作用下一直向外压迫多角轮,而多角轮在滚动时,其各个角不断地推动离心体向内回缩,因而起到对驱动轮的阻尼作用。本发明装置仍采用撞击式,但该装置受力合理、不易损毁、制造成本低,并且阻尼效果明显,能显著提高缓降装置的安全稳定性。

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