异构网络多基站节能管理方法

    公开(公告)号:CN104469830A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410691145.0

    申请日:2014-11-26

    CPC classification number: Y02D70/00 H04W24/04 H04W52/0206

    Abstract: 本发明涉及一种异构网络多基站节能管理方法,包括:S1,网络处于正常工作状态进入步骤S2,网络处于节能工作状态进入步骤S4;S2,获取微基站的业务参数,若满足睡眠条件,则进入睡眠状态,将用户切换至相邻且能容纳剩余业务量的其他基站;S3,获取宏基站的业务参数,若满足睡眠条件,则进入睡眠状态,通过邻且能容纳剩余业务量的其他基站进行协同补偿,进入步骤S6;S4,获取每个基站业务参数,若满足环形条件,则进入步骤S5,否则,进入步骤S6;S5,开启网络中处于睡眠状态的基站;S6,对对目标宏基站进行协同补偿的其他基站的发射功率进行优化调整。可以确保网络通信业务服务柔性覆盖,维持用户信号质量,减少网络多重覆盖和网络恢复复杂度。

    无人机空中基站组网方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN114221687A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111341198.6

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 本发明提供一种无人机空中基站组网方法、装置及电子设备。无人机空中基站组网方法,包括:获取用户终端的地理分布信息并初始化无人机空中基站群位置,无人机空中基站群由多个无人机空中基站组成;建立无人机空中基站的能效模型;使用具有噪声的基于密度的聚类DBSCAN方法对用户终端进行分簇,得到用户簇属性以及多个无人机空中基站的基站数量;建立用户终端与多个无人机空中基站的第一对应关系;使用优化线性递减策略的粒子群方法,根据能效模型、用户簇属性、基站数量和第一对应关系计算多个无人机空中基站的待部署坐标。实现在考虑无人机空中基站的能耗问题和无人机空中基站间干扰的情况下,计算无人机空中基站的最佳能效比位置。

    一种电力通信网业务的实时带宽预测方法及装置

    公开(公告)号:CN113179175A

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202110282173.7

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本发明提供一种电力通信网业务的实时带宽预测方法及装置,该方法包括:基于训练好的实时流量预测模型进行目标时间段的带宽预测,得到预测带宽信息;对所述预测带宽信息进行基于动量的修正,得到修正后的预测带宽信息;根据修正后的业务流量信息,利用目标带宽分配模型进行带宽分配,得到目标规划路径;其中,所述于训练好的实时流量预测模型是基于长期样本流量信息和实时样本流量信息共同训练得到的。通过构建了一个同时考虑了长期样本流量信息和实时样本流量信息的实时流量预测模型,使得模型能够很好的兼顾周期性与实时性需求,得到模型输出的预测结果后,还提出了一种基于动量的预测修正算法,能有效修正预测的结果,进一步提升预测精度。

    一种电力通信网业务的实时带宽预测方法及装置

    公开(公告)号:CN113179175B

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202110282173.7

    申请日:2021-03-16

    Abstract: 本发明提供一种电力通信网业务的实时带宽预测方法及装置,该方法包括:基于训练好的实时流量预测模型进行目标时间段的带宽预测,得到预测带宽信息;对所述预测带宽信息进行基于动量的修正,得到修正后的预测带宽信息;根据修正后的业务流量信息,利用目标带宽分配模型进行带宽分配,得到目标规划路径;其中,所述于训练好的实时流量预测模型是基于长期样本流量信息和实时样本流量信息共同训练得到的。通过构建了一个同时考虑了长期样本流量信息和实时样本流量信息的实时流量预测模型,使得模型能够很好的兼顾周期性与实时性需求,得到模型输出的预测结果后,还提出了一种基于动量的预测修正算法,能有效修正预测的结果,进一步提升预测精度。

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