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公开(公告)号：CN112540798B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN201910897337.X
申请日：2019-09-23
Applicant: 北京车和家信息技术有限公司
IPC: G06F9/4401
Abstract: 本公开的实施例公开了一种车辆操作系统的唤醒方法、装置及系统，涉及车辆技术领域，能够解决现有技术唤醒车辆操作系统需要启动发动机，从而操作繁琐、耗费车辆资源的问题。方法包括：接收云端下发的唤醒指令；通过调用车辆操作系统的唤醒接口，唤醒所述车辆操作系统；将所述唤醒指令发送给所述车辆操作系统，以便所述车辆操作系统对所述唤醒指令中的内容进行有效性校验；在确定唤醒指令校验成功时，确定所述车辆操作系统被唤醒成功。本公开的实施例主要适用于远程唤醒车辆操作系统的场景中。
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公开(公告)号：CN112969158B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202110219798.9
申请日：2021-02-26
Applicant: 北京车和家信息技术有限公司
IPC: H04W4/40
Abstract: 本发明提供一种车辆联网通信方法、装置、系统、存储介质及车辆，其中，车辆联网通信方法包括：生成网格信息；基于面向上层应用的抽象通讯协议，建立第一节点连接模块；向连接节点发送网格信息。在网络联通不稳定的环境下，利用面对上层应用的抽象通讯协议，节点间存在的多种数据通路任一数据通路连通后，就可以实现节点间网格信息的传输，网格信息可以经过节点的中间转发或者直接将网格信息发送至目标应用实例所在的节点处，这样设置，即使信息发送端与信息接收端不能直接通过数据通路连接，也可以利用网格内的其他节点实现中转信息的功能，以将信息发送给信号接收端。
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公开(公告)号：CN109495441A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811049884.4
申请日：2018-09-10
Applicant: 北京车和家信息技术有限公司
Abstract: 本公开的实施例提供一种接入认证方法、装置、相关设备及计算机可读存储介质。该方法应用于车辆，包括：接收云服务器发送的签名证书；在确定出签名证书合法的情况下，在车辆与云服务器之间构建加密连接通道；通过加密连接通道，与云服务器进行接入认证。本公开的实施例中，车辆与云服务器并不是直接进行接入认证的，在接入认证之前，车辆会对云服务器进行证书认证，并且，接入认证过程是通过加密连接通道实现的，接入认证过程的安全性能够得到有效地保证，因此，与现有技术相比，本公开的实施例提供的接入认证方式的安全性能够得到有效地保证，这样可以有效地避免车辆数据的泄漏，以及避免车辆被非法控制。
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公开(公告)号：CN108924194A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810633526.1
申请日：2018-06-20
Applicant: 北京车和家信息技术有限公司
IPC: H04L29/08 , H04L12/741 , H04L12/66
Abstract: 本发明的实施例公开了一种车联网通信方法、车联网关、计算机可读存储介质及数据传输系统，其中，车联网关包括至少一个网关模块，至少一个网关模块中的任一个与多个车辆中的至少一个建立连接通道，车联网通信方法包括：存储至少一个网关模块与多个车辆的映射关系；在接收到业务系统针对多个车辆中的至少一个指定车辆的消息时，根据映射关系将消息路由至与至少一个指定车辆相连接的目标网关模块，以供目标网关模块将消息推送至至少一个指定车辆。本发明提供的车联网通信方法通过集中存储网关模块和车辆的映射关系，可在业务系统需要向指定车辆发送消息时根据映射关系将消息准确路由到与指定车辆相连接的目标网关模块，提高消息投递的效率。
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公开(公告)号：CN111831639B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910317997.6
申请日：2019-04-19
Applicant: 北京车和家信息技术有限公司
Abstract: 本公开的实施例公开了一种全局唯一ID生成方法及装置、车辆管理系统，涉及计算机技术领域，主要目的在于提高全局唯一ID的生成效率。本公开的实施例的主要技术方案包括：若接收到标识生成请求，则基于当前时间戳，和/或基于当前标识生成周期内已生成的全局唯一ID，确定是否更新当前使用的随机序列；所述随机序列是基于预设的设备标志码和预设的标识算法应用实例序号生成的序列；若确定更新，则更新所述随机序列，并基于更新的随机序列生成针对所述标识，生成请求的全局唯一ID。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112566061B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201910904893.5
