一种变速器齿轮结合齿倒锥精密成形模具

    公开(公告)号:CN108746451A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810746115.3

    申请日:2018-07-09

    CPC classification number: B21J13/02

    Abstract: 本发明涉及金属塑性成形领域,具体来讲涉及一种变速器齿轮结合齿倒锥精密成形模具。该成形模具包括上压套、压料杆、压料弹簧、下压套、挤压模具、压模板、压套复位弹簧、复位杆、模具复位弹簧和基座。所述压料杆和压料弹簧配合用于坯料的弹性限位以防止成形过程中坯料的上下浮动。下压套和齿形模具通过内棱锥面配合,实现压力方向的转换;此外齿形模与下压套或者齿形模具与基座通过导轨严格限制模具成形过程中的周向窜动;齿形模具在齿根或齿顶每1‑3个齿分割成一瓣。压套复位弹簧和模具复位弹簧用于保证成形完成后两者的及时复位。该模具具有倒锥成形精度高、模具导向精确、制造效率高等特点。

    一种变速器齿轮结合齿倒锥精密成形模具

    公开(公告)号:CN209614102U

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201821079093.1

    申请日:2018-07-09

    Abstract: 本实用新型涉及金属塑性成形领域,具体来讲涉及一种变速器齿轮结合齿倒锥精密成形模具。该成形模具包括上压套、压料杆、压料弹簧、下压套、挤压模具、压模板、压套复位弹簧、复位杆、模具复位弹簧和基座。所述压料杆和压料弹簧配合用于坯料的弹性限位以防止成形过程中坯料的上下浮动。下压套和齿形模具通过内棱锥面配合,实现压力方向的转换;此外齿形模与下压套或者齿形模具与基座通过导轨严格限制模具成形过程中的周向窜动;齿形模具在齿根或齿顶每1-3个齿分割成一瓣。压套复位弹簧和模具复位弹簧用于保证成形完成后两者的及时复位。该模具具有倒锥成形精度高、模具导向精确、制造效率高等特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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