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公开(公告)号：CN113468947B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202110408620.9
申请日：2021-04-16
Applicant: 中国民航科学技术研究院 , 北京航空航天大学
IPC: G06V20/10 , G06V10/40 , G06V10/764 , G06V10/80
Abstract: 本发明提供了一种多雷达站鸟情信息融合以及成像方法，属于雷达目标识别与信息融合成像领域。该方法首先获取特定时间段内多个雷达站的二级数据文件并对鸟情融合图像进行初始化设定，然后根据各个雷达站提取的鸟情信息和二维空间信息生成鸟情融合图像中每个图像单元对应的数据池数组，最后根据鸟情融合图像中每个图像单元的经纬度信息及其对应的数据池数组绘制鸟情融合图像。利用本发明能够基于气象雷达二级数据文件进行鸟情信息提取，实现了不同时间尺度下多气象雷达站观测鸟情的有效融合。
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公开(公告)号：CN101034352A
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200710098766.8
申请日：2007-04-26
Applicant: 中国民用航空总局航空安全技术中心 , 北京航空航天大学
IPC: G06F9/44
Abstract: 本发明涉及一种机场雷达鸟击防范系统软件设计方案，它由探鸟雷达系统软件模块、鸟情信息统计模块、鸟情信息显示模块、历史鸟情数据库、鸟击风险评估模块和空管通信接口构成，本发明的优点在于提供了一套完整的机场雷达鸟击防范系统软件设计方案，利用该方案与雷达探鸟系统硬件相结合可以很好的实现机场鸟击风险管理，克服了现有机场缺乏实时鸟击风险管理系统的缺陷，有效的降低机场区域鸟击事件发生的概率。
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公开(公告)号：CN1832485A
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：CN200610079051.3
申请日：2006-04-30
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及对传统的DSRC链路层协议进行了改进，能及时检测卡的工作状态，使数据在加密的状态下进行高速传输，并能有效地提高通讯的距离。方法是在原有的DSRC帧的数据部分加上卡的工作状态、余额。电池电量等信息，并通过外部显示器显示出来，使路边装置或用户能及时掌握卡的工作状态，决定能否与卡进行通讯，并知道不能正常通信的原因，以便及时采取补救措施。
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公开(公告)号：CN109239702A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811209544.3
申请日：2018-10-17
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国民航科学技术研究院机场研究所 , 北京昊测科技有限公司
IPC: G01S13/58
Abstract: 本发明提供了一种基于目标状态集的机场低空飞鸟数量统计方法，其包括：在每一个滤波周期，根据多个在先连续周期探鸟雷达回波量测数据进行帧际合并获得飞鸟目标候选集，并利用历史轨迹信息在上述飞鸟目标候选集中去除已存在目标，得到该滤波周期的新生目标候选集；根据上述的新生目标候选集以及前一时刻已存在的轨迹，对当前时刻的量测数据进行滤波得到当前的目标状态集；对所述目标状态集进行轨迹连接和消亡判别，输出当前监测范围内的飞鸟目标数量。本发明的方法有效利用历史轨迹信息，适用于飞鸟目标数量快速变化的机场低空探鸟场景，提高飞鸟目标数量估计准确性。
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公开(公告)号：CN101697007A
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200910204885.6
申请日：2009-10-16
Applicant: 北京航空航天大学 , 民航数据通信有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于雷达图像的飞鸟目标识别与跟踪方法，该方法通过从探鸟雷达PPI图像中减去背景图像，得到背景差分的雷达图像；然后对背景差分雷达图像进行杂波抑制，然后进行目标信息提取和多目标跟踪，最后通过数据融合，实现目标识别与跟踪。本发明提供的方法不仅填补了我国“雷达探鸟”领域的空白，为民航鸟击防范工作提供了技术保障，而且也适用于低空低速情况下其它雷达目标信号的处理，具有广阔的应用前景；该方法可以用于指导机场工作人员实施驱鸟作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101694681A
