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公开(公告)号：CN119268447A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411431880.8
申请日：2024-10-14
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F28F9/013
Abstract: 本发明公开了一种换热器螺旋管的固定装置，该换热器螺旋管的固定装置由若干个卡板组合而成；其中，卡板分为两类：单侧卡板和双侧卡板；单侧卡板为长边一侧设置有梳子齿结构的卡板，双侧卡板为长边两侧均设置有梳子齿结构的卡板。本发明所示装置，可以通过卡板的不同组合形式，满足不同层数布局的螺旋管的固定需求，安装灵活，保护振动环境下螺旋管不被划伤破坏，确保换热器的结构可靠性。
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公开(公告)号：CN115342006A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211269805.7
申请日：2022-10-18
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种复合冷却的长寿命推力室，属于液体火箭发动机热防护领域。头部组件和身部组件通过对接焊缝和连接环进行连接。身部组件主要采用再生冷却方式进行热防护。头部组件包括顶盖、中底、一底、氧化剂主喷嘴、燃料主喷嘴、氧化剂边区喷嘴和燃料边区喷嘴。顶盖和中底之间为氧化剂腔，中底和一底之间为燃料腔。大部分冷却剂进入燃料腔中，另有1%~3%的冷却剂经过头部组件与身部组件对接处的气膜冷却结构对推力室内壁进行膜冷却。本发明以再生冷却为主，边区冷却和气膜冷却等多种冷却方式为辅，同时设置厚度变化的镀镍层，形成复合冷却结构，可在内壁表面建立贴壁流动的低温隔热气膜，并在近壁的边缘区域形成低混合比近壁层，提高推力室寿命和重复使用能力。
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公开(公告)号：CN113175393B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110450225.7
申请日：2021-04-25
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/64
Abstract: 本发明一种推力室的直流槽式边区膜冷却结构，包括：顶盖(1)、集合器环(2)、中底(3)、多孔面板(8)、喷嘴(9)；膜冷却导流孔(4)的小端与斜孔(13)的侧壁连通，中底(3)另一端端面与顶盖(1)连接；集合器环(2)为U形截面的回转体，集合器环(2)的一端与顶盖(1)连接，另一端与中底(3)的外表面连接，使集合器环(2)内部与顶盖(1)和中底(3)的外表面形成集合器腔(12)；工作过程中，冷却剂首先进入集合器腔(12)，流过斜孔(13)，经过膜冷却导流孔(4)进入膜冷却集合腔(5)，经过直流槽(6)喷出喷住器结构，射向身部7内壁，形成贴壁冷却膜，对身部(7)内壁进行冷却保护。降低推力室内壁温度，提高推力室寿命。
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公开(公告)号：CN112324590B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202011061739.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种抑制多通管路中燃气压力单边脉动的整流装置，安装在燃气多通来流入口处，整流装置为具有导流型面的中空杯状结构，包括导流型面和圆柱段，导流型面呈倒锥形，其小端与圆柱段连接为一体且直径相同；在导流型面沿燃气流动方向均布若干圆孔；在整流装置的圆柱段沿径向方向设置若干排径向孔，在圆柱段底部沿轴线方向布置若干圈圆孔。本发明整流装置能抑制多通管路中因流动不稳定引起的单边压力脉动。
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公开(公告)号：CN105332822B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510849770.8
申请日：2015-11-27
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明提供一种组合式多功能燃烧装置，其包括并联设置的若干个燃烧试验件以及推进剂供应系统；所述的推进剂供应系统包括氧化剂贮箱，氧化剂贮箱通过管路与若干个燃烧试验件的氧化剂进口分别连接；在氧化剂贮箱与每个燃烧试验件的氧化剂进口连接的管路上均设置氧化剂流量调节元件；所述的推进剂供应系统还包括燃料贮箱，燃料贮箱通过管路与若干个燃烧试验件的燃料进口分别连接；在燃料贮箱与每个燃烧试验件的燃料进口连接的管路上均设置燃料流量调节元件。本发明采用分段串联组合式燃烧装置的并联式试验，可实现燃烧效率、热流分布多功能测量；可实现燃烧室轴向长度可调，可最大地实现相同工况条件下不同喷注器方案的性能对比研究。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106226084A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610779797.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M15/02
