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公开(公告)号：CN101697007A
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200910204885.6
申请日：2009-10-16
Applicant: 北京航空航天大学 , 民航数据通信有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于雷达图像的飞鸟目标识别与跟踪方法，该方法通过从探鸟雷达PPI图像中减去背景图像，得到背景差分的雷达图像；然后对背景差分雷达图像进行杂波抑制，然后进行目标信息提取和多目标跟踪，最后通过数据融合，实现目标识别与跟踪。本发明提供的方法不仅填补了我国“雷达探鸟”领域的空白，为民航鸟击防范工作提供了技术保障，而且也适用于低空低速情况下其它雷达目标信号的处理，具有广阔的应用前景；该方法可以用于指导机场工作人员实施驱鸟作业。
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公开(公告)号：CN101697007B
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN200910204885.6
申请日：2009-10-16
Applicant: 北京航空航天大学 , 民航数据通信有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于雷达图像的飞鸟目标识别与跟踪方法，该方法通过从探鸟雷达PPI图像中减去背景图像，得到背景差分的雷达图像；然后对背景差分雷达图像进行杂波抑制，然后进行目标信息提取和多目标跟踪，最后通过数据融合，实现目标识别与跟踪。本发明提供的方法不仅填补了我国“雷达探鸟”领域的空白，为民航鸟击防范工作提供了技术保障，而且也适用于低空低速情况下其它雷达目标信号的处理，具有广阔的应用前景；该方法可以用于指导机场工作人员实施驱鸟作业。
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公开(公告)号：CN101694681B
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN200910210015.X
申请日：2009-11-03
Applicant: 北京航空航天大学 , 民航数据通信有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种鸟击风险评估系统及其风险评估方法，所述系统由雷达、图像采集设备、飞鸟目标识别模块、鸟击风险评估模型和鸟情数据库构成。雷达实时地输出视频信号，图像采集设备将视频信号转换为数字雷达图像，飞鸟目标识别模块基于图像采集设备输出的数字雷达图像，识别出飞鸟目标并提取出相关鸟情信息，鸟击风险评估模型基于飞鸟目标识别模块提取的鸟情信息，对实时的鸟击风险进行评估，输出鸟击风险系数；鸟情数据库储存了飞鸟目标识别模块提取的鸟情信息和鸟击风险评估模型给出的鸟击风险系数。应用本发明方法可以准确的对机场周围飞鸟情况进行预警和掌握，便于工作人员清理和飞机驾驶人员有效规避风险。
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公开(公告)号：CN101408915A
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200810227537.6
申请日：2008-11-28
Applicant: 北京航空航天大学 , 民航数据通信有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种鸟击风险评估系统设计方案，它由雷达、图像采集设备、飞鸟目标识别软件、鸟击风险评估模型和鸟情数据库构成。本发明的优点在于提供了一种新的鸟击风险评估方法，利用该方法建立的鸟情数据库为鸟击防范工作提供了有利的技术支持。
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公开(公告)号：CN101694681A
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200910210015.X
申请日：2009-11-03
Applicant: 北京航空航天大学 , 民航数据通信有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种鸟击风险评估系统及其风险评估方法，所述系统由雷达、图像采集设备、飞鸟目标识别模块、鸟击风险评估模型和鸟情数据库构成。雷达实时地输出视频信号，图像采集设备将视频信号转换为数字雷达图像，飞鸟目标识别模块基于图像采集设备输出的数字雷达图像，识别出飞鸟目标并提取出相关鸟情信息，鸟击风险评估模型基于飞鸟目标识别模块提取的鸟情信息，对实时的鸟击风险进行评估，输出鸟击风险系数；鸟情数据库储存了飞鸟目标识别模块提取的鸟情信息和鸟击风险评估模型给出的鸟击风险系数。应用本发明方法可以准确的对机场周围飞鸟情况进行预警和掌握，便于工作人员清理和飞机驾驶人员有效规避风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101414006A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810227527.2
申请日：2008-11-28
Applicant: 北京航空航天大学 , 民航数据通信有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于雷达图像的飞鸟目标识别与跟踪方法，它由背景差分模块、噪声抑制模块、目标信息提取模块、目标跟踪模块和数据融合模块构成。本发明的优点在于提供了一种新的基于雷达图像的飞鸟目标识别与跟踪方法，该方法为机场雷达探鸟系统的建立奠定了重要的理论基础。
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公开(公告)号：CN102324903A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110155345.0
申请日：2011-06-10
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种光子带隙结构及其三维微波段实现方法，属于微波技术领域。该光子带隙结构由结构单元级联而成，每个结构单元由叉指形状排列的金属条构成，可实现特定频率下的入射电磁波能量的近似全部传输。本发明提出的光子带隙结构三维微波段实现方法主要是：利用电磁缩放原理，将光子带隙结构尺寸放大到所需要的微波频段上；从能量束缚角度出发，将光子带隙结构移植到三维基板上；采用微带线和渐变线激励移植后的三维结构。本发明提出的结构简单，易于设计，其三维微波段实现方法将大大减少光子带隙结构在微波段具体应用的仿真时间，为其在带通、带阻滤波器和电磁隐身等领域的应用带来极大的便利。
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公开(公告)号：CN101075356A
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：CN200710063535.3
申请日：2007-02-02
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 该发明涉及一种基于射频识别技术的数字旅游解决方案。本系统由射频标签门票、读写器和后台管理设备构成。每位游客有唯一ID的RFID标签门票，检票口和景区内的读写器能够读取标签内存储的ID号。读写器有两种，一种是放在检票口的检票读写器，其主要的功能是鉴别门票真假进行防伪，同时将ID号上传给后台管理系统，以便于统计和查询。另一种是安装在景区内某个景点的监测读写器，其主要功能是实时监测其相邻区域内游客的流量。本发明的优点在于可以打击假票，实时统计各景点游客数量，可有效防止热门景区和高峰时段的拥堵；能够实时观察景区内游客分布情况，掌握景区内的动态信息，以便有效地管理景区、发布消息和引导游客。
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公开(公告)号：CN101034352A
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200710098766.8
申请日：2007-04-26
Applicant: 中国民用航空总局航空安全技术中心 , 北京航空航天大学
IPC: G06F9/44
Abstract: 本发明涉及一种机场雷达鸟击防范系统软件设计方案，它由探鸟雷达系统软件模块、鸟情信息统计模块、鸟情信息显示模块、历史鸟情数据库、鸟击风险评估模块和空管通信接口构成，本发明的优点在于提供了一套完整的机场雷达鸟击防范系统软件设计方案，利用该方案与雷达探鸟系统硬件相结合可以很好的实现机场鸟击风险管理，克服了现有机场缺乏实时鸟击风险管理系统的缺陷，有效的降低机场区域鸟击事件发生的概率。
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公开(公告)号：CN1832485A
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：CN200610079051.3
申请日：2006-04-30
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及对传统的DSRC链路层协议进行了改进，能及时检测卡的工作状态，使数据在加密的状态下进行高速传输，并能有效地提高通讯的距离。方法是在原有的DSRC帧的数据部分加上卡的工作状态、余额。电池电量等信息，并通过外部显示器显示出来，使路边装置或用户能及时掌握卡的工作状态，决定能否与卡进行通讯，并知道不能正常通信的原因，以便及时采取补救措施。
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