公开(公告)号：CN112977592A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN201911286892.5

申请日：2019-12-14

Applicant: 北华大学

Inventor： 甘新基 ,  郝北方 ,  吉冰倩 ,  王志豪

IPC: B62B13/00 ,  B62B13/06 ,  B62B17/06

Abstract: 传统的雪橇车一般作为冰雪爱好者的娱乐工具和运输工具使用。但是由于雪橇板长度大，减震性差，存在复杂地形带来的颠簸的问题，无法满足在复杂雪地环境下的安全、稳定的使用要求。本发明针对现有雪橇车对环境的适应性差、减震性差、安全性低的问题，利用短雪橇板结合球销副的特点提出一种用于运输的减震雪橇车。本发明涉及一种雪地运输机构，优选四个、六个或更多个短雪橇板，每个短雪橇板与球销副固定连接，球销副与减震器等缓冲机构连接，能够使其在雪地运输过程中保持良好的减震性、稳定性、安全性的特点。

公开(公告)号：CN211592681U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201922243149.3

申请日：2019-12-14

Applicant: 北华大学

Inventor： 甘新基 ,  吉冰倩 ,  郝北方 ,  王志豪

IPC: B62B13/00 ,  B62B13/06 ,  B62B17/06

Abstract: 在北方冰雪覆盖地带，地形复杂和环境因素都限制运输能力，导致运输速度慢、颠簸性冲击大、稳定性差等问题。本实用新型提出一种用于运输的减震雪橇车主要包括雪橇车架、短雪橇板、减震器、球销副、连接座、Y型架。短雪橇板通过减震器、球销副、Y型架、连接座与雪橇车架联接，雪橇车架两侧由两个独立的短雪橇板支撑，且每侧的多个短雪橇板呈直线方式排列成一行。本雪橇车特殊的结构可以适应起伏不平的雪地，起到缓冲减震作用，相比于传统雪橇车，具有结构简单、越野能力强、减震性能高、安全性好等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利