一种启发电机在甲烷闭式膨胀循环发动机的应用方法

    公开(公告)号:CN117703626A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311837965.1

    申请日:2023-12-28

    Abstract: 一种启发电机在甲烷闭式膨胀循环发动机的应用方法,包括:液氧通过液氧入口进入液氧泵增压后,经过氧预冷阀进入换热器与气甲烷换热,经氧循环出口排出;经过氧电动调节阀进入推力室;液甲烷通过液甲烷入口进入甲烷泵增压后,进入推力室的冷却夹套中吸热气化,经过甲烷预冷阀进入换热器中与液氧换热,从甲烷循环出口排出;冷却夹套中的气甲烷驱动涡轮产生输出功率,然后经过甲烷电动调节阀进入推力室中;液氧和甲烷在推力室中燃烧产生高温、高压气体,进一步加热冷却夹套的内壁,并高速喷出产生推力;进入涡轮的甲烷温度和压力升高,带动液氧泵、甲烷泵和启发电机加速旋转,使得液氧和甲烷进一步增压,同时启发电机按需输出电能。

    一种带中心体的高空模拟引射器及其设计方法

    公开(公告)号:CN117759459A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311745642.X

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种带中心体的高空模拟引射器及其设计方法。引射器包括发动机喷管、带中心体的二次喉道扩压器和机舱;发动机喷管位于机舱内,发动机喷管处套接带中心体二次喉道超音速扩压器,扩压器一端与机舱相接。喷管喉部至喷管小膨胀比处不设置中心体,中心体轴向上从喷管大膨胀比处开始至二次喉道出口结束,小膨胀为能够满足被动引射的膨胀比,大膨胀为不能够满足被动引射的膨胀比。加入中心体后,在喷管内形成的弓形激波与喷管不干涉。由此满足高膨胀比发动机主级被动引射的高空模拟试验需求。

    用于膨胀循环氢氧发动机的气氢液氧火炬点火系统及方法

    公开(公告)号:CN115163340A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210770594.9

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本发明涉及用于膨胀循环氢氧发动机的气氢液氧火炬点火系统及方法,系统包括点火室、推力室、氢主阀、氧主阀、氧主汽蚀管、氢泵、氧泵、氢涡轮、氧涡轮;点火室为火炬点火室,氢泵与氢涡轮同轴连接,氧泵与氧涡轮同轴连接;点火室与推力室联通;液氢经过氢泵增压后经推力室夹套换热成为气氢,之后进入到氢涡轮做功带动氢泵旋转,之后从氢涡轮出口流到氧涡轮,驱动氧涡轮带动氧泵旋转,氧泵的输出端连接氧主汽蚀管,氧主汽蚀管分成两路,一路通过氧主阀连接至推力室,另一路连接至点火室;氧涡轮的输出端分成两路,一路通过氢主阀连接至推力室,另一路连接至点火室;点火室液氧由氧泵后、氧主阀前引出,气氢由氧涡轮后、氢主阀前引出。

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