申请日：2019-09-24
Applicant: 北京车和家信息技术有限公司
IPC: H04W4/40 , H04W12/08 , H04L67/12 , H04L67/146
Abstract: 本发明公开了一种车联网数据传输方法、系统及车辆服务云端，所述车辆服务云端与车联网关通信连接，所述车辆服务云端包括目标管理模块，所述目标管理模块与目标车辆唯一关联，所述目标车辆为接入所述车联网关的一车辆，其中方法包括：接收所述车联网关发送的所述目标车辆的身份标识和实时状态数据；基于所述目标车辆的身份标识，确定与所述目标车辆唯一关联的目标管理模块；将所述目标车辆的实时状态数据存储至所述目标管理模块。本发明实施例通过在车辆服务云端为目标车辆构建承载其数据的目标管理模块，从而在需要获取目标车辆数据或对目标车辆进行控制时，只需通过与车辆服务云端的交互便可实现，能够降低交互成本，提高交互效果。
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公开(公告)号：CN108243259A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201810129956.X
申请日：2018-02-08
Applicant: 北京车和家信息技术有限公司
Abstract: 本公开的实施例公开了一种车联网数据的传输方法、装置及系统，涉及汽车技术领域，能够解决现有技术中车联网数据传输占用带宽大的问题。本公开的实施例的方法主要包括：采集车辆数据；对所述车辆数据依次进行序列化处理、压缩处理，获得处理后的车辆数据；将所述处理后的车辆数据上报给服务器设备。本公开的实施例主要适用于车辆与服务器设备之间传输数据的场景中。
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公开(公告)号：CN112118275B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN201910538456.6
申请日：2019-06-20
Applicant: 北京车和家信息技术有限公司
IPC: H04L67/1001 , H04L67/1008 , H04L67/1042 , H04L67/1074 , H04L67/14 , H04L41/0816
Abstract: 本公开的实施例提供一种过载处理方法、物联网平台及计算机可读存储介质。该方法应用于给车辆提供服务的物联网平台，该方法包括：在物联网平台中的至少一台服务器处于过载状态的情况下，进行扩容处理；其中，在进行扩容处理之前，物联网平台中的服务器的数量为N，在进行扩容处理之后，物联网平台中的服务器的数量为M，且N小于M。可见，通过对物联网平台的动态扩容，本公开的实施例能够较好地保证物联网平台的稳定性、灵活性以及服务质量，以避免带宽资源和服务器资源的浪费，从而降低成本。
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公开(公告)号：CN108243259B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201810129956.X
申请日：2018-02-08
Applicant: 北京车和家信息技术有限公司
Abstract: 本公开的实施例公开了一种车联网数据的传输方法、装置及系统，涉及汽车技术领域，能够解决现有技术中车联网数据传输占用带宽大的问题。本公开的实施例的方法主要包括：采集车辆数据；对所述车辆数据依次进行序列化处理、压缩处理，获得处理后的车辆数据；将所述处理后的车辆数据上报给服务器设备。本公开的实施例主要适用于车辆与服务器设备之间传输数据的场景中。
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公开(公告)号：CN112540798A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910897337.X
申请日：2019-09-23
Applicant: 北京车和家信息技术有限公司
IPC: G06F9/4401
Abstract: 本公开的实施例公开了一种车辆操作系统的唤醒方法、装置及系统，涉及车辆技术领域，能够解决现有技术唤醒车辆操作系统需要启动发动机，从而操作繁琐、耗费车辆资源的问题。方法包括：接收云端下发的唤醒指令；通过调用车辆操作系统的唤醒接口，唤醒所述车辆操作系统；将所述唤醒指令发送给所述车辆操作系统，以便所述车辆操作系统对所述唤醒指令中的内容进行有效性校验；在确定唤醒指令校验成功时，确定所述车辆操作系统被唤醒成功。本公开的实施例主要适用于远程唤醒车辆操作系统的场景中。
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