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200910210015.X
申请日：2009-11-03
Applicant: 北京航空航天大学 , 民航数据通信有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种鸟击风险评估系统及其风险评估方法，所述系统由雷达、图像采集设备、飞鸟目标识别模块、鸟击风险评估模型和鸟情数据库构成。雷达实时地输出视频信号，图像采集设备将视频信号转换为数字雷达图像，飞鸟目标识别模块基于图像采集设备输出的数字雷达图像，识别出飞鸟目标并提取出相关鸟情信息，鸟击风险评估模型基于飞鸟目标识别模块提取的鸟情信息，对实时的鸟击风险进行评估，输出鸟击风险系数；鸟情数据库储存了飞鸟目标识别模块提取的鸟情信息和鸟击风险评估模型给出的鸟击风险系数。应用本发明方法可以准确的对机场周围飞鸟情况进行预警和掌握，便于工作人员清理和飞机驾驶人员有效规避风险。
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公开(公告)号：CN101566520A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910083955.7
申请日：2009-05-13
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于RFID无源标签的振动、压力试验装置，属于RFID应用测试领域。该装置包括振动和压力两部分，其中振动部分主要由振动平板、激振系统(由激振器和控制器组成)、支撑系统及基座构成，压力部分由施压薄板和施力部件构成，其振动特性和压力大小均可变。该装置优点在于能够为RFID无源标签提供比较接近其真实使用环境的振动、压力作用，可以有效地对标签进行振动、压力试验，评估其抗振和抗压性能。同时该装置还具有易于实现、造价低、便捷性好、集成性能优等特点。
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公开(公告)号：CN101285883A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810114720.5
申请日：2008-06-11
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种移动式雷达探鸟装置，它由移动装置、支架、雷达、图像采集设备、计算机和供电装置构成。移动装置为由汽车或其它动力源拖拽的箱式设备，高度可调的支架位于移动装置的顶部或位于移动装置附近的地面上。雷达包括天线、收发机和显示器，天线和收发机位于支架上，水平旋转扫描周边的飞鸟目标，显示器将雷达回波信号转换为视频信号，图像采集设备由图像采集卡或外置图像采集盒构成，将视频信号转化为数字雷达图像数据，计算机及其上工作的雷达图像处理软件从雷达图像中提取出飞鸟目标信息，供电装置包括但不限于蓄电池和小型内燃发电机。本发明的优点在于提供了一种自动化、长时间、大范围观测鸟类活动规律的移动式雷达装置。
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公开(公告)号：CN113468947A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110408620.9
申请日：2021-04-16
Applicant: 中国民航科学技术研究院 , 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种多雷达站鸟情信息融合以及成像方法，属于雷达目标识别与信息融合成像领域。该方法首先获取特定时间段内多个雷达站的二级数据文件并对鸟情融合图像进行初始化设定，然后根据各个雷达站提取的鸟情信息和二维空间信息生成鸟情融合图像中每个图像单元对应的数据池数组，最后根据鸟情融合图像中每个图像单元的经纬度信息及其对应的数据池数组绘制鸟情融合图像。利用本发明能够基于气象雷达二级数据文件进行鸟情信息提取，实现了不同时间尺度下多气象雷达站观测鸟情的有效融合。
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公开(公告)号：CN102928825B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201210361123.9
申请日：2012-09-25
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种基于非负矩阵分解的雷达背景图像实时构造方法。本发明提出的背景图像构造方法利用非负矩阵分解，从当前帧雷达图像中实时提取出背景信息，其中非负矩阵分解中的优化方法采用层级交互最小二乘法，初始值由平均值法获取。本发明克服了传统方法获得的背景图像中含有残留目标运动轨迹的缺点，从当前帧雷达图像中分离出的背景图像不保留任何目标信息；同时本发明所采用的优化方法所需迭代次数少，能够实现实时处理。
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