公开(公告)号：CN101973269B

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201010271292.4

申请日：2010-09-02

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 陈树新 ,  张文明 ,  杨珏 ,  申焱华 ,  杨耀东 ,  金纯 ,  何耀 ,  那奇 ,  贾晋华

IPC: B60W30/00 ,  B60W10/08 ,  B60W10/18 ,  B60W10/06 ,  B60W10/30 ,  B60W40/08 ,  B60W40/10

Abstract: 一种采用现场总线技术的矿用电动轮自卸车的控制系统，涉及车辆的电子控制。包括现场总线控制器和总线上受其控制的电动轮车用设备。现场总线控制器包括主控制器，一个或多个子控制器；主控制器负责采集驾驶信号，对动力系统进行控制；子控制器负责采集其他操作信号，对辅助电气系统和液压系统进行控制；主控制器与子控制器通过总线进行信息交互并将需要显示的数据发送至显示屏和仪表。本发明将解决传统布线方式导致的整车线路长而复杂的问题；设备安装位置更灵活；使车辆动力设备响应速度更快、控制精度更高；将光纤作为强电动力控制总线的传输介质，以避免电磁干扰，保证传输数据的准确性；采用多网络总线，避免总线繁忙，提高安全性。

公开(公告)号：CN101973269A

公开(公告)日：2011-02-16

申请号：CN201010271292.4

申请日：2010-09-02

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 陈树新 ,  张文明 ,  杨珏 ,  申焱华 ,  杨耀东 ,  金纯 ,  何耀 ,  那奇 ,  贾晋华

IPC: B60W10/08 ,  B60W10/18 ,  B60W10/06 ,  B60W10/30 ,  B60W40/08 ,  B60W40/10

Abstract: 一种采用现场总线技术的矿用电动轮自卸车的控制系统，涉及车辆的电子控制。包括现场总线控制器和总线上受其控制的电动轮车用设备。现场总线控制器包括主控制器，一个或多个子控制器；主控制器负责采集驾驶信号，对动力系统进行控制；子控制器负责采集其他操作信号，对辅助电气系统和液压系统进行控制；主控制器与子控制器通过总线进行信息交互并将需要显示的数据发送至显示屏和仪表。本发明将解决传统布线方式导致的整车线路长而复杂的问题；设备安装位置更灵活；使车辆动力设备响应速度更快、控制精度更高；将光纤作为强电动力控制总线的传输介质，以避免电磁干扰，保证传输数据的准确性；采用多网络总线，避免总线繁忙，提高安全性。