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公开(公告)号：CN118447246A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410553717.2
申请日：2024-05-07
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G06V10/26 , G06V20/40 , G06V10/771 , G06V10/77
Abstract: 本发明提供了一种视频语义分割方法、装置、设备、存储介质和程序产品，涉及计算机视觉领域，所述视频语义分割方法，包括：对目标视频帧序列中的每一视频帧进行静态语义特征聚合处理，得到目标视频帧序列中每一视频帧的静态语义特征；根据第一视频帧的静态语义特征、第二视频帧的静态语义特征和第三视频帧的静态语义特征，对目标视频帧序列进行动态语义特征聚合处理，得到目标视频帧序列的动态语义特征；根据目标视频帧序列的动态语义特征，对目标视频帧中的每一视频帧进行多变量联合预测处理，得到目标视频帧序列的语义分割结果。本发明可以对目标视频帧序列中上下文内容的语义实现精准的分割，使得分割结果更一致，无需大量的计算资源。
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公开(公告)号：CN114584273B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210185488.4
申请日：2022-02-28
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本申请提供了一种确定资源元素利用率的方法，装置及终端，其中，方法包括：获取天线和接收机采集到得到第一信号，并对第一信号进行传输识别；当确定第一信号为NR信号时，根据预设分割规则获取第一信号中关于预设传输类型的第一资源矩阵；根据第一信号中的CSI‑RS确定每个子载波的门限值；根据门限值和第一资源矩阵，得到第一信号关于预设传输类型的资源元素利用率。本申请通过对信号进行识别，有利于防止噪声影响，通过预设分割规则对资源元素进行分割，有利于避免非预设传输类型的对应的资源元素的影响，保证最终得到的结果的准确性，通过每半帧的CSI‑RS对不同子载波动态设置多个门限值，有利于提高处理时的准确性和实时性。
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公开(公告)号：CN116471608A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310364916.4
申请日：2023-04-07
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04W16/28 , H04B7/0408 , H04B7/06 , H04B7/185
Abstract: 本发明实施例提供了一种感知辅助的多用户波束管理方法及装置，包括：基站对UE感知识别得到各UE的运动信息，针对每一UE，基于其运动信息从完备波束集中确定出针对该UE的目标发射波束集，遍历目标发射波束集各方向向该UE发送主同步信号，接收并基于该UE发送的随机接入前导码确定与该UE的第一对准方向，建立与该UE的初始连接，获取该UE的初始物理特征信息，建立GUTI信息与初始物理特征信息的初始关联关系，通过第一对准方向向该UE发送目标信号，并接收该UE反射的回波信号，基于各回波信号以及初始关联关系，确定各GUTI信息与各UE的物理特征信息的长期关联关系，降低了初始接入时延，提高了基站与UE的对准精度。
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公开(公告)号：CN112616189B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202011454084.8
申请日：2020-12-10
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种静态和动态相结合的毫米波波束资源分配与优化方法，属于无线通信领域；针对静态热点地区场景，运用基于匹配理论的分布式多基站多用户协同框架，构建了能够动态感知毫米波基站回程能力和基站内、基站间波束干扰的双边匹配效用函数，在计算复杂度低的前提下实现毫米波多波束的高效分配。利用毫米波波束发射功率的优化策略，推导得到最优发射功率的理论凸上界和凸下界，实现网络吞吐量的最优化；针对动态车辆网络场景，在V2I阶段，提出一种低复杂度的波束选择方案实现基站覆盖范围内的车辆内容初步缓存。在V2V阶段，提出一种基于联盟博弈的收发车辆合作方法，实现差异化内容的高效分发。
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公开(公告)号：CN110831206B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201911087839.2
申请日：2019-11-08
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种应用于车联异构网络的无线资源调度方法及装置，应用于车联网领域，该方法包括：在每一个资源调度周期内，接收各个车辆用户发送的包括第一类请求、第二类请求和第三类请求中的至少一个业务请求；将所接收到的各个第二类请求和各个第三类请求存储于指定缓存区中；为各个发送第一类请求的车辆用户，分配包括LET‑V和NR‑V2X频段的预设资源池中LTE‑V频段的时频资源块RB；在各个发送第一类请求的车辆用户的RB分配完成后，从所述指定缓存区中所存储的请求中，提取多个目标请求，从预设资源池中的剩余资源中，为各个发送目标请求的车辆用户分配RB。从而实现在保证各种业务的服务质量的前提下，在车联异构网络中针对不同种类业务分配频谱资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114025342A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111210647.3
申请日：2021-10-18
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种无线网络邻居发现方法及装置，其中，该方法包括：获取无线网络节点的初始邻居发现结果，据此通过卡尔曼滤波预测得到初始邻居节点的滤波后位置及滤波后运动参数；通过判断滤波后位置是否在每个节点的一跳通信范围内，重新确定相应节点的邻居节点，并计算滤波后位置和实际位置的位置误差；在位置误差大于设定误差阈值和/或持续时间超过设定时间阈值的情况下，重新获取无线网络中节点的初始邻居发现结果；在位置误差不大于设定误差阈值且卡尔曼滤波预测过程的持续时间不超过设定时间阈值的情况下，基于滤波后位置及滤波后运动参数进行邻居发现预测，从而得到最终邻居节点。通过上述方案能够提高邻居节点发现效率。
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公开(公告)号：CN111263413B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202010044265.7
申请日：2020-01-15
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种CR‑VANET系统的频谱切换方法、装置及电子设备，该方法可以包括：发射对预设区域内的目标探测对象进行探测的雷达探测信号，预设区域为该非授权用户的车辆发射的雷达探测信号的最大覆盖区域，目标探测对象包括授权用户的车辆和其他非授权用户的车辆，上述车辆具有车载通信设备；接收来自该预设区域的反射信号；基于所接收的反射信号，确定针对该目标探测对象的探测结果；如果该探测结果为预设区域内不存在目标探测对象，通过授权用户的频段建立该非授权用户的具有车载通信设备的车辆的通信链路。采用本发明实施例提供的技术方案，可以实现CR‑VANET系统的频谱切换。
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公开(公告)号：CN109905872B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201910260828.3
申请日：2019-04-02
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04W8/00 , H04W16/28 , H04B7/0408
Abstract: 本发明实施例提供了一种邻居节点发现方法及装置，涉及通信技术领域，可以减少邻居节点发现方法消耗的传输功率。本申请的实施例包括：按照预设规则，从目标节点的波束方向列表的各个波束方向中选择一个目标波束方向，波束方向列表包括预设的各个波束方向的标识。然后在当前时隙的目标波束方向上发送扫描信号。再根据扫描结果，确定目标波束方向的波束覆盖区域中是否包括邻居节点。若否，则将目标波束方向设置为不被扫描的状态。
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公开(公告)号：CN108512614B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201810184310.1
申请日：2018-03-06
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04B17/318 , H04B17/336
Abstract: 本发明实施例提供了一种低信噪比电磁信号识别的方法及装置，属于信号检测技术领域。该方法包括：接收待识别的电磁信号，获取电磁信号的频率域序列；根据预设的极值域均值模式分解算法对频率域序列进行处理，得到第一重构信号；放大第一重构信号的电磁信号特征，得到第二重构信号；计算第二重构信号中各信号点的梯度值，得到梯度值序列，并根据梯度值序列，确定第二重构信号包含的信号子带的带宽；如果信号子带的带宽大于预先存储的目标信号的带宽，则判定信号子带是有效信号；如果信号子带的带宽不大于预先存储的目标信号的带宽，则判定信号子带是噪声信号。采用本发明，可以提高低信噪比电磁信号识别的准确度。
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