一种对呈现业务网络载荷进行控制的系统和方法

    公开(公告)号:CN102195985A

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN201110130198.1

    申请日:2011-05-19

    Abstract: 一种对呈现业务网络载荷进行控制的系统和方法,该系统包括IP多媒体子系统网络IMS、呈现服务器等,呈现服务器由用户和业务管理模块、用户和业务数据存贮模块、发布PUBLISH消息分发模块、载荷控制模块、通知NOTIFY消息发送模块、载荷监测模块等模块组成,其中载荷控制模块又由状态更新缓存子模块、流量控制子模块、流量速率生成子模块等子模块组成。本发明基于该系统,还提供一种对呈现业务网络载荷进行控制的方法,在对外部网络实体的载荷进行测量的基础上,按照优先级对用户的发布PUBLISH消息进行流量控制,从而实现对呈现业务通知NOTIFY消息的有效控制,最终保证业务网络的正常运行。本发明所提系统和方法简便可行,能有效提高用户业务的使用满意度。

    一种SIP网络的过载控制系统和方法

    公开(公告)号:CN102271166B

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201110264992.5

    申请日:2011-09-08

    Abstract: 一种SIP网络的过载控制系统,该过载控制系统部署于SIP网络的边缘服务器上,包括呼叫测量模块、控制决策模块和呼叫限制模块等三个功能模块;呼叫测量模块测量相邻呼叫的时间间隔,计算呼叫到达平均时间间隔和呼叫平均到达率;控制决策模块周期性地执行速率适配方法,计算呼叫准入速率;呼叫限制模块采用呼叫门限来限制到达的呼叫;本发明还提出了一种SIP网络的过载控制方法;本发明通过在边缘服务器上控制网络的负载,使得当呼叫达到率超过网络容量时,网络仍然能够保持较高的吞吐率,保证准入呼叫的会话建立时间,从而保证用户的QoS,并且不会对网络产生额外开销,具有较高的响应性。

    一种对呈现业务网络载荷进行控制的系统和方法

    公开(公告)号:CN102195985B

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201110130198.1

    申请日:2011-05-19

    Abstract: 一种对呈现业务网络载荷进行控制的系统和方法,该系统包括IP多媒体子系统网络IMS、呈现服务器等,呈现服务器由用户和业务管理模块、用户和业务数据存贮模块、发布PUBLISH消息分发模块、载荷控制模块、通知NOTIFY消息发送模块、载荷监测模块等模块组成,其中载荷控制模块又由状态更新缓存子模块、流量控制子模块、流量速率生成子模块等子模块组成。本发明基于该系统,还提供一种对呈现业务网络载荷进行控制的方法,在对外部网络实体的载荷进行测量的基础上,按照优先级对用户的发布PUBLISH消息进行流量控制,从而实现对呈现业务通知NOTIFY消息的有效控制,最终保证业务网络的正常运行。本发明所提系统和方法简便可行,能有效提高用户业务的使用满意度。

    基于主动探测的SIP网络过载控制系统和方法

    公开(公告)号:CN102739688A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210236277.5

    申请日:2012-07-06

    Abstract: 基于主动探测的SIP网络过载控制系统,该过载控制系统部署于SIP网络的边缘服务器上,包括测量模块、限制模块、探测模块和控制决策模块等四个功能模块;测量模块在呼叫到达边缘服务器后把呼叫转发给限制模块,计算呼叫到达平均时间间隔和呼叫平均到达率;限制模块采用呼叫门限来限制到达的呼叫;探测模块通过周期性发送SIP消息MESSAGE请求来主动探测SIP网络负载情况;控制决策模块周期性地执行速率适配方法,计算呼叫准入速率;本发明还提出了基于主动探测的SIP网络过载控制方法;本发明通过在边缘服务器上部署过载控制系统并主动探测SIP网络的载荷变化情况,实现了有效及时地控制SIP网络过载。

