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公开(公告)号：CN114242407B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202111485780.X
申请日：2021-12-07
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多线圈磁棒电感及其参数标定方法、天线和通讯设备，以削弱线圈间的互感和旁瓣，保证信号传输性能。该多线圈磁棒电感包括：磁棒和绕制在磁棒上的线圈1～9；线圈1～3层叠在一起位于磁棒左侧，线圈4～6层叠在一起位于磁棒中部，线圈7～9层叠在一起位于磁棒右侧；左、中、右三组线圈将磁棒划分为四段，每两段间长度偏差不超过预设值；线圈3‑5、9正向绕制，线圈1‑2、6‑8反向绕制；线圈1、4、7串接在一起，线圈2、5、8串接在一起，线圈3、6、9串接在一起；线圈1～9的圈数调试至：通路1‑3的电感值均达到目标电感值，并且当在任一路通路上施加测试电压时，另外两路通路的输出电压均为0V。
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公开(公告)号：CN114242407A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111485780.X
申请日：2021-12-07
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多线圈磁棒电感及其参数标定方法、天线和通讯设备，以削弱线圈间的互感和旁瓣，保证信号传输性能。该多线圈磁棒电感包括：磁棒和绕制在磁棒上的线圈1～9；线圈1～3层叠在一起位于磁棒左侧，线圈4～6层叠在一起位于磁棒中部，线圈7～9层叠在一起位于磁棒右侧；左、中、右三组线圈将磁棒划分为四段，每两段间长度偏差不超过预设值；线圈3‑5、9正向绕制，线圈1‑2、6‑8反向绕制；线圈1、4、7串接在一起，线圈2、5、8串接在一起，线圈3、6、9串接在一起；线圈1～9的圈数调试至：通路1‑3的电感值均达到目标电感值，并且当在任一路通路上施加测试电压时，另外两路通路的输出电压均为0V。
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公开(公告)号：CN114243301B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202111485824.9
申请日：2021-12-07
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H01Q7/06
Abstract: 本申请公开了一种磁性天线，包括磁棒和套接在磁棒上的多个绕组。每个绕组包括从内到外分层设置的多个线圈，每个绕组上线圈的数量与绕组的数量相同；多个线圈按预设连接方向连接成一个通道，构成通道的线圈的数量与绕组的数量相同，且分属不同的绕组。本申请通过特异型的结构使得多通道共存于一个磁棒上，且无互感存在。特异型的结构使得磁性天线的旁瓣变得很小，克服了旁瓣问题。并且通道阻抗可调，通道通过线圈线径调节阻抗。
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公开(公告)号：CN114243301A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111485824.9
申请日：2021-12-07
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H01Q7/06
Abstract: 本申请公开了一种磁性天线，包括磁棒和套接在磁棒上的多个绕组。每个绕组包括从内到外分层设置的多个线圈，每个绕组上线圈的数量与绕组的数量相同；多个线圈按预设连接方向连接成一个通道，构成通道的线圈的数量与绕组的数量相同，且分属不同的绕组。本申请通过特异型的结构使得多通道共存于一个磁棒上，且无互感存在。特异型的结构使得磁性天线的旁瓣变得很小，克服了旁瓣问题。并且通道阻抗可调，通道通过线圈线径调节阻抗。
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公开(公告)号：CN118118053A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211521674.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H04B1/59
Abstract: 在铁路应答器中，为了实现与列车的通信，在应答器中设置应答器天线实现与车载天线之间的通信过程。近似矩形的环形应答器，在与车载天线进行通信过程中，因为受空间电磁场的主瓣区、旁瓣区影响，为准确区分因磁场主瓣区、旁瓣区而产生的天线电压值，需要设立较大的判别阈值，造成应答器天线与车载天线的有效通信时间缩短的问题。本申请技术方案提出双线结构的应答器天线，在与列车天线通信的过程中，应答器天线周围不会产生包含主瓣区、旁瓣区的电磁场变化，应答器天线内部的电压只随着与车载天线的距离稳定上升或下降，延长了与车载天线的有效通信时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205427090U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201521029157.3
