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公开(公告)号:CN111157369B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN201911248430.4
申请日:2019-12-09
Applicant: 北京空间机电研究所
Abstract: 本发明涉及一种降落伞冲坠试验的载荷获取方法,属于航空航气动减速领域;步骤一、将注入细沙的降落伞倒置吊挂在龙门架下方;步骤二、将降落伞提升至距地面高度h1位置;步骤三、测量在伞绳破坏时刻降落伞距离地面高度和速度;步骤四、计算降落伞冲坠前的总势能;步骤五、计算降落伞的剩余动能;步骤六、计算连接件冲坠后的伸长量;步骤七、计算每根伞绳冲坠后的伸长量;步骤八、计算单个加强带冲坠后的伸长量;步骤九、计算各连接件吸收的能量和吸收的总能量;步骤十、计算连接件的最大载荷F1;本发明通过配重重量和抬高高度计算降落伞冲坠总势量,计算冲坠后剩余动能,最后根据试验降落伞的主要承力零件的长度及断裂参数。
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公开(公告)号:CN109459204B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201811101701.9
申请日:2018-09-20
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: G01M9/00
Abstract: 一种降落伞气动参数多功能测量系统,包括:控制模块、测量模块、数据处理模块、输出模块;控制模块,能够控制降落伞系统的风洞测试条件设定、降落伞系统与天平系统的连接条件设定;测量模块,能够在设定控制降落伞系统的风洞测试条件下,在给定的来流条件下,测量降落伞对与其连接的前后天平的载荷;数据处理模块,在与风洞试验同一来流条件下,进行数值仿真,获得降落伞所受载荷,从而计算风洞试验修正系数,然后确定降落伞气动参数;输出模块,输出测量降落伞对与其连接的前后天平的载荷、风洞试验修正系数、降落伞气动参数。本发明能够迅速判断风洞试验结果的有效性,而且经过数值仿真修正,从而为准确评价降落伞的稳定性和阻力性能提供依据。
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公开(公告)号:CN109459204A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201811101701.9
申请日:2018-09-20
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: G01M9/00
Abstract: 一种降落伞气动参数多功能测量系统,包括:控制模块、测量模块、数据处理模块、输出模块;控制模块,能够控制降落伞系统的风洞测试条件设定、降落伞系统与天平系统的连接条件设定;测量模块,能够在设定控制降落伞系统的风洞测试条件下,在给定的来流条件下,测量降落伞对与其连接的前后天平的载荷;数据处理模块,在与风洞试验同一来流条件下,进行数值仿真,获得降落伞所受载荷,从而计算风洞试验修正系数,然后确定降落伞气动参数;输出模块,输出测量降落伞对与其连接的前后天平的载荷、风洞试验修正系数、降落伞气动参数。本发明能够迅速判断风洞试验结果的有效性,而且经过数值仿真修正,从而为准确评价降落伞的稳定性和阻力性能提供依据。
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公开(公告)号:CN104568491B
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201510033710.9
申请日:2015-01-23
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种包装状态降落伞装置隔热性能通用测试方法,利用在降落伞装置包装时将多组热电偶一同布放到伞包内指定位置,然后将包装状态降落伞装置放置在温湿箱内,开始按照要求迅速升温,达到目标温度后,保持一定时间,记录整个升温、保温试验过程中各测温热电偶的温度值,据此评估降落伞装置包装状态各部位的温升特性,本发明是一种简易、有效和通用的测试方法,可适用于各种包装形态的降落伞装置,最大程度上满足了包装状态降落伞装置隔热性能通用测试的需求。
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公开(公告)号:CN104750930B
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201510145150.6
申请日:2015-03-30
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种带条伞最小收口比的确定方法,首先利用带条伞衣顶孔位置的数据点数据,计算得到多组关于降落伞中轴对称的测量点间的相对距离,并将之定义为伞衣顶孔的表观直径;然后根据表观直径分别计算带条伞的时间变异系数和空间变异系数并组合成伞衣充气的稳定性判定因子;最后根据稳定性判定因子的取值对带条伞的稳定性和收口比情况做出判定,确定带条伞的最小收口比。本发明根据伞衣的动态几何构型得到顶孔位置的数据点数据,进而判定和计算最小收口比,填补了目前关于降落伞最小收口比理论研究方面的空白,并且可操作性较强,简洁实用,能够应用于工程实践中。
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公开(公告)号:CN104573265B
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201510036869.6
申请日:2015-01-23
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种环帆伞气动性能进行优化的方法,本发明先通过流固耦合计算工具获得环帆伞在指定工况下的伞衣压强分布、伞绳结点力曲线和稳态外形文件,然后根据伞绳结点力曲线进行环帆伞稳态起始时刻判定和稳态周期选取,之后将环帆伞伞衣依据梯形幅位置划分为多个同心环组并计算各自的伞衣内外表面有效压差,最后通过调整局部结构的方式减小有效压差最大部位的透气量、增大有效压差最小部位的透气量并得到新的环帆伞结构,重新进行流固耦合计算并评估新结构的气动性能,反复迭代直至达到优化目标。本发明在不改变环帆伞整体构型的基础上优化环帆伞的气动性能。
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公开(公告)号:CN104750930A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201510145150.6
申请日:2015-03-30
Applicant: 北京空间机电研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种带条伞最小收口比的确定方法,首先利用带条伞衣顶孔位置的数据点数据,计算得到多组关于降落伞中轴对称的测量点间的相对距离,并将之定义为伞衣顶孔的表观直径;然后根据表观直径分别计算带条伞的时间变异系数和空间变异系数并组合成伞衣充气的稳定性判定因子;最后根据稳定性判定因子的取值对带条伞的稳定性和收口比情况做出判定,确定带条伞的最小收口比。本发明根据伞衣的动态几何构型得到顶孔位置的数据点数据,进而判定和计算最小收口比,填补了目前关于降落伞最小收口比理论研究方面的空白,并且可操作性较强,简洁实用,能够应用于工程实践中。
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公开(公告)号:CN103754371A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201410048600.5
申请日:2014-02-12
Applicant: 北京空间机电研究所
Abstract: 本发明属于航天返回与着陆技术领域,涉及一种绸布进气阀辅助充气的冲压翼伞。本发明是在冲压翼伞第一级张开气室的下翼面增加绸布进气阀装置;在开伞充气过程中,由于回收物的牵引,冲压翼伞的下翼面将承载较大的动压。在这一动压作用下,下翼面的绸布进气阀将打开,辅助其所在的气室充气。当气室的充满后,气室的内外压差达到平衡,进气阀将关闭,防止气室内的空气泄漏。
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