CPC classification number: G01M15/02
Abstract: 一种复合功能声学试验件，包括：隔板(1)、声腔环(2)、身部段(3)和堵盖(4)；身部段(3)包括直筒段和收敛段；声腔环(2)为由内外两层圆筒组成的环形结构，一端封闭使得环形结构内部形成空腔，外层圆筒连接身部段(3)直筒段；周向隔板(6)为圆筒形，一端固定在底板(5)中部，沿周向隔板(6)周向分布有径向隔板(7)，径向隔板(5)通过边缘的定位卡槽安装在声腔环(2)内层圆筒内；堵盖(4)安装在身部段(3)收敛端。本发明旨在研究隔板和声腔不同稳定装置配置下的燃烧室的声学特性，提高其稳定性设计裕度，减少了试验件的数量，节约生产周期和成本。(7)安装在周向隔板(6)和身部段(3)之间，底板
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公开(公告)号：CN105317586A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410347815.7
申请日：2014-07-21
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/60
Abstract: 该技术属于集液腔均流装置技术领域，具体涉及一种大流量单进口环形集液腔均流装置。其包括流路进口、一次大均流腔、径向均流孔、二次小均流腔、流路出口、集液腔基体。流路进口位于集液腔基体正上方，其下方为一次大均流腔，在一次大均流腔中，并与流路进口相对的正下方为进口均流板，进口均流板上开有数个通孔，可以起到局部整流作用，使得沿环形集液腔周向的压力分布基本趋于均匀，同时可以将局部流阻控制在较低水平。径向均流孔位于一次大均流腔下游，共有多个径向均流孔在大均流腔的底部沿周向排列，并与二次小均流腔连接，起到进一步均流作用的同时将局部流阻控制在较低水平。
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公开(公告)号：CN114991998B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210471313.X
申请日：2022-04-28
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种分段式液体火箭发动机推力室扩散焊身部结构，包括扩散焊前段身部、扩散焊后段身部、喉部段外壁半环，所述扩散焊前段身部与所述扩散焊后段身部分别单独进行扩散焊，通过所述喉部段外壁半环将所述扩散焊前段身部与所述扩散焊后段身部连接形成扩散焊身部结构整体，所述扩散焊身部结构装配间隙小，降低了装配难度，减少了焊接热输入，提高了扩散焊连接质量。除此之外，本发明还提供了上述扩散焊身部结构的焊接方法。
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公开(公告)号：CN116085146A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211658760.2
申请日：2022-12-22
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种低流阻增强换热推力室身部，包括：冷却夹套和高温合金外套；高温合金外套安装在冷却夹套外侧；冷却夹套内侧为燃气域，用于为高温燃气流动提供必要空间；冷却夹套由若干条冷却通道构成；其中，各冷却通道的截面均为连续变化的圆形或近圆形截面，且截面形状与截面积均沿轴向连续变化，减少了通道突扩、突缩，减小了局部流阻损失。本发明所述的低流阻增强换热推力室身部，通过改进优化冷却通道结构，减小了流阻损失，在不增加推力室身部重量的情况下增大换热面积，提高了换热能力。
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公开(公告)号：CN116044612A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211713559.X
申请日：2022-12-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种液体火箭发动机用大尺寸耐高压推力室身部，在铜合金冷却通道外层加工高温合金外壁，形成推力室身部主体内外壁结构；进口集合器上盖和进口集合器下盖由两道环焊缝焊接形成进口集合器主体，进口法兰与进口集合器上盖连接，其中进口集合器下盖设有径向孔，进口集合器下盖通过尾法兰与铜合金冷却通道连通；过滤网位于进口集合器下盖的径向孔处，压片用于固定过滤网；出口集合器下盖设有径向孔，出口集合器上盖和出口集合器下盖焊接，出口集合器下盖与铜合金冷却通道形成的集液腔，经冷却通道换热的冷却剂通过集液腔和出口集合器下盖的径向孔进入出口集合器腔，并最终通过出口法兰流出。
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