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公开(公告)号:CN104625081B
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201510037242.2
申请日:2015-01-26
Applicant: 北京科技大学
IPC: B22F9/16
Abstract: 本发明提供一种以熔盐法制备微细钛铝合金粉末的方法,属于粉末制备技术领域。以熔点在350-650℃的熔盐介质为原料,制成熔点低于铝的反应介质固体粉体。将Ti粉及大尺寸Al粉、箔或屑按照Ti-(43~50)at.%进行成分配比,并与反应介质固体粉体均匀混合后,在惰性气体保护下进行升温处理,使Ti-Al体系反应合成过程在液态介质中进行,随后将反应产物进行去除介质处理,即可制备得到钛铝合金粉末。该方法的优势在于:工艺简单流程短,反应均匀充分,尤其可大幅度降低原料及工艺过程带来的氧及其他杂质污染。所制备粉末具有粒度可控、粒径细小、成分均匀、纯度高等优点。
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公开(公告)号:CN107130139B
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201710453324.4
申请日:2017-06-15
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及一种添加Sn强化烧结粉末冶金TiAl基合金的方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:S1:粉末原料准备,选取TiAl预合金粉末和Sn粉,并确定TiAl预合金粉末与Sn粉的配比;S2:混合,将S1步骤准备的粉末放入混料机中混合均匀;S3:制坯,将S2步骤混合后的粉末制备成生坯料;S4:烧结,将S3步骤的所述坯料放入烧结炉中,在真空条件下或者惰性气体保护条件下无压烧结;保温结束并随炉冷却后获得添加Sn强化烧结粉末冶金钛铝合金。该方法添加Sn强化烧结的钛铝合金材料致密度高,成分均匀,组织细小,其力学性能明显优于未添加合金,并且对基体高温力学性能及高温抗氧化性能无不良影响。
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公开(公告)号:CN104625066B
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201510050641.2
申请日:2015-01-30
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明一种采用压力熔渗制备高铌钛铝合金材料的方法,将Ti、Nb等元素粉末均匀混合后与高纯Al板放入石墨模具内,置入高压熔渗炉中;以5~10℃/min升温至700~800℃,保温30~60min,并施加轴向压力10~30MPa;以3~6℃/min升温至800~1000℃,加压30~50MPa,保温60~120min,持续加压随炉冷却至室温,即得到熔渗坯体,进行热处理,在1300~1500℃/2~6h,之后随炉冷却至室温即可得到高致密性高铌TiAl合金块体材料。该方法工艺简单、流程短、成本低、杂质含量易于控制,并具有净近成形的优势;所制备的高铌钛铝合金材料致密度高、成分组织均匀、力学性能能优异。
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公开(公告)号:CN102717086A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210231245.6
申请日:2012-07-04
Applicant: 北京科技大学
IPC: B22F9/04
Abstract: 本发明提供一种短流程制备高铌钛铝合金球形微粉的方法,属于粉末制备技术领域。采用TiH2、Al、NbAl中间合金三种金属粉末为主要原料,在氩气保护气氛下进行高能球磨,再将球磨粉末进行脱氢及合金化热处理,最后经过射频等离子球化制备高铌钛铝合金球形微粉。该方法的优点在于:缩短了高铌钛铝合金粉末制备工艺流程、提高了生产效率、节约能源、降低了生产成本。同时所制备粉末具有致密、粒度细小、粒度分布窄、成分均匀、球形度高、流动性好、纯度高等优点,可满足注射成形、凝胶注模成形及热喷涂等工业生产的技术要求。
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公开(公告)号:CN104625081A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510037242.2
申请日:2015-01-26
Applicant: 北京科技大学
IPC: B22F9/16
Abstract: 本发明提供一种以熔盐法制备微细钛铝合金粉末的方法,属于粉末制备技术领域。以熔点在350-650℃的熔盐介质为原料,制成熔点低于铝的反应介质固体粉体。将Ti粉及大尺寸Al粉、箔或屑按照Ti-(43~50)at.%进行成分配比,并与反应介质固体粉体均匀混合后,在惰性气体保护下进行升温处理,使Ti-Al体系反应合成过程在液态介质中进行,随后将反应产物进行去除介质处理,即可制备得到钛铝合金粉末。该方法的优势在于:工艺简单流程短,反应均匀充分,尤其可大幅度降低原料及工艺过程带来的氧及其他杂质污染。所制备粉末具有粒度可控、粒径细小、成分均匀、纯度高等优点。
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公开(公告)号:CN102011195B
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201010562550.4
