公开(公告)号：CN120087876A

公开(公告)日：2025-06-03

申请号：CN202510552543.2

申请日：2025-04-29

Applicant: 北京邮电大学

Inventor： 单双 ,  韩雅洁 ,  翟文辉 ,  曹忠辉 ,  翁迅 ,  范宏强 ,  张经天

IPC: G06Q10/0835 ,  G06Q10/0631

Abstract: 本发明提供一种路径规划方法、装置、电子设备、存储介质及产品，涉及路径规划技术领域，该方法包括：获取目标范围内的顾客信息；其中，顾客信息为目标范围内包含的所有顾客点的顾客的信息；根据顾客信息确定顾客预测信息；其中，顾客预测信息为目标范围内所有顾客点的后一时刻的顾客信息；根据顾客预测信息确定顾客药品需求量；根据顾客药品需求量和目标范围内的配送中心备选点的备选点数量确定药物配送选址规划路径，并根据药物配送选址规划路径、配送中心备选点的开仓成本、关仓成本和持续运营成本确定目标药物配送选址规划路径。本发明的技术方案，基于成本的综合考虑，降低配送成本。

公开(公告)号：CN120069724A

公开(公告)日：2025-05-30

申请号：CN202510552528.8

申请日：2025-04-29

Applicant: 北京邮电大学

Inventor： 卜方雯 ,  周游 ,  单双 ,  曹忠辉 ,  翁迅 ,  范宏强 ,  张经天

IPC: G06Q10/0835 ,  G06Q10/0631 ,  G06N3/006

Abstract: 本发明实施例涉及应急物资配送技术领域，提供一种物资配送方法、系统、电子设备及介质，该方法包括：根据目标区域的多个受灾点以及每个受灾点的隔离点和非隔离点数据，以预设的多个约束信息为约束条件构建混合整数规划模型，其中，所述混合整数规划模型为多卡车与多地面无人车协同配送模型；以最小化配送时间为目标，基于多启发式初始化的自适应粒子群优化算法求解所述混合整数规划模型；基于所述混合整数规划模型的求解结果确定所述多卡车与多地面无人车的最优配送路径；基于所述最优配送路径对所述目标区域的多个受灾点以及每个受灾点的隔离点和非隔离点进行物资配送。由此，实现高效的路径规划和资源优化调度。