一种用于氢动力无人机的液氢供氢系统

    公开(公告)号:CN119393229A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411636292.8

    申请日:2024-11-15

    Abstract: 本发明涉及液氢供氢技术领域,公开了一种用于氢动力无人机的液氢供氢系统,包括依次连接的级间换热器、汽化器、气态储氢罐以及尾喷管换热器,级间换热器分布在无人机的离心压气机级间,汽化器通过循环管路与级间换热器连接,汽化器逆流布置,尾喷管换热器设置在无人机的尾喷管上,尾喷管换热器的换热管路延伸入气态储氢罐内,级间换热器中的换热介质在压气机级间发生相变向上蒸发进入汽化器,使液氢在汽化器中汽化为氢气后进入气态储氢罐,尾喷管换热器中的相变工质通过换热管路将尾喷管的热量带入气态储氢罐,使气态储氢罐的氢气升温,最后通过管道喷入燃烧室和空气均匀掺混,能够降低液氢供氢系统中液氢汽化过程中的控制成本。

    内置三角形微小通道的强化冷凝管

    公开(公告)号:CN105157462A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510614168.6

    申请日:2015-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种内置三角形微小通道的强化冷凝管,包括外部基管、内部芯管,外部基管与内部芯管之间沿径向布置的翅片为15~30个,翅片之间形成15~30个三角型微小通道。三角型微小通道的顶角为12°~24°,底角为90°。内部芯管为实心结构或为两端堵塞的空心管道。一方面可以调控两相流型和增加管内传热面积,从而达到强化冷凝换热的目的;另一方面可以适用于不同重力条件,包括地面常规重力、小重力和微重力环境。

    内置三角形微小通道的强化冷凝管

    公开(公告)号:CN205037796U

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201520743620.4

    申请日:2015-09-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种内置三角形微小通道的强化冷凝管,包括外部基管、内部芯管,外部基管与内部芯管之间沿径向布置的翅片为15~30个,翅片之间形成15~30个三角型微小通道。三角型微小通道的顶角为12°~24°,底角为90°。内部芯管为实心结构或为两端堵塞的空心管道。一方面可以调控两相流型和增加管内传热面积,从而达到强化冷凝换热的目的;另一方面可以适用于不同重力条件,包括地面常规重力、小重力和微重力环境。

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