    用于车载Ad hoc网络中的数据包竞争转发的方法

    公开(公告)号:CN101394353A

    公开(公告)日:2009-03-25

    申请号:CN200810224403.9

    申请日:2008-10-13

    Abstract: 一种适应于城市环境的车载Ad hoc网络中数据包竞争转发的方法,包括下列操作步骤:(1)把城市的道路环境建模为具有权重值的无向图,(2)对数据包转发路径中的岔路口进行动态选择和更新,(3)目的节点更新其位置消息,(4)基于竞争转发策略对数据包进行转发,(5)数据包转发过程中最后一跳完成确认收到的处理操作。该方法充分利用车载Ad Hoc网络节点的特性,在数据包的递交率、时延、平均跳数、物理层发送的总数据量等指标上都优于目前使用的其他算法,且操作步骤简单、易行,计算工作的复杂度低,能够满足实时传输的要求。

    一种基于内容和反馈的图像检索方法

    公开(公告)号:CN103218441B

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201310141628.9

    申请日:2013-04-22

    Abstract: 一种基于内容和反馈的图像检索方法,包括下列操作步骤:(1)图像索引库的建立过程:对于建库图像,构造索引消息,并把索引消息按照Chord协议发布到结构化P2P-Chord环网络上,从而基于结构化P2P-Chord环网络建立起图像索引库;(2)图像查询过程:对于查询图像,构造和发布图像查询消息,查询用户根据反馈结果可更新和重复查询操作,优化查询结果;(3)图像索引库的更新过程:按照设定的周期,资源节点和索引节点对图像索引库进行更新;本发明方法为图像查询提供了高效的组织结构和路由机制,提高了查找效率和查询满意度。

    用于车载Adhoc网络中的数据包贪婪转发的方法

    公开(公告)号:CN101369982B

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN200810224402.4

    申请日:2008-10-13

    Abstract: 一种适应于城市环境的车载Ad hoc网络中数据包贪婪转发的方法,包括下列操作步骤:(1)把城市的道路环境建模为具有权重值的无向图,(2)对数据包转发路径中的岔路口进行动态选择和更新,(3)每个节点维持一个邻居列表,并预测车辆节点位置和维护邻居列表,(4)目的节点更新其位置消息,(5)基于贪婪转发策略对数据包进行转发。该方法充分利用车载Ad Hoc网络节点的特性,在数据包的递交率、时延、平均跳数、物理层发送的总数据量等指标上都优于目前使用的其他算法,且操作步骤简单、易行,计算工作复杂度低,能够满足实时传输的要求。

    一种动态优化覆盖网络性能的方法

    公开(公告)号:CN106059947B

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201610365510.8

    申请日:2016-05-27

    Abstract: 一种动态优化覆盖网络性能的方法,包括下列操作步骤:(1)给物理网络的流量比例矩阵X设定初始值,给每个覆盖网络的流量分配矩阵Y设定初始值;(2)物理网络更新X;(3)每个覆盖网络更新Y;(4)重复执行步骤2和步骤3,直到X和Y达到稳定收敛;或者直到X是全局最优解;(5)每个覆盖网络按照Y进行覆盖网路由;物理网络按照X进行物理网路由;(6)物理网络和覆盖网络按照设定的统一周期重复执行步骤1到步骤5,以实现动态优化覆盖网络性能。本发明的方法优化了覆盖网的网络路由,提高了网络性能和稳定性。

    一种合作优化覆盖网络性能的方法

    公开(公告)号:CN105847144B

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201610365578.6

    申请日:2016-05-27

    Abstract: 一种合作优化覆盖网络性能的方法,包括下列操作步骤:(1)给每个参与者的联盟策略矩阵Q设定初始值;(2)每个参与者更新其联盟策略矩阵Q;(3)重复执行步骤2,直到每个参与者的联盟策略矩阵Q达到稳定收敛,不再变化;(4)每个参与者按照其当前的联盟策略矩阵Q结成联盟;属于同一联盟内的参与者按照使所在联盟的成本最小化的路由策略进行路由;(5)所有参与者按照设定的统一周期重复执行步骤1到步骤4,以实现合作优化所有参与者性能。本发明的方法优化了覆盖网的网络路由,提高了网络性能和稳定性。

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