一种太赫兹MIMO无人机非平稳性信道建模方法

    公开(公告)号:CN115664567A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211292814.8

    申请日:2022-10-21

    Abstract: 本发明公开了一种太赫兹MIMO无人机非平稳性信道建模方法,使用以收发端无人机位置为球心的双球体表征近距离散射体,使用以收发端无人机位置为球心的三维椭球表征远距离散射体,根据A2A信道特征,结合LoS分量、近散射体和远散射体分别产生的SB分量和DB分量,描述收发端周围的多径分量分布情况,建立无人机宽带非平稳A2A信道的三维椭球与双球复合几何模型;基于几何的随机模型,推导复合几何模型时变时频自相关函数和多普勒功率谱密度的表达式,建立太赫兹MIMO无人机非平稳性信道模型。该模型具有通用性和适应性,可以用于模拟各种非平稳的无人机间通信场景。

    基于实测数据的太赫兹MIMO信道建模方法和系统

    公开(公告)号:CN114024641A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111238242.0

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明提供一种基于实测数据的太赫兹MIMO信道建模方法和系统,该方法包括:基于待测太赫兹频带的中心频率、预设的发射端与接收端之间的通信距离和接收端虚拟天线的数量计算光学系统的衍射极限分辨率,从而确定MIMO信道模型的发送端天线阵列中相邻发射天线之间以及接收端天线阵列中相邻接收天线之间的距离;利用单输入单输出信道测试设备分次测试发送端每一发射天线与接收端每一阵列单元之间的视距信道频率响应,从而获得实测MIMO信道矩阵;基于实测MIMO信道矩阵得到MIMO信道的性能参数指标;基于MIMO信道矩阵计算信道冲击响应,信道冲击响应得到相邻信道的时频相关性;基于时频相关性得到信道路径损耗,基于信道路径损耗得到太赫兹信道的频率选择性结果。

    一种室内太赫兹信道的建模方法

    公开(公告)号:CN114337799A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111610414.2

    申请日:2021-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种室内太赫兹信道的建模方法,包括以下步骤:S1、基于单反射路径的传输,建立信道函数;S2、基于直达路径传输,设计包含SBT、SBR、SBW、SBH的信道模型;S3、对SBT、SBR、SBW、SBH进行角度分析;S4、获取SBT、SBR、SBW、SBH的位置坐标;S5、基于空时相关函数,分析模型参数对太赫兹室内场景的统计特性,验证模型的有效性。采用本发明的方法得到的模型,模型简单,适合太赫兹通信系统设计,并通过实验验证了模型的有效性,可以为未来的室内太赫兹通信提供一种新的解决方案。

    一种室内太赫兹信道的建模方法

    公开(公告)号:CN114337799B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202111610414.2

    申请日:2021-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种室内太赫兹信道的建模方法,包括以下步骤:S1、基于单反射路径的传输,建立信道函数;S2、基于直达路径传输,设计包含SBT、SBR、SBW、SBH的信道模型;S3、对SBT、SBR、SBW、SBH进行角度分析;S4、获取SBT、SBR、SBW、SBH的位置坐标;S5、基于空时相关函数,分析模型参数对太赫兹室内场景的统计特性,验证模型的有效性。采用本发明的方法得到的模型,模型简单,适合太赫兹通信系统设计,并通过实验验证了模型的有效性,可以为未来的室内太赫兹通信提供一种新的解决方案。

    基于实测数据的太赫兹MIMO信道建模方法和系统

    公开(公告)号:CN114024641B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202111238242.0

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明提供一种基于实测数据的太赫兹MIMO信道建模方法和系统,该方法包括:基于待测太赫兹频带的中心频率、预设的发射端与接收端之间的通信距离和接收端虚拟天线的数量计算光学系统的衍射极限分辨率,从而确定MIMO信道模型的发送端天线阵列中相邻发射天线之间以及接收端天线阵列中相邻接收天线之间的距离;利用单输入单输出信道测试设备分次测试发送端每一发射天线与接收端每一阵列单元之间的视距信道频率响应,从而获得实测MIMO信道矩阵;基于实测MIMO信道矩阵得到MIMO信道的性能参数指标;基于MIMO信道矩阵计算信道冲击响应,信道冲击响应得到相邻信道的时频相关性;基于时频相关性得到信道路径损耗,基于信道路径损耗得到太赫兹信道的频率选择性结果。

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