申请日:2010-11-23
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种定向凝固高铌钛铝合金单晶的制备方法,属于金属材料制备领域。高铌钛铝合金采用等离子电弧或真空感应凝壳熔炼的铸态母合金锭为原料,高铌钛铝合金主要由Ti、Al、Nb等元素组成,母合金成分的原子百分比一般为:(44-49)Ti-(45-46)Al-(6-10)Nb,利用Bridgman定向凝固系统,通过二步定向凝固工艺过程,即利用一次Bridgman定向凝固后的棒料倒转180°后再次装入Bridgman系统,在相同定向凝固条件下进行二次定向凝固,成功制备了定向凝固高铌钛铝合金单晶。该加工工艺简单可靠,无需装配籽晶,适用性强,适合实际工程应用。利用该定向凝固方法制备的高铌钛铝合金单晶具有综合好的高温性能和室温塑性,在高温结构材料,尤其是航空发动机增压涡轮叶片等方面具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN107130139A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710453324.4
申请日:2017-06-15
Applicant: 北京科技大学
CPC classification number: C22C14/00 , C22C1/005 , C22C1/0416 , C22C1/0458 , C22C1/0491 , C22C21/003 , C22C30/04
Abstract: 本发明涉及一种添加Sn强化烧结粉末冶金TiAl基合金的方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:S1:粉末原料准备,选取TiAl预合金粉末和Sn粉,并确定TiAl预合金粉末与Sn粉的配比;S2:混合,将S1步骤准备的粉末放入混料机中混合均匀;S3:制坯,将S2步骤混合后的粉末制备成生坯料;S4:烧结,将S3步骤的所述坯料放入烧结炉中,在真空条件下或者惰性气体保护条件下无压烧结;保温结束并随炉冷却后获得添加Sn强化烧结粉末冶金钛铝合金。该方法添加Sn强化烧结的钛铝合金材料致密度高,成分均匀,组织细小,其力学性能明显优于未添加合金,并且对基体高温力学性能及高温抗氧化性能无不良影响。
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公开(公告)号:CN104625066A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510050641.2
申请日:2015-01-30
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明一种采用压力熔渗制备高铌钛铝合金材料的方法,将Ti、Nb等元素粉末均匀混合后与高纯Al板放入石墨模具内,置入高压熔渗炉中;以5~10℃/min升温至700~800℃,保温30~60min,并施加轴向压力10~30MPa;以3~6℃/min升温至800~1000℃,加压30~50MPa,保温60~120min,持续加压随炉冷却至室温,即得到熔渗坯体,进行热处理,在1300~1500℃/2~6h,之后随炉冷却至室温即可得到高致密性高铌TiAl合金块体材料。该方法工艺简单、流程短、成本低、杂质含量易于控制,并具有净近成形的优势;所制备的高铌钛铝合金材料致密度高、成分组织均匀、力学性能能优异。
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公开(公告)号:CN102717086B
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201210231245.6
申请日:2012-07-04
Applicant: 北京科技大学
IPC: B22F9/04
Abstract: 本发明提供一种短流程制备高铌钛铝合金球形微粉的方法,属于粉末制备技术领域。采用TiH2、Al、NbAl中间合金三种金属粉末为主要原料,在氩气保护气氛下进行高能球磨,再将球磨粉末进行脱氢及合金化热处理,最后经过射频等离子球化制备高铌钛铝合金球形微粉。该方法的优点在于:缩短了高铌钛铝合金粉末制备工艺流程、提高了生产效率、节约能源、降低了生产成本。同时所制备粉末具有致密、粒度细小、粒度分布窄、成分均匀、球形度高、流动性好、纯度高等优点,可满足注射成形、凝胶注模成形及热喷涂等工业生产的技术要求。
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公开(公告)号:CN102011195A
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN201010562550.4
申请日:2010-11-23
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种定向凝固高铌钛铝合金单晶的制备方法,属于金属材料制备领域。高铌钛铝合金采用等离子电弧或真空感应凝壳熔炼的铸态母合金锭为原料,高铌钛铝合金主要由Ti、Al、Nb等元素组成,母合金成分的原子百分比一般为:(44-49)Ti-(45-46)Al-(6-10)Nb,利用Bridgman定向凝固系统,通过二步定向凝固工艺过程,即利用一次Bridgman定向凝固后的棒料倒转180°后再次装入Bridgman系统,在相同定向凝固条件下进行二次定向凝固,成功制备了定向凝固高铌钛铝合金单晶。该加工工艺简单可靠,无需装配籽晶,适用性强,适合实际工程应用。利用该定向凝固方法制备的高铌钛铝合金单晶具有综合好的高温性能和室温塑性,在高温结构材料,尤其是航空发动机增压涡轮叶片等方面具有广阔的应用前景。
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