申请日：2015-12-10
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 本实用新型公开一种便携式通信线缆通断测试装置。该装置包括：电源电路；测试线芯通断的测试电路；分别与测试电路相连接，与通信线缆的插头相匹配的检测信号输出插口和检测信号接收插口，检测信号输出插口用于与通信线缆一端的插头相连接，检测信号接收插口用于与通信线缆另一端的插头相连接；显示线芯通断状态的显示电路；与测试电路和显示电路相连接，依照线芯序列每隔预设时间通过测试电路经检测信号输出插口依次向每个线芯发送检测信号，经检测信号接收插口通过测试电路检测检测信号以确定线芯通断状态，控制显示电路显示线芯通断状态的单片机。本实用新型提供的技术方案，能够有效提高测试通信线缆通断的工作效率。
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公开(公告)号：CN205204107U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201521031757.3
申请日：2015-12-11
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种自动写入校验系统，包括传送平台、第一扫码器、第二扫码器、第一报文读写设备、第二报文读写设备和上位机。传送平台自动从机头到机尾运送应答器；与此同时，上位机根据第一扫描器获得的应答器的编码向第一报文读写设备输出与该编码相匹配的写入报文，第一报文读写设备则将该写入报文写入该应答器；随后，第二扫码器扫描应答器的编码，第二报文读写设备读取应答器中的报文，上位机将与第二扫码器读取到的编码相对应的报文与第二报文读写设备读取到的报文进行对比，如果两者相同则表明写入成功，反之则表明写入失败，并同时通过报警信号输出端输出相应的提示信息。本系统能够解决手动操作造成的工作效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN205141607U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520963434.1
申请日：2015-11-26
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H02G13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种通道浪涌保护器的接地装置，其安装支架设有用于固定通道浪涌保护器的紧固孔和紧固件，该安装支架还设有与通道浪涌保护器对应的接地点。该接地装置预留了通道浪涌保护器的紧固位置，确保了通道浪涌保护器的可靠紧固；而且，安装支架上的接地点可保证电流泄放路径最短。另外，本实用新型提供的接地装置可以适配多种机柜，便于扩展。本实用新型还公开了一种包括上述通道浪涌保护器的接地装置的机柜。
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公开(公告)号：CN203967396U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420427148.9
申请日：2014-07-30
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H01R13/648 , H01R13/6581
Abstract: 本申请公开了一种屏蔽线接地装置，包括接地基板和线缆连接件；接地基板与机柜连接；线缆连接件用于将屏蔽线的接地部与接地基板连接；屏蔽线的接地部为距屏蔽线的接头预设距离的屏蔽层裸露开口；接地基板与机柜的接地装置连接有接地线。本申请中通过在屏蔽线距屏蔽线的接头预设距离的位置开设屏蔽层裸露开口，并将该裸露开口作为接地部，然后将所有屏蔽线的接地部与接地基板连接；由于接地基板还与机柜的接地部连接有接地线，所以可以通过接地基板将所有的屏蔽线进行统一的接地，屏蔽线的接地只需要经过接地基板转接到机柜接地装置即可完成，所以与现有技术相比，有效地节省了接地路径，减少了接触点，进而改善了屏蔽层中电流的泄放效果。
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公开(公告)号：CN205375180U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201521010832.8
申请日：2015-12-08
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本申请中提供了一种列控中心测试系统，包括：用于发送测试环境信息指令的上位机；与所述上位机的数据输出接口相连的控制器，所述控制器包括用于接收所述测试环境信息指令的数据输入接口，用于利用所述环境测试信息指令并生成测试环境信息的CPU，以及用于输出所述测试环境信息的数据输出接口；与所述控制器的数据输出接口相连的列控中心。本申请利用上位机、控制器和列控中心来组成测试系统。本申请由于避免了技术人员人工将列控中心与继电器组合柜进行线路连接的过程，所以，可以大大提高了测试效率。另外，由于避免使用继电器组合柜，所以可以大大减少继电器组合柜的占地面积，使得测试系统占用较小的空间，进而方便技术人员使用。
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